✖Радиальная сила на шатунной шейке — это составляющая силы тяги, действующей на шатун, действующей на шатунную шейку в направлении радиально к шатуну.ⓘ Радиальная сила на шатунном пальце [P_r]			+10% -10%
✖Расстояние свеса силы поршня от подшипника 1 — это расстояние между 1-м подшипником и линией действия силы поршня на шатунную шейку, используемое при расчете нагрузки на боковую часть коленчатого вала.ⓘ Расстояние свеса силы поршня от подшипника1 [b]			+10% -10%
✖Зазор бокового подшипника коленчатого вала 1 от маховика — это расстояние 1-го подшипника бокового коленчатого вала от линии приложения веса маховика или от центра маховика.ⓘ Боковой подшипник коленчатого вала с зазором 1 от маховика [c₁]			+10% -10%
✖Вертикальная реакция на подшипнике 1 из-за радиальной силы — это вертикальная сила реакции на 1-м подшипнике коленчатого вала, вызванная радиальной составляющей осевой силы, действующей на шатун.ⓘ Вертикальная реакция подшипника 1 из-за радиальной силы [R1_v]			+10% -10%
✖Вертикальная реакция на подшипник 1 из-за веса маховика — это сила вертикальной реакции, действующая на 1-й подшипник коленчатого вала из-за веса маховика.ⓘ Вертикальная реакция подшипника 1 из-за маховика [R'₁v]			+10% -10%

✖Вертикальный изгибающий момент на валу под маховиком — изгибающий момент в вертикальной плоскости части коленчатого вала под маховиком.ⓘ Вертикальный изгибающий момент в центральной плоскости бокового коленчатого вала под маховиком при максимальном крутящем моменте [M_bv]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Вертикальный изгибающий момент в центральной плоскости бокового коленчатого вала под маховиком при максимальном крутящем моменте

Формула

`("M"_{"b"}"v") = ("P"_{"r"}*("b"+"c"_{"1"}))-("c"_{"1"}*("R1"_{"v"}+("R'"_{"1"}"v")))`

Пример

`"57640.5N*mm"=("3118.1N"*("300mm"+"205mm"))-("205mm"*("5100N"+"2300N"))`

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать двигатель внутреннего сгорания формула PDF PDF Image

Вертикальный изгибающий момент в центральной плоскости бокового коленчатого вала под маховиком при максимальном крутящем моменте Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Вертикальный изгибающий момент на валу под маховиком = (Радиальная сила на шатунном пальце*(Расстояние свеса силы поршня от подшипника1+Боковой подшипник коленчатого вала с зазором 1 от маховика))-(Боковой подшипник коленчатого вала с зазором 1 от маховика*(Вертикальная реакция подшипника 1 из-за радиальной силы+Вертикальная реакция подшипника 1 из-за маховика))
M_bv = (P_r*(b+c₁))-(c₁*(R1_v+R'₁v))
В этой формуле используются 6 Переменные

Используемые переменные

Вертикальный изгибающий момент на валу под маховиком - (Измеряется в Ньютон-метр) - Вертикальный изгибающий момент на валу под маховиком — изгибающий момент в вертикальной плоскости части коленчатого вала под маховиком.
Радиальная сила на шатунном пальце - (Измеряется в Ньютон) - Радиальная сила на шатунной шейке — это составляющая силы тяги, действующей на шатун, действующей на шатунную шейку в направлении радиально к шатуну.
Расстояние свеса силы поршня от подшипника1 - (Измеряется в метр) - Расстояние свеса силы поршня от подшипника 1 — это расстояние между 1-м подшипником и линией действия силы поршня на шатунную шейку, используемое при расчете нагрузки на боковую часть коленчатого вала.
Боковой подшипник коленчатого вала с зазором 1 от маховика - (Измеряется в метр) - Зазор бокового подшипника коленчатого вала 1 от маховика — это расстояние 1-го подшипника бокового коленчатого вала от линии приложения веса маховика или от центра маховика.
Вертикальная реакция подшипника 1 из-за радиальной силы - (Измеряется в Ньютон) - Вертикальная реакция на подшипнике 1 из-за радиальной силы — это вертикальная сила реакции на 1-м подшипнике коленчатого вала, вызванная радиальной составляющей осевой силы, действующей на шатун.
Вертикальная реакция подшипника 1 из-за маховика - (Измеряется в Ньютон) - Вертикальная реакция на подшипник 1 из-за веса маховика — это сила вертикальной реакции, действующая на 1-й подшипник коленчатого вала из-за веса маховика.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Радиальная сила на шатунном пальце: 3118.1 Ньютон --> 3118.1 Ньютон Конверсия не требуется
Расстояние свеса силы поршня от подшипника1: 300 Миллиметр --> 0.3 метр (Проверьте преобразование здесь)
Боковой подшипник коленчатого вала с зазором 1 от маховика: 205 Миллиметр --> 0.205 метр (Проверьте преобразование здесь)
Вертикальная реакция подшипника 1 из-за радиальной силы: 5100 Ньютон --> 5100 Ньютон Конверсия не требуется
Вертикальная реакция подшипника 1 из-за маховика: 2300 Ньютон --> 2300 Ньютон Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

M_bv = (P_r*(b+c₁))-(c₁*(R1_v+R'₁v)) --> (3118.1*(0.3+0.205))-(0.205*(5100+2300))

Оценка ... ...

