НОК двух чисел

Ширина колеи транспортного средства с использованием условия Аккермана Калькулятор

физика Детская площадка Здоровье Инженерное дело Больше >>

↳

Механический Аэрокосмическая промышленность Базовая физика Другие и дополнительные

⤿

Автомобиль давление двигатель внутреннего сгорания Материаловедение и металлургия Больше >>

⤿

Передний мост и рулевое управление Геометрия подвески Динамика гоночного автомобиля Столкновение транспортных средств Больше >>

⤿

Силы на рулевой системе и осях Динамика поворота Коэффициент движения Рулевая система

✖Угол поворота внешнего колеса — это угол, на который внешнее колесо транспортного средства поворачивается в ответ на рулевое управление, влияя на движение оси и направление транспортного средства.ⓘ Угол поворота наружного колеса [δ_o]			+10% -10%
✖Угол поворота внутреннего колеса — это угол, на который поворачивается внутреннее колесо транспортного средства в ответ на поворот рулевого колеса водителем.ⓘ Угол поворота внутреннего колеса [δ_i]			+10% -10%
✖Колесная база транспортного средства — это расстояние между центрами передней и задней осей, влияющее на устойчивость и управляемость транспортного средства.ⓘ Колесная база автомобиля [L]			+10% -10%

✖Ширина колеи транспортного средства — это расстояние между осями левого и правого колес осей транспортного средства, влияющее на его устойчивость и управляемость.ⓘ Ширина колеи транспортного средства с использованием условия Аккермана [a_tw]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Ширина колеи транспортного средства с использованием условия Аккермана

Формула

a tw = (\cot (δ o) - \cot (δ i)) \cdot L

Пример

1.99783 m = (\cot (16 °) - \cot (20 °)) \cdot 2.7 m

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Силы на рулевой системе и осях Формулы PDF PDF Image

Ширина колеи транспортного средства с использованием условия Аккермана Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Ширина колеи автомобиля = (cot(Угол поворота наружного колеса)-cot(Угол поворота внутреннего колеса))*Колесная база автомобиля
a_tw = (cot(δ_o)-cot(δ_i))*L
В этой формуле используются 1 Функции, 4 Переменные

Используемые функции

cot - Котангенс – это тригонометрическая функция, определяемая как отношение прилежащей стороны к противоположной стороне в прямоугольном треугольнике., cot(Angle)

Используемые переменные

Ширина колеи автомобиля - (Измеряется в Метр) - Ширина колеи транспортного средства — это расстояние между осями левого и правого колес осей транспортного средства, влияющее на его устойчивость и управляемость.
Угол поворота наружного колеса - (Измеряется в Радиан) - Угол поворота внешнего колеса — это угол, на который внешнее колесо транспортного средства поворачивается в ответ на рулевое управление, влияя на движение оси и направление транспортного средства.
Угол поворота внутреннего колеса - (Измеряется в Радиан) - Угол поворота внутреннего колеса — это угол, на который поворачивается внутреннее колесо транспортного средства в ответ на поворот рулевого колеса водителем.
Колесная база автомобиля - (Измеряется в Метр) - Колесная база транспортного средства — это расстояние между центрами передней и задней осей, влияющее на устойчивость и управляемость транспортного средства.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Угол поворота наружного колеса: 16 степень --> 0.27925268031904 Радиан (Проверьте преобразование здесь)
Угол поворота внутреннего колеса: 20 степень --> 0.3490658503988 Радиан (Проверьте преобразование здесь)
Колесная база автомобиля: 2.7 Метр --> 2.7 Метр Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

a_tw = (cot(δ_o)-cot(δ_i))*L --> (cot(0.27925268031904)-cot(0.3490658503988))*2.7

Оценка ... ...

a_tw = 1.99782996584333

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

1.99782996584333 Метр --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

1.99782996584333 ≈ 1.99783 Метр <-- Ширина колеи автомобиля

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » Автомобиль » Передний мост и рулевое управление » Механический » Силы на рулевой системе и осях » Ширина колеи транспортного средства с использованием условия Аккермана

Кредиты

Сделано Сайед Аднан

Университет прикладных наук Рамая (РУАС), Бангалор

Сайед Аднан создал этот калькулятор и еще 200+!

Проверено Аншика Арья

Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур

Аншика Арья проверил этот калькулятор и еще 2500+!

< Силы на рулевой системе и осях Калькуляторы

Самовыравнивающийся момент или крутящий момент на колесах

Идти Самовыравнивающийся момент = (Выравнивающий момент, действующий на левые колеса+Выравнивание момента на правых шинах)*cos(Угол бокового наклона)*cos(Угол кастера)

Угол переднего скольжения на высокой скорости поворота

Идти Угол скольжения переднего колеса = Угол скольжения кузова автомобиля+(((Расстояние ЦТ от передней оси*Скорость рыскания)/Общая скорость)-Угол поворота)

Ширина колеи транспортного средства с использованием условия Аккермана

Идти Ширина колеи автомобиля = (cot(Угол поворота наружного колеса)-cot(Угол поворота внутреннего колеса))*Колесная база автомобиля

Угол увода задней части автомобиля из-за прохождения поворотов на высокой скорости

Идти Угол скольжения заднего колеса = Угол скольжения кузова автомобиля-((Расстояние cg от заднего моста*Скорость рыскания)/Общая скорость)

Узнать больше >>

Ширина колеи транспортного средства с использованием условия Аккермана формула

Ширина колеи автомобиля = (cot(Угол поворота наружного колеса)-cot(Угол поворота внутреннего колеса))*Колесная база автомобиля
a_tw = (cot(δ_o)-cot(δ_i))*L

Что такое состояние рулевого управления Аккермана?

Режим рулевого управления Аккермана обеспечивает поворот обоих передних колес на разные углы во время поворота. Внутреннее колесо поворачивается под более острым углом, чем внешнее, позволяя обеим шинам двигаться по круговой траектории вокруг общей центральной точки. Это предотвращает проскальзывание шин и сохраняет устойчивость автомобиля при прохождении поворотов.

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!