НОД двух чисел

Коэффициент момента рыскания Калькулятор

физика Детская площадка Здоровье Инженерное дело Больше >>

↳

Аэрокосмическая промышленность Базовая физика Другие и дополнительные Механический

⤿

Авиационная механика Аэродинамика Движение Орбитальная механика

⤿

Введение и основные уравнения Проектирование самолетов Производительность самолета Статическая устойчивость и контроль

⤿

Номенклатура динамики самолетов Поднимите и перетащите полярный Предварительная аэродинамика Свойства атмосферы и газа

✖Рыскательный момент – это момент, действующий на самолет вокруг его оси рыскания.ⓘ Отклоняющийся момент [𝑵]			+10% -10%
✖Динамическое давление — это просто удобное название для величины, которая представляет собой уменьшение давления из-за скорости жидкости.ⓘ Динамическое давление [q]			+10% -10%
✖Эталонная область — это условно область, характерная для рассматриваемого объекта. Для крыла самолета площадь формы крыла в плане называется эталонной площадью крыла или просто площадью крыла.ⓘ Справочная область [S]			+10% -10%
✖Характеристическая длина (используется в аэродинамике) — эталонная длина, характеризующая рассматриваемый объект.ⓘ Характеристическая длина [𝓁]			+10% -10%

✖Коэффициент момента рыскания — это коэффициент, связанный с моментом, который стремится повернуть самолет вокруг его вертикальной оси (или оси рыскания).ⓘ Коэффициент момента рыскания [C_n]

⎘ копия

👎

Формула

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Номенклатура динамики самолетов Формулы PDF PDF Image

Коэффициент момента рыскания Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Коэффициент поворотного момента = Отклоняющийся момент/(Динамическое давление*Справочная область*Характеристическая длина)
C_n = 𝑵/(q*S*𝓁)
В этой формуле используются 5 Переменные

Используемые переменные

Коэффициент поворотного момента - Коэффициент момента рыскания — это коэффициент, связанный с моментом, который стремится повернуть самолет вокруг его вертикальной оси (или оси рыскания).
Отклоняющийся момент - (Измеряется в Ньютон-метр) - Рыскательный момент – это момент, действующий на самолет вокруг его оси рыскания.
Динамическое давление - (Измеряется в паскаль) - Динамическое давление — это просто удобное название для величины, которая представляет собой уменьшение давления из-за скорости жидкости.
Справочная область - (Измеряется в Квадратный метр) - Эталонная область — это условно область, характерная для рассматриваемого объекта. Для крыла самолета площадь формы крыла в плане называется эталонной площадью крыла или просто площадью крыла.
Характеристическая длина - (Измеряется в Метр) - Характеристическая длина (используется в аэродинамике) — эталонная длина, характеризующая рассматриваемый объект.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Отклоняющийся момент: 42 Ньютон-метр --> 42 Ньютон-метр Конверсия не требуется
Динамическое давление: 10 паскаль --> 10 паскаль Конверсия не требуется
Справочная область: 5.08 Квадратный метр --> 5.08 Квадратный метр Конверсия не требуется
Характеристическая длина: 0.6 Метр --> 0.6 Метр Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

C_n = 𝑵/(q*S*𝓁) --> 42/(10*5.08*0.6)

Оценка ... ...

C_n = 1.37795275590551

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

1.37795275590551 --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

1.37795275590551 ≈ 1.377953 <-- Коэффициент поворотного момента

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » Авиационная механика » Введение и основные уравнения » Аэрокосмическая промышленность » Номенклатура динамики самолетов » Коэффициент момента рыскания

Кредиты

Сделано Винай Мишра

Индийский институт авиационной техники и информационных технологий (IIAEIT), Пуна

Винай Мишра создал этот калькулятор и еще 300+!

Проверено Санджай Кришна

Инженерная школа Амрита (ASE), Валликаву

Санджай Кришна проверил этот калькулятор и еще 200+!

< Номенклатура динамики самолетов Калькуляторы

Аэродинамическая нормальная сила

LaTeX Идти Аэродинамическая нормальная сила = Нормальный коэффициент силы*Динамическое давление*Справочная область

Коэффициент боковой силы

LaTeX Идти Коэффициент боковой силы = Аэродинамическая боковая сила/(Динамическое давление*Справочная область)

Аэродинамическая боковая сила

LaTeX Идти Аэродинамическая боковая сила = Коэффициент боковой силы*Динамическое давление*Справочная область

Аэродинамическая осевая сила

LaTeX Идти Аэродинамическая осевая сила = Коэффициент осевой силы*Динамическое давление*Справочная область

Узнать больше >>

Коэффициент момента рыскания формула

LaTeX Идти

Коэффициент поворотного момента = Отклоняющийся момент/(Динамическое давление*Справочная область*Характеристическая длина)
C_n = 𝑵/(q*S*𝓁)

Что такое ось рыскания?

Ось поворота вокруг вертикальной оси имеет свое начало в центре тяжести и направляется к нижней части самолета, перпендикулярной к крыльям и опорной линии фюзеляжа.

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!