M_bv = 57.6405

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

57.6405 Ньютон-метр -->57640.5 Ньютон Миллиметр (Проверьте преобразование здесь)

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

57640.5 Ньютон Миллиметр <-- Вертикальный изгибающий момент на валу под маховиком

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » двигатель внутреннего сгорания » Проектирование компонентов двигателя внутреннего сгорания » Коленчатый вал » Конструкция бокового коленчатого вала » Механический » Расчет вала под маховиком под углом максимального крутящего момента » Вертикальный изгибающий момент в центральной плоскости бокового коленчатого вала под маховиком при максимальном крутящем моменте

Кредиты

Сделано Саурабх Патил

Институт технологий и науки Шри Говиндрама Сексариа (СГСИТС), Индор

Саурабх Патил создал этот калькулятор и еще 700+!

Проверено Рави Хияни

Институт технологии и науки Шри Говиндрама Сексарии (SGSITS), Индор

Рави Хияни проверил этот калькулятор и еще 300+!

< 9 Расчет вала под маховиком под углом максимального крутящего момента Калькуляторы

Результирующий изгибающий момент на боковом коленчатом валу под маховиком при максимальном крутящем моменте с учетом реакции подшипников

Идти Общий изгибающий момент коленчатого вала под маховиком = (sqrt((((Радиальная сила на шатунном пальце*(Расстояние свеса силы поршня от подшипника1+Боковой подшипник коленчатого вала с зазором 1 от маховика))-(Боковой подшипник коленчатого вала с зазором 1 от маховика*(Вертикальная реакция подшипника 1 из-за радиальной силы+Вертикальная реакция подшипника 1 из-за маховика)))^2)+(((Тангенциальная сила на шатунном пальце*(Расстояние свеса силы поршня от подшипника1+Боковой подшипник коленчатого вала с зазором 1 от маховика))-(Боковой подшипник коленчатого вала с зазором 1 от маховика*(Горизонтальная сила на подшипнике 1, создаваемая тангенциальной силой+Горизонтальная реакция подшипника 1 из-за ремня)))^2)))

Горизонтальный изгибающий момент в центральной плоскости бокового коленчатого вала ниже маховика при максимальном крутящем моменте

Идти Горизонтальный изгибающий момент на валу под маховиком = (Тангенциальная сила на шатунном пальце*(Расстояние свеса силы поршня от подшипника1+Боковой подшипник коленчатого вала с зазором 1 от маховика))-(Боковой подшипник коленчатого вала с зазором 1 от маховика*(Горизонтальная сила на подшипнике 1, создаваемая тангенциальной силой+Горизонтальная реакция подшипника 1 из-за ремня))

Вертикальный изгибающий момент в центральной плоскости бокового коленчатого вала под маховиком при максимальном крутящем моменте

Идти Вертикальный изгибающий момент на валу под маховиком = (Радиальная сила на шатунном пальце*(Расстояние свеса силы поршня от подшипника1+Боковой подшипник коленчатого вала с зазором 1 от маховика))-(Боковой подшипник коленчатого вала с зазором 1 от маховика*(Вертикальная реакция подшипника 1 из-за радиальной силы+Вертикальная реакция подшипника 1 из-за маховика))

Напряжение сдвига при кручении в боковом коленчатом валу ниже маховика для максимального крутящего момента

Идти Сдвиговое напряжение в коленчатом валу под маховиком = 16/(pi*Диаметр вала под маховиком^3)*sqrt(Вертикальный изгибающий момент на валу под маховиком^2+Горизонтальный изгибающий момент на валу под маховиком^2+(Тангенциальная сила на шатунном пальце*Расстояние между шатунным пальцем и коленчатым валом)^2)

Диаметр стороны коленчатого вала под маховиком при максимальном крутящем моменте

Идти Диаметр вала под маховиком = (16/(pi*Сдвиговое напряжение в коленчатом валу под маховиком)*sqrt(Горизонтальный изгибающий момент на валу под маховиком^2+Вертикальный изгибающий момент на валу под маховиком^2+Крутящий момент на коленчатом валу под маховиком^2))^(1/3)

Диаметр бокового коленчатого вала под маховиком при максимальном крутящем моменте с учетом моментов

Идти Диаметр вала под маховиком = (16/(pi*Сдвиговое напряжение в коленчатом валу под маховиком)*sqrt(Общий изгибающий момент коленчатого вала под маховиком^2+Крутящий момент на коленчатом валу под маховиком^2))^(1/3)

Напряжение сдвига при кручении в боковом коленчатом валу ниже маховика для максимального крутящего момента при заданных моментах

Идти Сдвиговое напряжение в коленчатом валу под маховиком = 16/(pi*Диаметр вала под маховиком^3)*sqrt(Общий изгибающий момент коленчатого вала под маховиком^2+Крутящий момент на коленчатом валу под маховиком^2)

Результирующий изгибающий момент на боковом коленчатом валу под маховиком при максимальном крутящем моменте при данных моментах

Идти Общий изгибающий момент коленчатого вала под маховиком = sqrt(Вертикальный изгибающий момент на валу под маховиком^2+Горизонтальный изгибающий момент на валу под маховиком^2)

Крутящий момент в центральной плоскости бокового коленчатого вала под маховиком при максимальном крутящем моменте

Идти Крутящий момент на коленчатом валу под маховиком = Тангенциальная сила на шатунном пальце*Расстояние между шатунным пальцем и коленчатым валом

Вертикальный изгибающий момент в центральной плоскости бокового коленчатого вала под маховиком при максимальном крутящем моменте формула

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!