калькулятор НОД

Суммарное сжимающее напряжение в центральной плоскости шейки коленчатого вала центрального коленчатого вала в положении ВМТ Калькулятор

физика Детская площадка Здоровье Инженерное дело Больше >>

↳

Механический Аэрокосмическая промышленность Базовая физика Другие и дополнительные

⤿

двигатель внутреннего сгорания Автомобиль давление Материаловедение и металлургия Больше >>

⤿

Проектирование компонентов двигателя внутреннего сгорания Впрыск топлива в двигателе внутреннего сгорания Рабочие параметры двигателя Стандартные циклы воздуха

⤿

Коленчатый вал Клапаны двигателя Коромысло Поршень Больше >>

⤿

Конструкция центрального коленчатого вала Конструкция бокового коленчатого вала

⤿

Конструкция шатуна кривошипа в положении верхней мертвой точки Конструкция вала под маховиком в положении верхней мертвой точки Конструкция кривошипной шейки под углом максимального крутящего момента Конструкция шатунной шейки в положении верхней мертвой точки Больше >>

✖Вертикальная реакция на подшипник 1 из-за силы шатунной шейки — это сила вертикальной реакции, действующая на 1-й подшипник коленчатого вала из-за силы, действующей на шатунную шейку.ⓘ Вертикальная реакция в подшипнике 1 [R_v1]			+10% -10%
✖Ширина перемычки кривошипа определяется как ширина перемычки кривошипа (часть кривошипа между шатунной шейкой и валом), измеренная перпендикулярно продольной оси шатунной шейки.ⓘ Ширина кривошипа [w]			+10% -10%
✖Толщина стенки кривошипа определяется как толщина стенки кривошипа (часть кривошипа между шатунной шейкой и валом), измеренная параллельно продольной оси шатунной шейки.ⓘ Толщина кривошипа [t]			+10% -10%
✖Зазор центрального подшипника коленчатого вала 1 от CrankPinCentre — это расстояние между 1-м подшипником центрального коленчатого вала и линией действия силы на шатунную шейку.ⓘ Центральный подшипник коленчатого вала с зазором 1 от CrankPinCentre [b₁]			+10% -10%
✖Длина шатунной шейки — это размер шатунной шейки от одного конца до другого, который определяет длину шатунной шейки.ⓘ Длина кривошипного пальца [l_c]			+10% -10%

✖Общее напряжение сжатия в центральной плоскости шейки кривошипа представляет собой сумму напряжений сжатия в центральной плоскости стенки кривошипа и напряжений изгиба в шейке кривошипа.ⓘ Суммарное сжимающее напряжение в центральной плоскости шейки коленчатого вала центрального коленчатого вала в положении ВМТ [σ_t]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Суммарное сжимающее напряжение в центральной плоскости шейки коленчатого вала центрального коленчатого вала в положении ВМТ

Формула

σ t = \frac{R v1}{w \cdot t} + (\frac{6 \cdot R v1 \cdot (b 1 - \frac{l c}{2} - \frac{t}{2})}{w \cdot t^{2}})

Пример

34.13437 N/mm² = \frac{10725 N}{65 mm \cdot 40 mm} + (\frac{6 \cdot 10725 N \cdot (90 mm - \frac{43 mm}{2} - \frac{40 mm}{2})}{65 mm \cdot {40 mm}^{2}})

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать двигатель внутреннего сгорания формула PDF PDF Image

Суммарное сжимающее напряжение в центральной плоскости шейки коленчатого вала центрального коленчатого вала в положении ВМТ Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Общее сжимающее напряжение в кривошипе = Вертикальная реакция в подшипнике 1/(Ширина кривошипа*Толщина кривошипа)+((6*Вертикальная реакция в подшипнике 1*(Центральный подшипник коленчатого вала с зазором 1 от CrankPinCentre-Длина кривошипного пальца/2-Толщина кривошипа/2))/(Ширина кривошипа*Толщина кривошипа^2))
σ_t = R_v1/(w*t)+((6*R_v1*(b₁-l_c/2-t/2))/(w*t^2))
В этой формуле используются 6 Переменные

