✖Тяга самолета определяется как сила, создаваемая маршевыми двигателями, которые перемещают самолет по воздуху.ⓘ Толкать [T] | | | +10% -10% |
✖Динамическое давление — это мера кинетической энергии единицы объема движущейся жидкости.ⓘ Динамическое давление [Pdynamic] | | | +10% -10% |
✖Площадь — это объем двумерного пространства, занимаемого объектом.ⓘ Область [A] | | | +10% -10% |
✖Коэффициент подъемной силы — это безразмерный коэффициент, который связывает подъемную силу, создаваемую подъемным телом, с плотностью жидкости вокруг тела, скоростью жидкости и соответствующей контрольной площадью.ⓘ Коэффициент подъема [CL] | | | +10% -10% |
✖Фактор эффективности Освальда — это поправочный коэффициент, который представляет собой изменение сопротивления при подъемной силе трехмерного крыла или самолета по сравнению с идеальным крылом, имеющим такое же удлинение.ⓘ Фактор эффективности Освальда [e] | | | +10% -10% |
✖Соотношение сторон крыла определяется как отношение его размаха к средней хорде.ⓘ Соотношение сторон крыла [AR] | | | +10% -10% |