Колесная сила Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Колесная сила = 2*Крутящий момент двигателя*Эффективность трансмиссии транспортного средства/Диаметр колеса*Скорость двигателя в об/мин/Скорость вращения колеса
Fw = 2*T*ηt/Dwheel*N/nw_rpm
В этой формуле используются 6 Переменные
Используемые переменные
Колесная сила - (Измеряется в Ньютон) - Сила воздействия на колесо — это сила, с которой шина воздействует на дорогу и которая влияет на характеристики разгона, торможения и прохождения поворотов гоночного автомобиля.
Крутящий момент двигателя - (Измеряется в Ньютон-метр) - Крутящий момент двигателя — это вращающая сила, создаваемая двигателем, которая влияет на ускорение и скорость гоночного автомобиля, особенно на поведение и производительность шин.
Эффективность трансмиссии транспортного средства - Эффективность трансмиссии транспортного средства — это мера того, насколько эффективно мощность передается от двигателя к колесам гоночного автомобиля посредством поведения шин.
Диаметр колеса - (Измеряется в Метр) - Диаметр колеса — это расстояние поперек колеса, проходящее через его центр, влияющее на скорость гоночного автомобиля, управляемость и общее поведение шин.
Скорость двигателя в об/мин - Скорость вращения двигателя в об/мин — это скорость вращения двигателя в оборотах в минуту, влияющая на поведение шин и общую производительность гоночного автомобиля.
Скорость вращения колеса - (Измеряется в Радиан в секунду) - Скорость вращения колеса — это скорость, с которой вращается шина гоночного автомобиля, влияющая на его сцепление с дорогой, управляемость и общие характеристики на трассе.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Крутящий момент двигателя: 140 Ньютон-метр --> 140 Ньютон-метр Конверсия не требуется
Эффективность трансмиссии транспортного средства: 0.83 --> Конверсия не требуется
Диаметр колеса: 0.35 Метр --> 0.35 Метр Конверсия не требуется
Скорость двигателя в об/мин: 500 --> Конверсия не требуется
Скорость вращения колеса: 499 оборотов в минуту --> 52.2551578020492 Радиан в секунду (Проверьте преобразование ​здесь)
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
Fw = 2*T*ηt/Dwheel*N/nw_rpm --> 2*140*0.83/0.35*500/52.2551578020492
Оценка ... ...
Fw = 6353.43981272946
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
6353.43981272946 Ньютон --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
6353.43981272946 6353.44 Ньютон <-- Колесная сила
(Расчет завершен через 00.020 секунд)

Кредиты

Creator Image
Сделано Сайед Аднан
Университет прикладных наук Рамая (РУАС), Бангалор
Сайед Аднан создал этот калькулятор и еще 200+!
Verifier Image
Проверено Картикай Пандит
Национальный технологический институт (НИТ), Хамирпур
Картикай Пандит проверил этот калькулятор и еще 400+!

Угловая скорость Калькуляторы

Колесо Флоп
​ LaTeX ​ Идти Фактор проваливания колеса = Тащить*sin(Угол наклона головы)*cos(Угол наклона головы)
Угловая скорость ведомого колеса при условии скорости продольного скольжения, скорость свободного катящегося колеса
​ LaTeX ​ Идти Угловая скорость ведомого или тормозного колеса = Угловая скорость продольного скольжения+Угловая скорость свободного качения колеса
Угловая скорость ведомого колеса с учетом коэффициента скольжения и угловая скорость колеса свободного качения
​ LaTeX ​ Идти Угловая скорость ведомого или тормозного колеса = (Коэффициент скольжения+1)*Угловая скорость свободного качения колеса
Изменение коэффициента сопротивления качению при изменении скорости
​ LaTeX ​ Идти Коэффициент сопротивления качению = 0.01*(1+Скорость автомобиля/100)

Колесная сила формула

​LaTeX ​Идти
Колесная сила = 2*Крутящий момент двигателя*Эффективность трансмиссии транспортного средства/Диаметр колеса*Скорость двигателя в об/мин/Скорость вращения колеса
Fw = 2*T*ηt/Dwheel*N/nw_rpm

Что такое сила колеса?

Сила на колесе определяется как сила, действующая между ведущими колесами и поверхностью дороги. Сила сопротивления, возникающая при воздействии заблокированного колеса на почву, имеет решающее значение для определения ходовых качеств при движении «тяни-толкай». Сила сопротивления зависит от касательной силы скользящего грунтового клина под колесом, а касательная сила зависит от сил грунта.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!