калькулятор НОК

Коэффициент сопротивления нулевой подъемной силы при заданной тяге Калькулятор

физика Детская площадка Здоровье Инженерное дело Больше >>

↳

Аэрокосмическая промышленность Базовая физика Другие и дополнительные Механический

⤿

Авиационная механика Аэродинамика Движение Орбитальная механика

⤿

Производительность самолета Введение и основные уравнения Проектирование самолетов Статическая устойчивость и контроль

⤿

Горизонтальный полет Взлет и посадка Восхождение на полет Дальность и выносливость Больше >>

⤿

Требования к подъему и перетаскиванию Требования к тяге и мощности

✖Тяга самолета определяется как сила, создаваемая маршевыми двигателями, которые перемещают самолет по воздуху.ⓘ Толкать [T]			+10% -10%
✖Динамическое давление — это мера кинетической энергии единицы объема движущейся жидкости.ⓘ Динамическое давление [P_dynamic]			+10% -10%
✖Эталонная область — это условно область, характерная для рассматриваемого объекта. Для крыла самолета площадь платформы крыла называется эталонной площадью крыла или просто площадью крыла.ⓘ Эталонная область [S]			+10% -10%
✖Коэффициент сопротивления из-за подъемной силы представляет собой вклад сопротивления, вызванного подъемной силой, в общее сопротивление, испытываемое самолетом.ⓘ Коэффициент сопротивления вследствие подъемной силы [C_D,i]			+10% -10%

✖Коэффициент сопротивления нулевой подъемной силы — это коэффициент сопротивления самолета или аэродинамического тела, когда он создает нулевую подъемную силу.ⓘ Коэффициент сопротивления нулевой подъемной силы при заданной тяге [C_D,0]

⎘ копия

👎

Формула

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Требования к подъему и перетаскиванию Формулы PDF PDF Image

Коэффициент сопротивления нулевой подъемной силы при заданной тяге Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Нулевой коэффициент подъемной силы = (Толкать/(Динамическое давление*Эталонная область))-Коэффициент сопротивления вследствие подъемной силы
C_D,0 = (T/(P_dynamic*S))-C_D,i
В этой формуле используются 5 Переменные

Используемые переменные

Нулевой коэффициент подъемной силы - Коэффициент сопротивления нулевой подъемной силы — это коэффициент сопротивления самолета или аэродинамического тела, когда он создает нулевую подъемную силу.
Толкать - (Измеряется в Ньютон) - Тяга самолета определяется как сила, создаваемая маршевыми двигателями, которые перемещают самолет по воздуху.
Динамическое давление - (Измеряется в паскаль) - Динамическое давление — это мера кинетической энергии единицы объема движущейся жидкости.
Эталонная область - (Измеряется в Квадратный метр) - Эталонная область — это условно область, характерная для рассматриваемого объекта. Для крыла самолета площадь платформы крыла называется эталонной площадью крыла или просто площадью крыла.
Коэффициент сопротивления вследствие подъемной силы - Коэффициент сопротивления из-за подъемной силы представляет собой вклад сопротивления, вызванного подъемной силой, в общее сопротивление, испытываемое самолетом.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Толкать: 100 Ньютон --> 100 Ньютон Конверсия не требуется
Динамическое давление: 10 паскаль --> 10 паскаль Конверсия не требуется
Эталонная область: 8 Квадратный метр --> 8 Квадратный метр Конверсия не требуется
Коэффициент сопротивления вследствие подъемной силы: 0.93 --> Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

C_D,0 = (T/(P_dynamic*S))-C_D,i --> (100/(10*8))-0.93

Оценка ... ...

C_D,0 = 0.32

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

0.32 --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

0.32 <-- Нулевой коэффициент подъемной силы

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » Авиационная механика » Производительность самолета » Горизонтальный полет » Аэрокосмическая промышленность » Требования к подъему и перетаскиванию » Коэффициент сопротивления нулевой подъемной силы при заданной тяге