НОД двух чисел

Время в пути от зоны анализа до аэропортов 2,3 Калькулятор

Инженерное дело Детская площадка Здоровье математика Больше >>

↳

Гражданская Материаловедение Механический Технология производства Больше >>

⤿

Транспортная инженерия Бетонные формулы Геотехническая инженерия Гидравлика и гидротехнические сооружения Больше >>

⤿

Планирование и дизайн аэропорта Дорожная инженерия Железнодорожное машиностроение

⤿

Методы прогнозирования аэропорта Вариант взлета с выключенным двигателем при расчете длины взлетно-посадочной полосы Дизайн РД и выездных РД Модели распределения в аэропортах Больше >>

⤿

Структура прогноза для нескольких аэропортов Интегрированная структура прогнозирования спроса Традиционные методы прогнозирования в аэропортах

✖Процент пассажиров в зоне анализа, использующих аэропорты 1, 2 и 3.ⓘ Процент пассажиров в зоне анализа [P₁]			+10% -10%
✖Процент пассажиров в зоне анализа 2,3, использующих аэропорты 2 и 3.ⓘ Процент пассажиров в зоне анализа 2,3 [P₂₃]			+10% -10%
✖Коэффициент обслуживания авиакомпаний — это множитель или коэффициент, который измеряет конкретное свойство.ⓘ Коэффициент обслуживания авиакомпании [b_2,3]			+10% -10%
✖Услуга Airline Service 1 (еженедельные рейсы) из аэропортов 1, 2 и 3.ⓘ Авиасервис 1 [AS₁]			+10% -10%
✖Услуга Airline Service 23 (еженедельные рейсы) из аэропортов 2 и 3.ⓘ Авиасервис 23 [AS₂₃]			+10% -10%
✖Коэффициент времени в пути - это множитель или коэффициент, который измеряет конкретное свойство.ⓘ Коэффициент для времени в пути [b_1,2]			+10% -10%
✖Время в пути от зоны анализа 1 до аэропортов 1, 2 и 3.ⓘ Время в пути из зоны анализа 1 [TT₁]			+10% -10%

✖Время в пути от зоны анализа 2, 3 до аэропортов 2 и 3.ⓘ Время в пути от зоны анализа до аэропортов 2,3 [TT₂₃]

⎘ копия

👎

Формула

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Методы прогнозирования аэропорта Формулы PDF PDF Image

Время в пути от зоны анализа до аэропортов 2,3 Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Время в пути из зоны анализа 2,3 = -(((ln(Процент пассажиров в зоне анализа/Процент пассажиров в зоне анализа 2,3)-Коэффициент обслуживания авиакомпании*(Авиасервис 1-Авиасервис 23))/Коэффициент для времени в пути)-Время в пути из зоны анализа 1)
TT₂₃ = -(((ln(P₁/P₂₃)-b_2,3*(AS₁-AS₂₃))/b_1,2)-TT₁)
В этой формуле используются 1 Функции, 8 Переменные

Используемые функции

ln - Натуральный логарифм, также известный как логарифм по основанию е, является обратной функцией натуральной показательной функции., ln(Number)

Используемые переменные

Время в пути из зоны анализа 2,3 - (Измеряется в Час) - Время в пути от зоны анализа 2, 3 до аэропортов 2 и 3.
Процент пассажиров в зоне анализа - Процент пассажиров в зоне анализа, использующих аэропорты 1, 2 и 3.
Процент пассажиров в зоне анализа 2,3 - Процент пассажиров в зоне анализа 2,3, использующих аэропорты 2 и 3.
Коэффициент обслуживания авиакомпании - (Измеряется в Час) - Коэффициент обслуживания авиакомпаний — это множитель или коэффициент, который измеряет конкретное свойство.
Авиасервис 1 - (Измеряется в Час) - Услуга Airline Service 1 (еженедельные рейсы) из аэропортов 1, 2 и 3.
Авиасервис 23 - (Измеряется в Час) - Услуга Airline Service 23 (еженедельные рейсы) из аэропортов 2 и 3.
Коэффициент для времени в пути - (Измеряется в Час) - Коэффициент времени в пути - это множитель или коэффициент, который измеряет конкретное свойство.
Время в пути из зоны анализа 1 - (Измеряется в Час) - Время в пути от зоны анализа 1 до аэропортов 1, 2 и 3.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Процент пассажиров в зоне анализа: 50.1 --> Конверсия не требуется
Процент пассажиров в зоне анализа 2,3: 55 --> Конверсия не требуется
Коэффициент обслуживания авиакомпании: 6.8 Час --> 6.8 Час Конверсия не требуется
Авиасервис 1: 4.1 Час --> 4.1 Час Конверсия не требуется
Авиасервис 23: 4.5 Час --> 4.5 Час Конверсия не требуется
Коэффициент для времени в пути: 5 Час --> 5 Час Конверсия не требуется
Время в пути из зоны анализа 1: 6 Час --> 6 Час Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