Используемые переменные

Общее сжимающее напряжение в кривошипе - (Измеряется в Паскаль) - Общее напряжение сжатия в центральной плоскости шейки кривошипа представляет собой сумму напряжений сжатия в центральной плоскости стенки кривошипа и напряжений изгиба в шейке кривошипа.
Вертикальная реакция в подшипнике 1 - (Измеряется в Ньютон) - Вертикальная реакция на подшипник 1 из-за силы шатунной шейки — это сила вертикальной реакции, действующая на 1-й подшипник коленчатого вала из-за силы, действующей на шатунную шейку.
Ширина кривошипа - (Измеряется в Метр) - Ширина перемычки кривошипа определяется как ширина перемычки кривошипа (часть кривошипа между шатунной шейкой и валом), измеренная перпендикулярно продольной оси шатунной шейки.
Толщина кривошипа - (Измеряется в Метр) - Толщина стенки кривошипа определяется как толщина стенки кривошипа (часть кривошипа между шатунной шейкой и валом), измеренная параллельно продольной оси шатунной шейки.
Центральный подшипник коленчатого вала с зазором 1 от CrankPinCentre - (Измеряется в Метр) - Зазор центрального подшипника коленчатого вала 1 от CrankPinCentre — это расстояние между 1-м подшипником центрального коленчатого вала и линией действия силы на шатунную шейку.
Длина кривошипного пальца - (Измеряется в Метр) - Длина шатунной шейки — это размер шатунной шейки от одного конца до другого, который определяет длину шатунной шейки.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Вертикальная реакция в подшипнике 1: 10725 Ньютон --> 10725 Ньютон Конверсия не требуется
Ширина кривошипа: 65 Миллиметр --> 0.065 Метр (Проверьте преобразование здесь)
Толщина кривошипа: 40 Миллиметр --> 0.04 Метр (Проверьте преобразование здесь)
Центральный подшипник коленчатого вала с зазором 1 от CrankPinCentre: 90 Миллиметр --> 0.09 Метр (Проверьте преобразование здесь)
Длина кривошипного пальца: 43 Миллиметр --> 0.043 Метр (Проверьте преобразование здесь)

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

σ_t = R_v1/(w*t)+((6*R_v1*(b₁-l_c/2-t/2))/(w*t^2)) --> 10725/(0.065*0.04)+((6*10725*(0.09-0.043/2-0.04/2))/(0.065*0.04^2))

Оценка ... ...

σ_t = 34134375

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

34134375 Паскаль -->34.134375 Ньютон на квадратный миллиметр (Проверьте преобразование здесь)

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

34.134375 ≈ 34.13437 Ньютон на квадратный миллиметр <-- Общее сжимающее напряжение в кривошипе

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » двигатель внутреннего сгорания » Проектирование компонентов двигателя внутреннего сгорания » Коленчатый вал » Конструкция центрального коленчатого вала » Механический » Конструкция шатуна кривошипа в положении верхней мертвой точки » Суммарное сжимающее напряжение в центральной плоскости шейки коленчатого вала центрального коленчатого вала в положении ВМТ

Кредиты

Сделано Саурабх Патил

Институт технологий и науки Шри Говиндрама Сексариа (СГСИТС), Индор

Саурабх Патил создал этот калькулятор и еще 700+!

Проверено Аншика Арья

Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур

Аншика Арья проверил этот калькулятор и еще 2500+!

< Конструкция шатуна кривошипа в положении верхней мертвой точки Калькуляторы

Ширина щеки коленчатого вала центрального коленчатого вала в положении ВМТ с учетом сжимающего напряжения

Идти Ширина кривошипа = (Вертикальная реакция в подшипнике 1)/(Сжимающее напряжение в центральной плоскости кривошипа*Толщина кривошипа)

Прямое сжимающее напряжение в центральной плоскости шейки коленчатого вала центрального коленчатого вала в положении ВМТ

Идти Сжимающее напряжение в центральной плоскости кривошипа = Вертикальная реакция в подшипнике 1/(Ширина кривошипа*Толщина кривошипа)

Толщина шейки коленчатого вала центрального коленчатого вала в положении ВМТ при заданном диаметре шатунной шейки

Идти Толщина кривошипа = 0.7*Диаметр кривошипного пальца

Ширина коленчатого вала центрального коленчатого вала в положении ВМТ при заданном диаметре шатунной шейки

Идти Ширина кривошипа = 1.14*Диаметр кривошипного пальца

Узнать больше >>

Суммарное сжимающее напряжение в центральной плоскости шейки коленчатого вала центрального коленчатого вала в положении ВМТ формула

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!