Натяжение провисшей стороны ремня для динамометрического стенда ременной передачи Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Натяжение на провисающей стороне ремня = Натяжение на натянутой стороне ремня-(Вес на внешнем конце рычага*Расстояние между грузом и центром шкива)/(2*Расстояние между свободными шкивами и Т-образной рамой)
T2 = T1-(Wend*Lhorizontal)/(2*apulley)
В этой формуле используются 5 Переменные
Используемые переменные
Натяжение на провисающей стороне ремня - (Измеряется в Ньютон) - Натяжение на провисающей стороне ремня — это сила, действующая на провисающую сторону ремня в динамометре, измеряющем крутящий момент вращающегося вала.
Натяжение на натянутой стороне ремня - (Измеряется в Ньютон) - Натяжение натянутой стороны ремня — это сила, действующая на натянутую сторону ремня в динамометре, измеряющем вращательную силу или крутящий момент.
Вес на внешнем конце рычага - (Измеряется в Ньютон) - Вес на внешнем конце рычага — это сила, действующая на внешний конец рычага в динамометре, используемом для измерения крутящего момента или вращательной силы.
Расстояние между грузом и центром шкива - (Измеряется в Метр) - Расстояние между грузом и центром шкива — это длина между грузом, прикрепленным к динамометру, и центром шкива.
Расстояние между свободными шкивами и Т-образной рамой - (Измеряется в Метр) - Расстояние между свободными шкивами и Т-образной рамой — это измерение пространства между свободными шкивами и Т-образной рамой в динамометрической установке.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Натяжение на натянутой стороне ремня: 26.3 Ньютон --> 26.3 Ньютон Конверсия не требуется
Вес на внешнем конце рычага: 19 Ньютон --> 19 Ньютон Конверсия не требуется
Расстояние между грузом и центром шкива: 0.6843 Метр --> 0.6843 Метр Конверсия не требуется
Расстояние между свободными шкивами и Т-образной рамой: 0.9 Метр --> 0.9 Метр Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
T2 = T1-(Wend*Lhorizontal)/(2*apulley) --> 26.3-(19*0.6843)/(2*0.9)
Оценка ... ...
T2 = 19.0768333333333
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
19.0768333333333 Ньютон --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
19.0768333333333 19.07683 Ньютон <-- Натяжение на провисающей стороне ремня
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Creator Image
Сделано Аншика Арья
Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур
Аншика Арья создал этот калькулятор и еще 2000+!
Verifier Image
Проверено Паял Прия
Бирса технологический институт (НЕМНОГО), Синдри
Паял Прия проверил этот калькулятор и еще 1900+!

Динамометр Калькуляторы

Тангенциальное усилие для эпициклического динамометра
​ LaTeX ​ Идти Тангенциальное усилие = (Вес на внешнем конце рычага*Расстояние между грузом и центром шкива)/(2*Расстояние между центром шестерни и шестерней)
Постоянная для конкретного вала для торсионного динамометра
​ LaTeX ​ Идти Константа для конкретного вала = (Модуль жесткости*Полярный момент инерции вала)/Длина вала
Расстояние, проходимое за один оборот тросовым тормозным динамометром
​ LaTeX ​ Идти Расстояние, пройденное = pi*(Диаметр колеса+Диаметр троса)
Нагрузка на тормоз для тросового тормозного динамометра
​ LaTeX ​ Идти Приложенная нагрузка = Постоянная нагрузка-Весенний баланс, показания

Натяжение провисшей стороны ремня для динамометрического стенда ременной передачи формула

​LaTeX ​Идти
Натяжение на провисающей стороне ремня = Натяжение на натянутой стороне ремня-(Вес на внешнем конце рычага*Расстояние между грузом и центром шкива)/(2*Расстояние между свободными шкивами и Т-образной рамой)
T2 = T1-(Wend*Lhorizontal)/(2*apulley)

Что такое динамометр передачи?

Трансмиссионный динамометр — это устройство, используемое для измерения мощности, передаваемой вращающимся валом или системой. Он работает, измеряя крутящий момент и скорость вращения вала, что позволяет вычислять выходную мощность. Трансмиссионные динамометры обычно используются при испытании двигателей, машин и в автомобильной промышленности для оценки производительности и эффективности систем передачи мощности.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!