Отклоняющий момент при отклонении руля направления Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Коэффициент поворотного момента = Отрицательный момент рыскания/Динамическое давление на крыле*Базовая зона крыла*Размах крыльев
Cn = N/Qw*s*b
В этой формуле используются 5 Переменные
Используемые переменные
Коэффициент поворотного момента - Коэффициент момента рыскания - это коэффициент, связанный с моментом, который стремится повернуть самолет вокруг его вертикальной оси (или оси рыскания).
Отрицательный момент рыскания - Отрицательный момент рыскания создается положительным боковым скольжением.
Динамическое давление на крыле - (Измеряется в паскаль) - Динамическое давление на крыле Представляет собой кинетическую энергию на единицу объема воздуха, возникающую в результате его движения.
Базовая зона крыла - (Измеряется в Квадратный метр) - Базовая площадь крыла — это площадь формы в плане, относится к проекции крыла, как если бы он смотрел прямо сверху.
Размах крыльев - (Измеряется в Метр) - Размах крыльев (или просто размах) птицы или самолета — это расстояние от одного кончика крыла до другого.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Отрицательный момент рыскания: 11.5 --> Конверсия не требуется
Динамическое давление на крыле: 90 паскаль --> 90 паскаль Конверсия не требуется
Базовая зона крыла: 8.5 Квадратный метр --> 8.5 Квадратный метр Конверсия не требуется
Размах крыльев: 6.7 Метр --> 6.7 Метр Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
Cn = N/Qw*s*b --> 11.5/90*8.5*6.7
Оценка ... ...
Cn = 7.27694444444444
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
7.27694444444444 --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
7.27694444444444 7.276944 <-- Коэффициент поворотного момента
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Creator Image
Инженерный колледж Шри Рамакришны (СНЭК), КОИМБАТУР
Састика Иланго создал этот калькулятор и еще 9!
Verifier Image
Проверено Суровый Радж
Индийский технологический институт, Харагпур (ИИТ КГП), Западная Бенгалия
Суровый Радж проверил этот калькулятор и еще 100+!

Направленное управление Калькуляторы

Угол отклонения руля направления с учетом коэффициента рысканья
​ LaTeX ​ Идти Угол отклонения руля направления = -(Динамическое давление в вертикальном оперении/Динамическое давление на крыле)*((Расстояние между линией шарнира руля направления и Cg*Вертикальное оперение)/(Размах крыльев*Базовая зона крыла))*(Коэффициент подъема/Отклоненный угол отклонения руля направления)*Коэффициент поворотного момента
Коэффициент рысканья с учетом отклонения руля направления
​ LaTeX ​ Идти Коэффициент поворотного момента = -(Динамическое давление в вертикальном оперении/Динамическое давление на крыле)*((Расстояние между линией шарнира руля направления и Cg*Вертикальное оперение)/(Размах крыльев*Базовая зона крыла))*(Коэффициент подъема/Отклоненный угол отклонения руля направления)*Угол отклонения руля направления
Отклоняющий момент при отклонении руля направления
​ LaTeX ​ Идти Коэффициент поворотного момента = Отрицательный момент рыскания/Динамическое давление на крыле*Базовая зона крыла*Размах крыльев
Эффективность управления рулем направления
​ LaTeX ​ Идти Коэффициент поворотного момента = Рыскающий момент с углом отклонения руля направления*Угол отклонения руля направления

Отклоняющий момент при отклонении руля направления формула

​LaTeX ​Идти
Коэффициент поворотного момента = Отрицательный момент рыскания/Динамическое давление на крыле*Базовая зона крыла*Размах крыльев
Cn = N/Qw*s*b
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!