Общая масса автомобиля с учетом уклона крена Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Масса транспортного средства = -(Градиент ролла/([g]*Расстояние от центра тяжести до оси крена/(Скорость крена спереди+Скорость заднего крена)))
m = -(Θ/([g]*H/(KΦ+Kr)))
В этой формуле используются 1 Константы, 5 Переменные
Используемые константы
[g] - Гравитационное ускорение на Земле Значение, принятое как 9.80665
Используемые переменные
Масса транспортного средства - (Измеряется в Килограмм) - Масса транспортного средства — это общая масса транспортного средства.
Градиент ролла - (Измеряется в Радиан на метр в секунду в квадрате) - Градиент крена определяется как производная угла крена кузова транспортного средства по отношению к поперечному ускорению, действующему в его центре тяжести (ЦТ).
Расстояние от центра тяжести до оси крена - (Измеряется в Метр) - Расстояние от центра тяжести до оси крена — это расстояние между центром тяжести и осью крена.
Скорость крена спереди - (Измеряется в Ньютон-метр на радиан) - Front Roll Rate — это жесткость вашего автомобиля в режиме крена. Или можно сказать, это угол крена на единицу бокового ускорения.
Скорость заднего крена - (Измеряется в Ньютон-метр на радиан) - Rear Roll Rate — это жесткость вашего автомобиля в режиме крена. Или можно сказать, это угол крена на единицу бокового ускорения.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Градиент ролла: -0.03 Радиан на метр в секунду в квадрате --> -0.03 Радиан на метр в секунду в квадрате Конверсия не требуется
Расстояние от центра тяжести до оси крена: 3.211119 Метр --> 3.211119 Метр Конверсия не требуется
Скорость крена спереди: 94900 Ньютон-метр на радиан --> 94900 Ньютон-метр на радиан Конверсия не требуется
Скорость заднего крена: 67800 Ньютон-метр на радиан --> 67800 Ньютон-метр на радиан Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
m = -(∂Θ/([g]*H/(KΦ+Kr))) --> -((-0.03)/([g]*3.211119/(94900+67800)))
Оценка ... ...
m = 155.000012006571
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
155.000012006571 Килограмм --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
155.000012006571 155 Килограмм <-- Масса транспортного средства
(Расчет завершен через 00.020 секунд)

Кредиты

Creator Image
Национальный технологический институт Каликут (НИТ Каликут), Каликут, Керала
Пери Кришна Картик создал этот калькулятор и еще 200+!
Verifier Image
Проверено Санджай Шива
национальный технологический институт хамирпур (НИТ), Хамирпур, Химачал-Прадеш
Санджай Шива проверил этот калькулятор и еще 100+!

Силы на машине Калькуляторы

Эффективный вес автомобиля из-за крена
​ LaTeX ​ Идти Эффективный вес = (Масса транспортного средства*Скорость поворота^2)/(Радиус угла*[g])*(sin(Угол наклона)+cos(Угол наклона))
Скорость на повороте с учетом горизонтального бокового ускорения
​ LaTeX ​ Идти Скорость поворота = sqrt(Горизонтальное боковое ускорение*Радиус угла)
Угловой радиус с учетом горизонтального поперечного ускорения
​ LaTeX ​ Идти Радиус угла = (Скорость поворота^2)/(Горизонтальное боковое ускорение)
Горизонтальное боковое ускорение
​ LaTeX ​ Идти Горизонтальное боковое ускорение = (Скорость поворота^2)/(Радиус угла)

Общая масса автомобиля с учетом уклона крена формула

​LaTeX ​Идти
Масса транспортного средства = -(Градиент ролла/([g]*Расстояние от центра тяжести до оси крена/(Скорость крена спереди+Скорость заднего крена)))
m = -(Θ/([g]*H/(KΦ+Kr)))

Как скорость крена влияет на управляемость?

Скорости езды и крена вашего автомобиля определяют изменение нагрузки на колесо при изменении положения кузова, будь то при ударе или крене. Скорости крена определяют изменение нормальной силы шины из стороны в сторону для заданного крутящего момента, приложенного к шасси, или заданной величины крена шасси. Скорости езды определяют изменение нормальной силы шины для одного колеса при чистом вертикальном изменении положения кузова.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!