Требуемое тяговое усилие при спуске по уклону Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Тяговое усилие с уклоном вниз = (Вес поезда*Удельная тренировка сопротивления)-(98.1*Вес поезда*Градиент)
Fdown = (W*Rsp)-(98.1*W*G)
В этой формуле используются 4 Переменные
Используемые переменные
Тяговое усилие с уклоном вниз - (Измеряется в Ньютон) - Тяговое усилие при движении вниз по уклону. Тяговое усилие, необходимое для поддержания скорости или замедления, представляет собой уменьшенную силу тяжести в том же направлении.
Вес поезда - (Измеряется в Килограмм) - Вес поезда — общий вес поезда в тоннах.
Удельная тренировка сопротивления - Удельный поезд сопротивления определяется с точки зрения силы, необходимой для преодоления сопротивления, возникающего из-за транспортного средства, пути, уклона, кривой, ускорения, ветра в разное время и в другом месте и т. д.
Градиент - Градиент — это просто произведение синусоидального угла и константы 100 для поезда. Он выражается в процентах подъема в метрах на дистанции пути 100 метров.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Вес поезда: 30000 Тон (анализ) (США) --> 875.000100008866 Килограмм (Проверьте преобразование ​здесь)
Удельная тренировка сопротивления: 9.2 --> Конверсия не требуется
Градиент: 0.52 --> Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
Fdown = (W*Rsp)-(98.1*W*G) --> (875.000100008866*9.2)-(98.1*875.000100008866*0.52)
Оценка ... ...
Fdown = -36585.5041815707
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
-36585.5041815707 Ньютон --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
-36585.5041815707 -36585.504182 Ньютон <-- Тяговое усилие с уклоном вниз
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Creator Image
Джайпурский инженерный колледж и исследовательский центр (JECRC), Джайпур
Прахалад Сингх создал этот калькулятор и еще 100+!
Verifier Image
Проверено Паял Прия
Бирса технологический институт (НЕМНОГО), Синдри
Паял Прия проверил этот калькулятор и еще 1900+!

Тяговое усилие Калькуляторы

Тяговое усилие, необходимое для преодоления эффекта гравитации
​ LaTeX ​ Идти Гравитационное тяговое усилие = 1000*Вес поезда*[g]*sin(Угол D)
Тяговое усилие на колесе
​ LaTeX ​ Идти Тяговое усилие колеса = (Тяговое усилие зубчатого колеса*Диаметр шестерни 2)/Диаметр колеса
Тяговое усилие, необходимое для преодоления сопротивления поезда
​ LaTeX ​ Идти Сопротивление преодолевает тяговое усилие = Удельная тренировка сопротивления*Вес поезда
Тяговое усилие на краю шестерни
​ LaTeX ​ Идти Тяговое усилие зубчатого колеса = (2*Крутящий момент двигателя)/Диаметр шестерни 1

Физика тяги Калькуляторы

Тяговое усилие при ускорении
​ LaTeX ​ Идти Ускорение Тяговое усилие = (277.8*Ускоряющийся вес поезда*Ускорение поезда)+(Вес поезда*Удельная тренировка сопротивления)
Общее тяговое усилие, необходимое для движения поезда
​ LaTeX ​ Идти Тренируйте тяговое усилие = Сопротивление преодолевает тяговое усилие+Гравитация преодолевает тяговое усилие+Сила
Тяговое усилие на колесе
​ LaTeX ​ Идти Тяговое усилие колеса = (Тяговое усилие зубчатого колеса*Диаметр шестерни 2)/Диаметр колеса
Тяговое усилие на краю шестерни
​ LaTeX ​ Идти Тяговое усилие зубчатого колеса = (2*Крутящий момент двигателя)/Диаметр шестерни 1

Требуемое тяговое усилие при спуске по уклону формула

​LaTeX ​Идти
Тяговое усилие с уклоном вниз = (Вес поезда*Удельная тренировка сопротивления)-(98.1*Вес поезда*Градиент)
Fdown = (W*Rsp)-(98.1*W*G)

Каковы основные особенности электрической тяги?

Основными особенностями электрической тяги являются Высокая механическая прочность. Тяговый двигатель должен быть механически прочным и прочным, а также выдерживать сильные механические вибрации.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!