Скорость поворота при заданной нагрузке на крыло Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Скорость поворота = [g]*(sqrt(Плотность свободного потока*Коэффициент подъема*Коэффициент нагрузки/(2*Загрузка крыла)))
ω = [g]*(sqrt(ρ*CL*n/(2*WS)))
В этой формуле используются 1 Константы, 1 Функции, 5 Переменные
Используемые константы
[g] - Гравитационное ускорение на Земле Значение, принятое как 9.80665
Используемые функции
sqrt - Функция квадратного корня — это функция, которая принимает в качестве входных данных неотрицательное число и возвращает квадратный корень заданного входного числа., sqrt(Number)
Используемые переменные
Скорость поворота - (Измеряется в Радиан в секунду) - Скорость поворота — это скорость, с которой самолет выполняет поворот, выраженная в градусах в секунду.
Плотность свободного потока - (Измеряется в Килограмм на кубический метр) - Плотность набегающего потока — это масса единицы объема воздуха, находящегося далеко перед аэродинамическим телом на заданной высоте.
Коэффициент подъема - Коэффициент подъемной силы представляет собой безразмерный коэффициент, который связывает подъемную силу, создаваемую подъемным телом, с плотностью жидкости вокруг тела, скоростью жидкости и соответствующей эталонной площадью.
Коэффициент нагрузки - Коэффициент нагрузки — это отношение аэродинамической силы, действующей на самолет, к полной массе самолета.
Загрузка крыла - (Измеряется в паскаль) - Нагрузка на крыло – это загруженный вес самолета, разделенный на площадь крыла.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Плотность свободного потока: 1.225 Килограмм на кубический метр --> 1.225 Килограмм на кубический метр Конверсия не требуется
Коэффициент подъема: 0.002 --> Конверсия не требуется
Коэффициент нагрузки: 1.2 --> Конверсия не требуется
Загрузка крыла: 354 паскаль --> 354 паскаль Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
ω = [g]*(sqrt(ρ*CL*n/(2*WS))) --> [g]*(sqrt(1.225*0.002*1.2/(2*354)))
Оценка ... ...
ω = 0.0199837833129818
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
0.0199837833129818 Радиан в секунду -->1.14498644253804 Градус в секунду (Проверьте преобразование ​здесь)
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
1.14498644253804 1.144986 Градус в секунду <-- Скорость поворота
(Расчет завершен через 00.020 секунд)

Кредиты

Creator Image
Сделано Винай Мишра
Индийский институт авиационной техники и информационных технологий (IIAEIT), Пуна
Винай Мишра создал этот калькулятор и еще 300+!
Verifier Image
Проверено Шикха Маурья
Индийский технологический институт (ИИТ), Бомбей
Шикха Маурья проверил этот калькулятор и еще 200+!

Маневр с высоким коэффициентом нагрузки Калькуляторы

Скорость с учетом радиуса поворота для высокого коэффициента нагрузки
​ LaTeX ​ Идти Скорость = sqrt(Радиус поворота*Коэффициент нагрузки*[g])
Коэффициент перегрузки для заданного радиуса разворота для высокопроизводительного истребителя
​ LaTeX ​ Идти Коэффициент нагрузки = (Скорость^2)/([g]*Радиус поворота)
Радиус поворота для высокого коэффициента нагрузки
​ LaTeX ​ Идти Радиус поворота = (Скорость^2)/([g]*Коэффициент нагрузки)
Скорость поворота для высокого коэффициента нагрузки
​ LaTeX ​ Идти Скорость поворота = [g]*Коэффициент нагрузки/Скорость

Скорость поворота при заданной нагрузке на крыло формула

​LaTeX ​Идти
Скорость поворота = [g]*(sqrt(Плотность свободного потока*Коэффициент подъема*Коэффициент нагрузки/(2*Загрузка крыла)))
ω = [g]*(sqrt(ρ*CL*n/(2*WS)))

Можем ли мы оценить тяговую нагрузку на основе нагрузки на крыло?

Тяговая нагрузка и нагрузка на крыло являются одними из важнейших параметров конструкции самолета. Конструктор может найти их оба, оценив осевую нагрузку и затем оценив нагрузку на крыло, или наоборот.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!