НОК двух чисел

Суммарное сжимающее напряжение в коленчатом валу бокового коленчатого вала при максимальном крутящем моменте Калькулятор

физика Детская площадка Здоровье Инженерное дело Больше >>

↳

Механический Аэрокосмическая промышленность Базовая физика Другие и дополнительные

⤿

двигатель внутреннего сгорания Автомобиль давление Материаловедение и металлургия Больше >>

⤿

Проектирование компонентов двигателя внутреннего сгорания Впрыск топлива в двигателе внутреннего сгорания Рабочие параметры двигателя Стандартные циклы воздуха

⤿

Коленчатый вал Клапаны двигателя Коромысло Поршень Больше >>

⤿

Конструкция бокового коленчатого вала Конструкция центрального коленчатого вала

⤿

Расчет стенки кривошипа под углом максимального крутящего момента Конструкция шатуна кривошипа в положении верхней мертвой точки Конструкция вала под маховиком в положении верхней мертвой точки Конструкция кривошипной шейки под углом максимального крутящего момента Больше >>

✖Прямое напряжение сжатия в шейке коленчатого вала — это сжимающее напряжение в стенке кривошипа, возникающее в результате воздействия только радиальной составляющей силы тяги на шатун. ⓘ Прямое сжимающее напряжение в Crankweb [σ_cd]			+10% -10%
✖Напряжение изгиба в шейке коленчатого вала из-за радиальной силы — это напряжение изгиба в шейке коленчатого вала из-за радиальной составляющей силы, действующей на шатун на шатунной шейке.ⓘ Изгибающее напряжение в кривошипе из-за радиальной силы [σ_br]			+10% -10%
✖Изгибающее напряжение в шейке коленчатого вала из-за тангенциальной силы — это напряжение изгиба в шейке кривошипа, возникающее из-за тангенциальной составляющей силы, действующей на шатун на шейке кривошипа.ⓘ Изгибающее напряжение в кривошипе из-за тангенциальной силы [σ_bt]			+10% -10%

✖Сжимающее напряжение в центральной плоскости шейки кривошипа представляет собой величину силы, приложенной к стенке кривошипа, деленную на площадь поперечного сечения стенки кривошипа в направлении, перпендикулярном приложенной силе.ⓘ Суммарное сжимающее напряжение в коленчатом валу бокового коленчатого вала при максимальном крутящем моменте [σ_c]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Суммарное сжимающее напряжение в коленчатом валу бокового коленчатого вала при максимальном крутящем моменте

Формула

σ c = σ c d + σ b r + σ b t

Пример

16.61 N/mm² = 0.19 N/mm² + 15 N/mm² + 1.42 N/mm²

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать двигатель внутреннего сгорания формула PDF PDF Image

Суммарное сжимающее напряжение в коленчатом валу бокового коленчатого вала при максимальном крутящем моменте Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Сжимающее напряжение в центральной плоскости шейки коленчатого вала = Прямое сжимающее напряжение в Crankweb+Изгибающее напряжение в кривошипе из-за радиальной силы+Изгибающее напряжение в кривошипе из-за тангенциальной силы
σ_c = σ_cd+σ_br+σ_bt
В этой формуле используются 4 Переменные

