НОК трех чисел

Вертикальная реакция на подшипник 1 бокового коленчатого вала из-за радиальной силы при максимальном крутящем моменте Калькулятор

физика Детская площадка Здоровье Инженерное дело Больше >>

↳

Механический Аэрокосмическая промышленность Базовая физика Другие и дополнительные

⤿

двигатель внутреннего сгорания Автомобиль давление Материаловедение и металлургия Больше >>

⤿

Проектирование компонентов двигателя внутреннего сгорания Впрыск топлива в двигателе внутреннего сгорания Рабочие параметры двигателя Стандартные циклы воздуха

⤿

Коленчатый вал Клапаны двигателя Коромысло Поршень Больше >>

⤿

Конструкция бокового коленчатого вала Конструкция центрального коленчатого вала

⤿

Реакция подшипников под углом максимального крутящего момента Конструкция шатуна кривошипа в положении верхней мертвой точки Конструкция вала под маховиком в положении верхней мертвой точки Конструкция кривошипной шейки под углом максимального крутящего момента Больше >>

✖Радиальная сила на шатунной шейке — это составляющая силы тяги на шатун, действующая на шатунную шейку в направлении радиально к шатуну.ⓘ Радиальная сила на шатунном пальце [P_r]			+10% -10%
✖Расстояние свеса силы поршня от подшипника 1 — это расстояние между 1-м подшипником и линией действия силы поршня на шатунную шейку, используемое при расчете нагрузки на боковую часть коленчатого вала.ⓘ Расстояние свеса силы поршня от подшипника1 [B]			+10% -10%
✖Расстояние между подшипниками1 ⓘ Расстояние между подшипниками1 [C]			+10% -10%

✖Вертикальная реакция на подшипнике 1 из-за радиальной силы — это вертикальная сила реакции на 1-м подшипнике коленчатого вала, вызванная радиальной составляющей осевой силы, действующей на шатун.ⓘ Вертикальная реакция на подшипник 1 бокового коленчатого вала из-за радиальной силы при максимальном крутящем моменте [R1_v]

⎘ копия

👎

Формула

LaTeX

сбросить

👍

Скачать двигатель внутреннего сгорания формула PDF PDF Image

Вертикальная реакция на подшипник 1 бокового коленчатого вала из-за радиальной силы при максимальном крутящем моменте Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Вертикальная реакция подшипника 1 из-за радиальной силы = (Радиальная сила на шатунном пальце*(Расстояние свеса силы поршня от подшипника1+Расстояние между подшипниками1 ))/Расстояние между подшипниками1
R1_v = (P_r*(B+C))/C
В этой формуле используются 4 Переменные

Используемые переменные

Вертикальная реакция подшипника 1 из-за радиальной силы - (Измеряется в Ньютон) - Вертикальная реакция на подшипнике 1 из-за радиальной силы — это вертикальная сила реакции на 1-м подшипнике коленчатого вала, вызванная радиальной составляющей осевой силы, действующей на шатун.
Радиальная сила на шатунном пальце - (Измеряется в Ньютон) - Радиальная сила на шатунной шейке — это составляющая силы тяги на шатун, действующая на шатунную шейку в направлении радиально к шатуну.
Расстояние свеса силы поршня от подшипника1 - (Измеряется в Метр) - Расстояние свеса силы поршня от подшипника 1 — это расстояние между 1-м подшипником и линией действия силы поршня на шатунную шейку, используемое при расчете нагрузки на боковую часть коленчатого вала.
Расстояние между подшипниками1 - (Измеряется в Метр) - Расстояние между подшипниками1

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Радиальная сила на шатунном пальце: 21500 Ньютон --> 21500 Ньютон Конверсия не требуется
Расстояние свеса силы поршня от подшипника1: 300 Миллиметр --> 0.3 Метр (Проверьте преобразование здесь)
Расстояние между подшипниками1 : 400 Миллиметр --> 0.4 Метр (Проверьте преобразование здесь)

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

R1_v = (P_r*(B+C))/C --> (21500*(0.3+0.4))/0.4

Оценка ... ...

R1_v = 37625

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

37625 Ньютон --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

37625 Ньютон <-- Вертикальная реакция подшипника 1 из-за радиальной силы

(Расчет завершен через 00.021 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » двигатель внутреннего сгорания » Проектирование компонентов двигателя внутреннего сгорания » Коленчатый вал » Конструкция бокового коленчатого вала » Механический » Реакция подшипников под углом максимального крутящего момента » Вертикальная реакция на подшипник 1 бокового коленчатого вала из-за радиальной силы при максимальном крутящем моменте

Кредиты

Сделано Саурабх Патил

Институт технологий и науки Шри Говиндрама Сексариа (СГСИТС), Индор

Саурабх Патил создал этот калькулятор и еще 700+!

Проверено Аншика Арья

Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур

Аншика Арья проверил этот калькулятор и еще 2500+!

< Реакция подшипников под углом максимального крутящего момента Калькуляторы

Вертикальная реакция на подшипник 1 бокового коленчатого вала из-за радиальной силы при максимальном крутящем моменте

LaTeX Идти Вертикальная реакция подшипника 1 из-за радиальной силы = (Радиальная сила на шатунном пальце*(Расстояние свеса силы поршня от подшипника1+Расстояние между подшипниками1 ))/Расстояние между подшипниками1

Вертикальная реакция на подшипник 2 бокового коленчатого вала из-за радиальной силы при максимальном крутящем моменте

LaTeX Идти Вертикальная реакция подшипника 2 из-за радиальной силы = (Радиальная сила на шатунном пальце*Расстояние свеса силы поршня от подшипника1)/Расстояние между подшипниками1

Вертикальная реакция на подшипник 1 бокового коленчатого вала при максимальном крутящем моменте из-за веса маховика

LaTeX Идти Вертикальная реакция подшипника 1 из-за маховика = (Вес маховика*Боковой подшипник коленчатого вала с зазором 2 от маховика)/Расстояние между подшипниками1

Вертикальная реакция на подшипник 2 бокового коленчатого вала при максимальном крутящем моменте из-за веса маховика

LaTeX Идти Вертикальная реакция подшипника 2 из-за маховика = (Вес маховика*Боковой подшипник коленчатого вала с зазором 1 от маховика)/Расстояние между подшипниками1

Узнать больше >>

Вертикальная реакция на подшипник 1 бокового коленчатого вала из-за радиальной силы при максимальном крутящем моменте формула

LaTeX Идти

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!