TT₂₃ = -(((ln(P₁/P₂₃)-b_2,3*(AS₁-AS₂₃))/b_1,2)-TT₁) --> -(((ln(50.1/55)-6.8*(4.1-4.5))/5)-6)

Оценка ... ...

TT₂₃ = 5.47466243542833

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

19708.784767542 Второй -->5.47466243542833 Час (Проверьте преобразование здесь)

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

5.47466243542833 ≈ 5.474662 Час <-- Время в пути из зоны анализа 2,3

(Расчет завершен через 00.020 секунд)

Вы здесь -

Дом » Инженерное дело » Гражданская » Транспортная инженерия » Планирование и дизайн аэропорта » Методы прогнозирования аэропорта » Структура прогноза для нескольких аэропортов » Время в пути от зоны анализа до аэропортов 2,3

Кредиты

Сделано Митхила Мутхамма, Пенсильвания

Coorg технологический институт (CIT), Coorg

Митхила Мутхамма, Пенсильвания создал этот калькулятор и еще 2000+!

Проверено Чандана П. Дев

Инженерный колледж NSS (NSSCE), Палаккад

Чандана П. Дев проверил этот калькулятор и еще 1700+!

< Структура прогноза для нескольких аэропортов Калькуляторы

Авиасервис Еженедельно Отправление рейсов из аэропорта 2,3

LaTeX Идти Авиасервис 23 = -(((ln(Процент пассажиров в зоне анализа/Процент пассажиров в зоне анализа 2,3)-Коэффициент для времени в пути*(Время в пути из зоны анализа 1-Время в пути из зоны анализа 2,3))/Коэффициент обслуживания авиакомпании)-Авиасервис 1)

Время в пути от зоны анализа до аэропортов 2,3

LaTeX Идти Время в пути из зоны анализа 2,3 = -(((ln(Процент пассажиров в зоне анализа/Процент пассажиров в зоне анализа 2,3)-Коэффициент обслуживания авиакомпании*(Авиасервис 1-Авиасервис 23))/Коэффициент для времени в пути)-Время в пути из зоны анализа 1)

Время в пути от зоны анализа до аэропортов 1 с учетом процента пассажиров

LaTeX Идти Время в пути из зоны анализа 1 = ((ln(Процент пассажиров в зоне анализа/Процент пассажиров в зоне анализа 2,3)-Коэффициент обслуживания авиакомпании*(Авиасервис 1-Авиасервис 23))/Коэффициент для времени в пути)+Время в пути из зоны анализа 2,3

Еженедельное обслуживание авиакомпаний, вылетающих из аэропорта 1

LaTeX Идти Авиасервис 1 = ((ln(Процент пассажиров в зоне анализа/Процент пассажиров в зоне анализа 2,3)-Коэффициент для времени в пути*(Время в пути из зоны анализа 1-Время в пути из зоны анализа 2,3))/Коэффициент обслуживания авиакомпании)+Авиасервис 23

Узнать больше >>

Время в пути от зоны анализа до аэропортов 2,3 формула

LaTeX Идти

Что такое пассажирские самолеты?

Зарегистрированные пассажиры означают всех пассажиров, отправляющих рейс, и пассажиров, прибывающих в аэропорт, включая пассажиров, путешествующих по купонам для часто летающих пассажиров, за исключением сквозных пассажиров и пассажиров, не получающих доходов. Термин «Пассажиры, совершающие посадку» не включает пассажиров, следующих через рейс.

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!