Калькулятор от А до Я
🔍
Скачать PDF
Химия
Инженерное дело
финансовый
Здоровье
математика
физика
Процентная ошибка
Вычесть дробь
НОК трех чисел
Тяговая сила, необходимая для преодоления бордюра Калькулятор
физика
Детская площадка
Здоровье
Инженерное дело
математика
финансовый
Химия
↳
Механический
Аэрокосмическая промышленность
Базовая физика
Другие
⤿
Автомобиль
давление
двигатель внутреннего сгорания
Материаловедение и металлургия
Механика
Механика жидкости
Механические колебания
Микроскопы и телескопы
Проектирование автомобильных элементов
Проектирование элементов машин
Системы солнечной энергии
Сопротивление материалов
Текстильная инженерия
Теория машины
Теория пластичности
Теория эластичности
Тепломассообмен
Транспортная система
Трибология
Холодильное оборудование и кондиционирование воздуха
⤿
Динамика гоночного автомобиля
Геометрия подвески
Передний мост и рулевое управление
Столкновение транспортных средств
Трансмиссия
⤿
Поведение шин в гоночном автомобиле
Перенос веса при торможении
Прохождение поворотов на гоночных автомобилях
Расценки на подвеску мостов гоночных автомобилей
Скорость и частота поездок гоночных автомобилей
Центр колеса для независимой подвески
⤿
Коэффициент скольжения
Роллинг
Угловая скорость
✖
Вес на одном колесе определяется как сила веса, действующая на одно колесо транспортного средства.
ⓘ
Вес на одном колесе [G]
Атомная единица силы
Аттоньютон
Сантиньютон
Деканьютон
Дециньютон
дина
эксаньютон
Femtonewton
Гиганьютон
Грамм-сила
Граве-сила
гектоньютон
Джоуль / Сантиметр
Джоуль на метр
Килограмм-сила
Килоньютон
Килопруд
Килофунт-сила
Кип-сила
Меганьютон
Микроньютон
Milligrave - сила
Миллиньютон
Наноньютон
Ньютон
Унция-сила
Petanewton
Piconewton
пруд
Фунт-фут в квадратную секунду
Паундал
Фунт-сила
стен
Тераньютон
Тон-сила (Long)
Тон-сила (метрическая система)
Тон-сила (короткий)
Йоттаньютон
+10%
-10%
✖
Угол между силой тяги и горизонтальной осью — это угол между силой тяги, которая толкает колесо над бордюром, и горизонтальной осью колеса.
ⓘ
Угол между тяговой силой и горизонтальной осью [θ]
Круг
Цикл
степень
Гон
Градиан
Мил
Миллирадиан
Минута
Минуты дуги
Точка
квадрант
Четверть круга
Радиан
Революция
Прямой угол
Второй
Полукруг
секстан
Знак
Очередь
+10%
-10%
✖
Сила тяги, необходимая для подъема на бордюр, определяется как сила, с которой колесо получает крутящий момент от трансмиссии и создает силу тяги в точке контакта с бордюром.
ⓘ
Тяговая сила, необходимая для преодоления бордюра [R]
Атомная единица силы
Аттоньютон
Сантиньютон
Деканьютон
Дециньютон
дина
эксаньютон
Femtonewton
Гиганьютон
Грамм-сила
Граве-сила
гектоньютон
Джоуль / Сантиметр
Джоуль на метр
Килограмм-сила
Килоньютон
Килопруд
Килофунт-сила
Кип-сила
Меганьютон
Микроньютон
Milligrave - сила
Миллиньютон
Наноньютон
Ньютон
Унция-сила
Petanewton
Piconewton
пруд
Фунт-фут в квадратную секунду
Паундал
Фунт-сила
стен
Тераньютон
Тон-сила (Long)
Тон-сила (метрическая система)
Тон-сила (короткий)
Йоттаньютон
⎘ копия
Шаги
👎
Формула
✖
Тяговая сила, необходимая для преодоления бордюра
Формула
`"R" = "G"*cos("θ")`
Пример
`"3859.411N"="5000N"*cos("0.689rad")`
Калькулятор
LaTeX
сбросить
👍
Скачать Поведение шин в гоночном автомобиле Формулы PDF
Тяговая сила, необходимая для преодоления бордюра Решение
ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Тяговая сила, необходимая для преодоления бордюра
=
Вес на одном колесе
*
cos
(
Угол между тяговой силой и горизонтальной осью
)
R
=
G
*
cos
(
θ
)
В этой формуле используются
1
Функции
,
3
Переменные
Используемые функции
cos
- Косинус угла – это отношение стороны, прилежащей к углу, к гипотенузе треугольника., cos(Angle)
Используемые переменные
Тяговая сила, необходимая для преодоления бордюра
-
(Измеряется в Ньютон)
- Сила тяги, необходимая для подъема на бордюр, определяется как сила, с которой колесо получает крутящий момент от трансмиссии и создает силу тяги в точке контакта с бордюром.
Вес на одном колесе
-
(Измеряется в Ньютон)
- Вес на одном колесе определяется как сила веса, действующая на одно колесо транспортного средства.
