Объемный КПД двигателя внутреннего сгорания с учетом фактического объема цилиндра двигателя Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Объемный КПД двигателя внутреннего сгорания = Фактический объем всасываемого воздуха/Теоретический объем двигателя
ηv = Va/Vte
В этой формуле используются 3 Переменные
Используемые переменные
Объемный КПД двигателя внутреннего сгорания - Объемный КПД двигателя внутреннего сгорания определяется как отношение массовой плотности топливно-воздушной смеси, всасываемой в цилиндр, к массовой плотности того же объема воздуха во впускном коллекторе.
Фактический объем всасываемого воздуха - (Измеряется в Кубический метр) - Фактический объем всасываемого воздуха определяется как реальный объем воздуха, всасываемого в цилиндр двигателя.
Теоретический объем двигателя - (Измеряется в Кубический метр) - Теоретический объем двигателя определяется как общий объем камеры сгорания, включая рабочий объем и габаритный объем.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Фактический объем всасываемого воздуха: 0.004 Кубический метр --> 0.004 Кубический метр Конверсия не требуется
Теоретический объем двигателя: 0.0038 Кубический метр --> 0.0038 Кубический метр Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
ηv = Va/Vte --> 0.004/0.0038
Оценка ... ...
ηv = 1.05263157894737
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
1.05263157894737 --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
1.05263157894737 1.052632 <-- Объемный КПД двигателя внутреннего сгорания
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Creator Image
Сделано Сайед Аднан
Университет прикладных наук Рамая (РУАС), Бангалор
Сайед Аднан создал этот калькулятор и еще 200+!
Verifier Image
Проверено Аншика Арья
Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур
Аншика Арья проверил этот калькулятор и еще 2500+!

Для 4-тактного двигателя Калькуляторы

Указанная мощность четырехтактного двигателя
​ LaTeX ​ Идти Индикационная мощность = (Количество цилиндров*Среднее эффективное давление*Длина хода*Площадь поперечного сечения*(Скорость двигателя))/(2)
Тормозное среднее эффективное давление двигателей 4S с учетом тормозной мощности
​ LaTeX ​ Идти Среднее эффективное давление тормоза = (2*Тормозная мощность)/(Длина хода*Площадь поперечного сечения*(Скорость двигателя))
Bmep при заданном крутящем моменте двигателя
​ LaTeX ​ Идти Среднее эффективное давление тормоза = (2*pi*Крутящий момент двигателя*Скорость двигателя)/Средняя скорость поршня
Мощность двигателя
​ LaTeX ​ Идти Мощность двигателя = (Крутящий момент двигателя*Обороты двигателя)/5252

Объемный КПД двигателя внутреннего сгорания с учетом фактического объема цилиндра двигателя формула

​LaTeX ​Идти
Объемный КПД двигателя внутреннего сгорания = Фактический объем всасываемого воздуха/Теоретический объем двигателя
ηv = Va/Vte
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!