НОК трех чисел

Объемный КПД двигателя внутреннего сгорания Калькулятор

физика Детская площадка Здоровье Инженерное дело Больше >>

↳

Механический Аэрокосмическая промышленность Базовая физика Другие и дополнительные

⤿

двигатель внутреннего сгорания Автомобиль давление Материаловедение и металлургия Больше >>

⤿

Рабочие параметры двигателя Впрыск топлива в двигателе внутреннего сгорания Проектирование компонентов двигателя внутреннего сгорания Стандартные циклы воздуха

⤿

Для 4-тактного двигателя Динамика двигателя Для 2-тактного двигателя

✖Массовый расход воздуха – это масса всасываемого воздуха, поступающая в единицу времени.ⓘ Массовый расход воздуха [m_af]			+10% -10%
✖Число оборотов коленчатого вала за рабочий ход определяется как количество оборотов коленчатого вала, когда двигатель внутреннего сгорания совершает один полный цикл.ⓘ Обороты коленчатого вала на рабочий ход [n_R]			+10% -10%
✖Плотность воздуха на впуске определяется как плотность воздуха, зарегистрированная во впускном коллекторе при атмосферном давлении и комнатной температуре.ⓘ Плотность воздуха на впуске [ρ_a]			+10% -10%
✖Теоретический объем двигателя определяется как общий объем камеры сгорания, включая рабочий объем и габаритный объем.ⓘ Теоретический объем двигателя [V_te]			+10% -10%
✖Частота вращения двигателя – это скорость, с которой вращается коленчатый вал двигателя.ⓘ Скорость двигателя [N]			+10% -10%

✖Объемный КПД двигателя внутреннего сгорания определяется как отношение массовой плотности топливно-воздушной смеси, всасываемой в цилиндр, к массовой плотности того же объема воздуха во впускном коллекторе.ⓘ Объемный КПД двигателя внутреннего сгорания [η_v]

⎘ копия

👎

Формула

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Для 4-тактного двигателя Формулы PDF PDF Image

Объемный КПД двигателя внутреннего сгорания Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Объемный КПД двигателя внутреннего сгорания = (Массовый расход воздуха*Обороты коленчатого вала на рабочий ход)/(Плотность воздуха на впуске*Теоретический объем двигателя*Скорость двигателя)
η_v = (m_af*n_R)/(ρ_a*V_te*N)
В этой формуле используются 6 Переменные

Используемые переменные

Объемный КПД двигателя внутреннего сгорания - Объемный КПД двигателя внутреннего сгорания определяется как отношение массовой плотности топливно-воздушной смеси, всасываемой в цилиндр, к массовой плотности того же объема воздуха во впускном коллекторе.
Массовый расход воздуха - (Измеряется в Килограмм / секунда ) - Массовый расход воздуха – это масса всасываемого воздуха, поступающая в единицу времени.
Обороты коленчатого вала на рабочий ход - Число оборотов коленчатого вала за рабочий ход определяется как количество оборотов коленчатого вала, когда двигатель внутреннего сгорания совершает один полный цикл.
Плотность воздуха на впуске - (Измеряется в Килограмм на кубический метр) - Плотность воздуха на впуске определяется как плотность воздуха, зарегистрированная во впускном коллекторе при атмосферном давлении и комнатной температуре.
Теоретический объем двигателя - (Измеряется в Кубический метр) - Теоретический объем двигателя определяется как общий объем камеры сгорания, включая рабочий объем и габаритный объем.
Скорость двигателя - (Измеряется в Радиан в секунду) - Частота вращения двигателя – это скорость, с которой вращается коленчатый вал двигателя.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Массовый расход воздуха: 0.9 Килограмм / секунда --> 0.9 Килограмм / секунда Конверсия не требуется
Обороты коленчатого вала на рабочий ход: 2 --> Конверсия не требуется
Плотность воздуха на впуске: 57.63 Килограмм на кубический метр --> 57.63 Килограмм на кубический метр Конверсия не требуется
Теоретический объем двигателя: 0.0038 Кубический метр --> 0.0038 Кубический метр Конверсия не требуется
Скорость двигателя: 400 оборотов в минуту --> 41.8879020457308 Радиан в секунду (Проверьте преобразование здесь)

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

η_v = (m_af*n_R)/(ρ_a*V_te*N) --> (0.9*2)/(57.63*0.0038*41.8879020457308)

Оценка ... ...

η_v = 0.196223798994493

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

0.196223798994493 --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

0.196223798994493 ≈ 0.196224 <-- Объемный КПД двигателя внутреннего сгорания

(Расчет завершен через 00.020 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » двигатель внутреннего сгорания » Рабочие параметры двигателя » Механический » Для 4-тактного двигателя » Объемный КПД двигателя внутреннего сгорания

Кредиты

Сделано Сайед Аднан

Университет прикладных наук Рамая (РУАС), Бангалор

Сайед Аднан создал этот калькулятор и еще 200+!

Проверено Аншика Арья

Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур

Аншика Арья проверил этот калькулятор и еще 2500+!

< Для 4-тактного двигателя Калькуляторы

Указанная мощность четырехтактного двигателя

LaTeX Идти Индикационная мощность = (Количество цилиндров*Среднее эффективное давление*Длина хода*Площадь поперечного сечения*(Скорость двигателя))/(2)

Тормозное среднее эффективное давление двигателей 4S с учетом тормозной мощности

LaTeX Идти Среднее эффективное давление тормоза = (2*Тормозная мощность)/(Длина хода*Площадь поперечного сечения*(Скорость двигателя))

Bmep при заданном крутящем моменте двигателя

LaTeX Идти Среднее эффективное давление тормоза = (2*pi*Крутящий момент двигателя*Скорость двигателя)/Средняя скорость поршня

Мощность двигателя

LaTeX Идти Мощность двигателя = (Крутящий момент двигателя*Обороты двигателя)/5252

Узнать больше >>

Объемный КПД двигателя внутреннего сгорания формула

LaTeX Идти

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!