Угол между тяговой силой и горизонтальной осью
-
(Измеряется в Радиан)
- Угол между силой тяги и горизонтальной осью — это угол между силой тяги, которая толкает колесо над бордюром, и горизонтальной осью колеса.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Вес на одном колесе:
5000 Ньютон --> 5000 Ньютон Конверсия не требуется
Угол между тяговой силой и горизонтальной осью:
0.689 Радиан --> 0.689 Радиан Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
R = G*cos(θ) -->
5000*
cos
(0.689)
Оценка ... ...
R
= 3859.41083225132
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
3859.41083225132 Ньютон --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
3859.41083225132
≈
3859.411 Ньютон
<--
Тяговая сила, необходимая для преодоления бордюра
(Расчет завершен через 00.004 секунд)
Вы здесь
-
Дом
»
физика
»
Автомобиль
»
Динамика гоночного автомобиля
»
Механический
»
Поведение шин в гоночном автомобиле
»
Тяговая сила, необходимая для преодоления бордюра
Кредиты
Сделано
Сайед Аднан
Университет прикладных наук Рамая
(РУАС)
,
Бангалор
Сайед Аднан создал этот калькулятор и еще 200+!
Проверено
Картикай Пандит
Национальный технологический институт
(НИТ)
,
Хамирпур
Картикай Пандит проверил этот калькулятор и еще 400+!
<
19 Поведение шин в гоночном автомобиле Калькуляторы
Тяговое усилие в многоступенчатом автомобиле на любой заданной передаче
Идти
Тяговое усилие в многоступенчатом автомобиле
= (
Выходной крутящий момент автомобиля
*
Передаточное число трансмиссии
*
Передаточное число главной передачи
*
Эффективность трансмиссии автомобиля
)/
Эффективный радиус колеса
Колесная сила
Идти
Колесная сила
= 2*
Крутящий момент двигателя
*
Эффективность трансмиссии автомобиля
/
Диаметр колеса
*
Скорость двигателя в об/мин
/
Скорость колеса
Скольжение шин
Идти
Скольжение шин
= ((
Поступательная скорость автомобиля
-
Угловая скорость колеса транспортного средства
*
Эффективный радиус колеса
)/
Поступательная скорость автомобиля
)*100
Бордюрная сила ведущего колеса
Идти
Бордюрная сила ведущего колеса
= (
Вес на одном колесе
*
Расстояние точки контакта от центральной оси колеса
)/(
Эффективный радиус колеса
-
Высота бордюра
)
Нормальная нагрузка на колеса из-за уклона
Идти
Нормальная нагрузка на колеса из-за уклона
=
Вес автомобиля в Ньютонах
*
Ускорение силы тяжести
*
cos
(
Угол наклона земли от горизонтали
)
Точка контакта колеса и расстояние до бордюра от центральной оси колеса
Идти
Расстояние точки контакта от центральной оси колеса
=
sqrt
(2*
Эффективный радиус колеса
*(
Высота бордюра
-
Высота бордюра
^2))
Скорость продольного скольжения
Идти
Скорость продольного скольжения
=
Скорость оси по проезжей части
*
cos
(
Угол скольжения
)-
Окружная скорость шины под тягой
Градиентное сопротивление автомобиля
Идти
Градиентное сопротивление
=
Вес автомобиля в Ньютонах
*
Ускорение силы тяжести
*
sin
(
Угол наклона земли от горизонтали
)
Тяговая сила, необходимая для преодоления бордюра
Идти
Тяговая сила, необходимая для преодоления бордюра
=
Вес на одном колесе
*
cos
(
Угол между тяговой силой и горизонтальной осью
)
Скорость продольного скольжения при нулевом угле скольжения
Идти
Продольная (угловая) скорость скольжения
=
Угловая скорость ведомого (или тормозного) колеса
-
Угловая скорость свободно катящегося колеса
Угол между тяговой силой и горизонтальной осью
Идти
Угол между тяговой силой и горизонтальной осью
=
asin
(1-
Высота бордюра
/
Эффективный радиус колеса
)
Скорость бокового скольжения
Идти
Скорость бокового скольжения
=
Скорость оси по проезжей части
*
sin
(
Угол скольжения
)
Механическое преимущество колеса и оси
Идти
Механическое преимущество колеса и оси
=
Эффективный радиус колеса
/
Радиус оси
Высота боковой стенки шины
Идти
Высота боковой стенки шины
= (
Соотношение сторон шины
*
Ширина шины
)/100
Диаметр колеса автомобиля
Идти
Диаметр колеса автомобиля
=
Диаметр обода
+2*
Высота боковой стенки шины
Соотношение сторон шины
Идти
Соотношение сторон шины
=
Высота боковой стенки шины
/
Ширина шины
*100
Изменение коэффициента сопротивления качению при изменении скорости
Идти
Коэффициент сопротивления качению
= 0.01*(1+
Скорость автомобиля
/100)
Радиус колеса автомобиля
Идти
Радиус колеса в метрах
=
Диаметр колеса автомобиля
/2
Окружность колеса
Идти
Окружность колеса
= 3.1415*
Диаметр колеса автомобиля
Тяговая сила, необходимая для преодоления бордюра формула
Тяговая сила, необходимая для преодоления бордюра
=
Вес на одном колесе
*
cos
(
Угол между тяговой силой и горизонтальной осью
)
R
=
G
*
cos
(
θ
)
Дом
БЕСПЛАТНО PDF-файлы
🔍
Поиск
Категории
доля
Let Others Know
✖
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!