Используемые переменные

Сжимающее напряжение в центральной плоскости шейки коленчатого вала - (Измеряется в Паскаль) - Сжимающее напряжение в центральной плоскости шейки кривошипа представляет собой величину силы, приложенной к стенке кривошипа, деленную на площадь поперечного сечения стенки кривошипа в направлении, перпендикулярном приложенной силе.
Прямое сжимающее напряжение в Crankweb - (Измеряется в Паскаль) - Прямое напряжение сжатия в шейке коленчатого вала — это сжимающее напряжение в стенке кривошипа, возникающее в результате воздействия только радиальной составляющей силы тяги на шатун.
Изгибающее напряжение в кривошипе из-за радиальной силы - (Измеряется в Паскаль) - Напряжение изгиба в шейке коленчатого вала из-за радиальной силы — это напряжение изгиба в шейке коленчатого вала из-за радиальной составляющей силы, действующей на шатун на шатунной шейке.
Изгибающее напряжение в кривошипе из-за тангенциальной силы - (Измеряется в Паскаль) - Изгибающее напряжение в шейке коленчатого вала из-за тангенциальной силы — это напряжение изгиба в шейке кривошипа, возникающее из-за тангенциальной составляющей силы, действующей на шатун на шейке кривошипа.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Прямое сжимающее напряжение в Crankweb: 0.19 Ньютон на квадратный миллиметр --> 190000 Паскаль (Проверьте преобразование здесь)
Изгибающее напряжение в кривошипе из-за радиальной силы: 15 Ньютон на квадратный миллиметр --> 15000000 Паскаль (Проверьте преобразование здесь)
Изгибающее напряжение в кривошипе из-за тангенциальной силы: 1.42 Ньютон на квадратный миллиметр --> 1420000 Паскаль (Проверьте преобразование здесь)

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

σ_c = σ_cd+σ_br+σ_bt --> 190000+15000000+1420000

Оценка ... ...

σ_c = 16610000

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

16610000 Паскаль -->16.61 Ньютон на квадратный миллиметр (Проверьте преобразование здесь)

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

16.61 Ньютон на квадратный миллиметр <-- Сжимающее напряжение в центральной плоскости шейки коленчатого вала

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » двигатель внутреннего сгорания » Проектирование компонентов двигателя внутреннего сгорания » Коленчатый вал » Конструкция бокового коленчатого вала » Механический » Расчет стенки кривошипа под углом максимального крутящего момента » Суммарное сжимающее напряжение в коленчатом валу бокового коленчатого вала при максимальном крутящем моменте

Кредиты

Сделано Саурабх Патил

Институт технологий и науки Шри Говиндрама Сексариа (СГСИТС), Индор

Саурабх Патил создал этот калькулятор и еще 700+!

Проверено Рави Хияни

Институт технологии и науки Шри Говиндрама Сексарии (SGSITS), Индор

Рави Хияни проверил этот калькулятор и еще 300+!

< Расчет стенки кривошипа под углом максимального крутящего момента Калькуляторы

Изгибающее напряжение в коленчатом валу бокового коленчатого вала из-за радиального усилия для максимального крутящего момента

Идти Изгибающее напряжение в кривошипе из-за радиальной силы = (6*Радиальная сила на шатунном пальце*((Длина кривошипного пальца*0.75)+(Толщина кривошипа*0.5)))/(Толщина кривошипа^2*Ширина кривошипа)

Изгибающее напряжение в коленчатом валу бокового коленчатого вала из-за радиальной нагрузки для максимального крутящего момента при заданном моменте

Идти Изгибающее напряжение в кривошипе из-за радиальной силы = (6*Изгибающий момент в кривошипе из-за радиальной силы)/(Толщина кривошипа^2*Ширина кривошипа)

Изгибающий момент в коленчатом валу бокового коленчатого вала из-за радиальной нагрузки для максимального крутящего момента при заданной нагрузке

Идти Изгибающий момент в кривошипе из-за радиальной силы = (Изгибающее напряжение в кривошипе из-за радиальной силы*Толщина кривошипа^2*Ширина кривошипа)/6

Изгибающий момент в коленчатом валу бокового коленчатого вала из-за радиального усилия для максимального крутящего момента

Идти Изгибающий момент в кривошипе из-за радиальной силы = Радиальная сила на шатунном пальце*((Длина кривошипного пальца*0.75)+(Толщина кривошипа*0.5))

Узнать больше >>

Суммарное сжимающее напряжение в коленчатом валу бокового коленчатого вала при максимальном крутящем моменте формула

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!