НОК двух чисел

Истинное число Маха при истинной скорости самолета Калькулятор

Инженерное дело Детская площадка Здоровье математика Больше >>

↳

Гражданская Материаловедение Механический Технология производства Больше >>

⤿

Транспортная инженерия Бетонные формулы Геотехническая инженерия Гидравлика и гидротехнические сооружения Больше >>

⤿

Планирование и дизайн аэропорта Дорожная инженерия Железнодорожное машиностроение

⤿

Оценка длины взлетно-посадочной полосы самолета Вариант взлета с выключенным двигателем при расчете длины взлетно-посадочной полосы Дизайн РД и выездных РД Методы прогнозирования аэропорта Больше >>

⤿

Взлетная длина взлетно-посадочной полосы Полное крыло самолета Эталонная температура на аэродроме

✖Истинная скорость самолета — это скорость самолета относительно воздушной массы, через которую он летит.ⓘ Истинная скорость самолета [V_TAS]			+10% -10%
✖Здесь рассматривается скорость звука в воздухе, которая обозначается символом c.ⓘ Скорость звука [c]			+10% -10%

✖Истинное число Маха самолета. Число Маха зависит от температуры и истинной воздушной скорости. Пилотажные приборы самолета работают с использованием перепада давления для вычисления числа Маха, а не температуры.ⓘ Истинное число Маха при истинной скорости самолета [M_True]

⎘ копия

👎

Формула

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Оценка длины взлетно-посадочной полосы самолета Формулы PDF PDF Image

Истинное число Маха при истинной скорости самолета Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Истинное число Маха = Истинная скорость самолета/Скорость звука
M_True = V_TAS/c
В этой формуле используются 3 Переменные

Используемые переменные

Истинное число Маха - Истинное число Маха самолета. Число Маха зависит от температуры и истинной воздушной скорости. Пилотажные приборы самолета работают с использованием перепада давления для вычисления числа Маха, а не температуры.
Истинная скорость самолета - (Измеряется в Километры / час) - Истинная скорость самолета — это скорость самолета относительно воздушной массы, через которую он летит.
Скорость звука - (Измеряется в Километры / час) - Здесь рассматривается скорость звука в воздухе, которая обозначается символом c.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Истинная скорость самолета: 190 Километры / час --> 190 Километры / час Конверсия не требуется
Скорость звука: 47.5 Километры / час --> 47.5 Километры / час Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

M_True = V_TAS/c --> 190/47.5

Оценка ... ...

M_True = 4

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

4 --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

4 <-- Истинное число Маха

(Расчет завершен через 00.020 секунд)

Вы здесь -

Дом » Инженерное дело » Гражданская » Транспортная инженерия » Планирование и дизайн аэропорта » Оценка длины взлетно-посадочной полосы самолета » Истинное число Маха при истинной скорости самолета

Кредиты

Сделано Митхила Мутхамма, Пенсильвания

Coorg технологический институт (CIT), Coorg

Митхила Мутхамма, Пенсильвания создал этот калькулятор и еще 2000+!

Проверено М. Навин

Национальный технологический институт (NIT), Варангал

М. Навин проверил этот калькулятор и еще 900+!

< Оценка длины взлетно-посадочной полосы самолета Калькуляторы

Полезная нагрузка перевозится с учетом желаемого взлетного веса

LaTeX Идти Полезная нагрузка = Желаемая взлетная масса самолета-Эксплуатационная пустая масса-Перевозимый вес топлива

Эксплуатационный пустой вес с учетом желаемого взлетного веса

LaTeX Идти Эксплуатационная пустая масса = Желаемая взлетная масса самолета-Полезная нагрузка-Перевозимый вес топлива

Допустимый вес топлива при заданном взлетном весе

LaTeX Идти Перевозимый вес топлива = Желаемая взлетная масса самолета-Полезная нагрузка-Эксплуатационная пустая масса

Желаемый взлетный вес

LaTeX Идти Желаемая взлетная масса самолета = Полезная нагрузка+Эксплуатационная пустая масса+Перевозимый вес топлива

Узнать больше >>

Истинное число Маха при истинной скорости самолета формула

LaTeX Идти

Истинное число Маха = Истинная скорость самолета/Скорость звука
M_True = V_TAS/c

Каков максимальный вес конструктивной полезной нагрузки?

Максимальный вес конструктивной полезной нагрузки (или масса) - это максимальная продемонстрированная полезная нагрузка, которую можно нести без нагрузки на фюзеляж самолета. Максимальный нулевой вес (или масса) топлива представляет собой сумму рабочего веса пустого и максимального веса конструктивной полезной нагрузки.

Что такое Мах в авиации?

Число Маха - это отношение скорости объекта к скорости звука. В авиации число Маха - это отношение истинной воздушной скорости самолета к местной скорости звука, которая может изменяться в зависимости от атмосферных условий, температуры и плотности воздуха.

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!