НОД двух чисел

Натяжение на узкой стороне ленты для простого ленточного тормоза Калькулятор

физика Детская площадка Здоровье Инженерное дело Больше >>

↳

Механический Аэрокосмическая промышленность Базовая физика Другие и дополнительные

⤿

Теория машины Автомобиль давление двигатель внутреннего сгорания Больше >>

⤿

Тормоза и динамометры Балансировка вращающихся масс Вибрации Вращательное движение Больше >>

⤿

Тормоз Динамометр Замедление автомобиля Общая нормальная реакция Больше >>

✖Натяжение на слабой стороне ленты описывается как тяговое усилие, передаваемое в осевом направлении посредством струны, троса, цепи и т. д.ⓘ Натяжение на слабой стороне ленты [T₂]			+10% -10%
✖Коэффициент трения тормоза — это отношение, определяющее силу, которая сопротивляется движению тормозной колодки по отношению к тормозному диску или барабану, контактирующему с ней.ⓘ Коэффициент трения тормоза [μ]			+10% -10%
✖Угол нахлеста ленты на барабане определяется как угол, образуемый частью ремня, которая соприкасается с поверхностью шкива.ⓘ Угол нахлеста ленты на барабане [θ]			+10% -10%

✖Натяжение натянутой стороны ленты описывается как тяговое усилие, передаваемое в осевом направлении посредством струны, троса, цепи и т. д.ⓘ Натяжение на узкой стороне ленты для простого ленточного тормоза [T₁]

⎘ копия

👎

Формула

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Тормоза и динамометры формула PDF PDF Image

Натяжение на узкой стороне ленты для простого ленточного тормоза Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Напряжение в узкой части полосы = Натяжение на слабой стороне ленты*e^(Коэффициент трения тормоза*Угол нахлеста ленты на барабане)
T₁ = T₂*e^(μ*θ)
В этой формуле используются 1 Константы, 4 Переменные

Используемые константы

e - постоянная Нейпира Значение, принятое как 2.71828182845904523536028747135266249

Используемые переменные

Напряжение в узкой части полосы - (Измеряется в Ньютон) - Натяжение натянутой стороны ленты описывается как тяговое усилие, передаваемое в осевом направлении посредством струны, троса, цепи и т. д.
Натяжение на слабой стороне ленты - (Измеряется в Ньютон) - Натяжение на слабой стороне ленты описывается как тяговое усилие, передаваемое в осевом направлении посредством струны, троса, цепи и т. д.
Коэффициент трения тормоза - Коэффициент трения тормоза — это отношение, определяющее силу, которая сопротивляется движению тормозной колодки по отношению к тормозному диску или барабану, контактирующему с ней.
Угол нахлеста ленты на барабане - (Измеряется в Радиан) - Угол нахлеста ленты на барабане определяется как угол, образуемый частью ремня, которая соприкасается с поверхностью шкива.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Натяжение на слабой стороне ленты: 500 Ньютон --> 500 Ньютон Конверсия не требуется
Коэффициент трения тормоза: 0.35 --> Конверсия не требуется
Угол нахлеста ленты на барабане: 1.04 Радиан --> 1.04 Радиан Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

T₁ = T₂*e^(μ*θ) --> 500*e^(0.35*1.04)

Оценка ... ...

T₁ = 719.537107079023

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

719.537107079023 Ньютон --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

719.537107079023 ≈ 719.5371 Ньютон <-- Напряжение в узкой части полосы

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » Теория машины » Тормоза и динамометры » Механический » Тормоз » Натяжение на узкой стороне ленты для простого ленточного тормоза

Кредиты

Сделано Аншика Арья

Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур

Аншика Арья создал этот калькулятор и еще 2000+!

Проверено Паял Прия

Бирса технологический институт (НЕМНОГО), Синдри

Паял Прия проверил этот калькулятор и еще 1900+!

< Тормоз Калькуляторы

Натяжение ленты между первым и вторым блоком ленточного и блокировочного тормоза

LaTeX Идти Напряжение в полосе между первым и вторым блоком = Напряжение в узкой части полосы*(1-Коэффициент трения тормоза*sin(Угол контакта/2))/(1+Коэффициент трения тормоза*sin(Угол контакта/2))

Натяжение на жесткой стороне ленточного и блокировочного тормоза

LaTeX Идти Напряжение в узкой части полосы = Напряжение в полосе между первым и вторым блоком*(1+Коэффициент трения тормоза*sin(Угол контакта/2))/(1-Коэффициент трения тормоза*sin(Угол контакта/2))

Натяжение на натянутой стороне ленты для простого ленточного тормоза при допустимом растягивающем напряжении

LaTeX Идти Напряжение в узкой части полосы = Допустимая прочность на растяжение*Ширина полосы*Толщина полосы

Эффективный радиус барабана для простого ленточного тормоза

LaTeX Идти Эффективный радиус барабана = Радиус барабана+Толщина полосы/2

Узнать больше >>

Натяжение на узкой стороне ленты для простого ленточного тормоза формула

LaTeX Идти

Напряжение в узкой части полосы = Натяжение на слабой стороне ленты*e^(Коэффициент трения тормоза*Угол нахлеста ленты на барабане)
T₁ = T₂*e^(μ*θ)

Что такое простой ленточный тормоз?

Простой ленточный тормоз, в котором один конец ленты прикреплен к фиксированному штифту или оси рычага, а другой конец прикреплен к рычагу на расстоянии b от точки опоры.

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!