✖Тангенциальная сила на шатунном пальце — это составляющая силы тяги, действующей на шатун, действующей на шатунную шейку в направлении, касательно шатуна.ⓘ Тангенциальная сила на шатунном пальце [P_t]			+10% -10%
✖Расстояние между шатунной шейкой и коленчатым валом — это перпендикулярное расстояние между шатунной шейкой и коленчатым валом.ⓘ Расстояние между шатунным пальцем и коленчатым валом [r]			+10% -10%

✖Крутящий момент на коленчатом валу под маховиком — это крутящий момент, возникающий в центральной плоскости коленчатого вала под маховиком, когда к коленчатому валу прикладывается внешняя скручивающая сила.ⓘ Крутящий момент в центральной плоскости бокового коленчатого вала под маховиком при максимальном крутящем моменте [M_t]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Крутящий момент в центральной плоскости бокового коленчатого вала под маховиком при максимальном крутящем моменте

Формула

`"M"_{"t"} = "P"_{"t"}*"r"`

Пример

`"37943.48N*mm"="3613.665N"*"10.5mm"`

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать двигатель внутреннего сгорания формула PDF PDF Image

Крутящий момент в центральной плоскости бокового коленчатого вала под маховиком при максимальном крутящем моменте Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Крутящий момент на коленчатом валу под маховиком = Тангенциальная сила на шатунном пальце*Расстояние между шатунным пальцем и коленчатым валом
M_t = P_t*r
В этой формуле используются 3 Переменные

Используемые переменные

Крутящий момент на коленчатом валу под маховиком - (Измеряется в Ньютон-метр) - Крутящий момент на коленчатом валу под маховиком — это крутящий момент, возникающий в центральной плоскости коленчатого вала под маховиком, когда к коленчатому валу прикладывается внешняя скручивающая сила.
Тангенциальная сила на шатунном пальце - (Измеряется в Ньютон) - Тангенциальная сила на шатунном пальце — это составляющая силы тяги, действующей на шатун, действующей на шатунную шейку в направлении, касательно шатуна.
Расстояние между шатунным пальцем и коленчатым валом - (Измеряется в метр) - Расстояние между шатунной шейкой и коленчатым валом — это перпендикулярное расстояние между шатунной шейкой и коленчатым валом.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Тангенциальная сила на шатунном пальце: 3613.665 Ньютон --> 3613.665 Ньютон Конверсия не требуется
Расстояние между шатунным пальцем и коленчатым валом: 10.5 Миллиметр --> 0.0105 метр (Проверьте преобразование здесь)

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

M_t = P_t*r --> 3613.665*0.0105

Оценка ... ...

M_t = 37.9434825

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

37.9434825 Ньютон-метр -->37943.4825 Ньютон Миллиметр (Проверьте преобразование здесь)

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

37943.4825 ≈ 37943.48 Ньютон Миллиметр <-- Крутящий момент на коленчатом валу под маховиком

(Расчет завершен через 00.007 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » двигатель внутреннего сгорания » Проектирование компонентов двигателя внутреннего сгорания » Коленчатый вал » Конструкция бокового коленчатого вала » Механический » Расчет вала под маховиком под углом максимального крутящего момента » Крутящий момент в центральной плоскости бокового коленчатого вала под маховиком при максимальном крутящем моменте

Кредиты

Сделано Саурабх Патил

Институт технологий и науки Шри Говиндрама Сексариа (СГСИТС), Индор

Саурабх Патил создал этот калькулятор и еще 700+!

Проверено Рави Хияни

Институт технологии и науки Шри Говиндрама Сексарии (SGSITS), Индор

Рави Хияни проверил этот калькулятор и еще 300+!

< 9 Расчет вала под маховиком под углом максимального крутящего момента Калькуляторы

Результирующий изгибающий момент на боковом коленчатом валу под маховиком при максимальном крутящем моменте с учетом реакции подшипников

Идти Общий изгибающий момент коленчатого вала под маховиком = (sqrt((((Радиальная сила на шатунном пальце*(Расстояние свеса силы поршня от подшипника1+Боковой подшипник коленчатого вала с зазором 1 от маховика))-(Боковой подшипник коленчатого вала с зазором 1 от маховика*(Вертикальная реакция подшипника 1 из-за радиальной силы+Вертикальная реакция подшипника 1 из-за маховика)))^2)+(((Тангенциальная сила на шатунном пальце*(Расстояние свеса силы поршня от подшипника1+Боковой подшипник коленчатого вала с зазором 1 от маховика))-(Боковой подшипник коленчатого вала с зазором 1 от маховика*(Горизонтальная сила на подшипнике 1, создаваемая тангенциальной силой+Горизонтальная реакция подшипника 1 из-за ремня)))^2)))

Горизонтальный изгибающий момент в центральной плоскости бокового коленчатого вала ниже маховика при максимальном крутящем моменте

Идти Горизонтальный изгибающий момент на валу под маховиком = (Тангенциальная сила на шатунном пальце*(Расстояние свеса силы поршня от подшипника1+Боковой подшипник коленчатого вала с зазором 1 от маховика))-(Боковой подшипник коленчатого вала с зазором 1 от маховика*(Горизонтальная сила на подшипнике 1, создаваемая тангенциальной силой+Горизонтальная реакция подшипника 1 из-за ремня))

Вертикальный изгибающий момент в центральной плоскости бокового коленчатого вала под маховиком при максимальном крутящем моменте

Идти Вертикальный изгибающий момент на валу под маховиком = (Радиальная сила на шатунном пальце*(Расстояние свеса силы поршня от подшипника1+Боковой подшипник коленчатого вала с зазором 1 от маховика))-(Боковой подшипник коленчатого вала с зазором 1 от маховика*(Вертикальная реакция подшипника 1 из-за радиальной силы+Вертикальная реакция подшипника 1 из-за маховика))

Напряжение сдвига при кручении в боковом коленчатом валу ниже маховика для максимального крутящего момента

Идти Сдвиговое напряжение в коленчатом валу под маховиком = 16/(pi*Диаметр вала под маховиком^3)*sqrt(Вертикальный изгибающий момент на валу под маховиком^2+Горизонтальный изгибающий момент на валу под маховиком^2+(Тангенциальная сила на шатунном пальце*Расстояние между шатунным пальцем и коленчатым валом)^2)

Диаметр стороны коленчатого вала под маховиком при максимальном крутящем моменте

Идти Диаметр вала под маховиком = (16/(pi*Сдвиговое напряжение в коленчатом валу под маховиком)*sqrt(Горизонтальный изгибающий момент на валу под маховиком^2+Вертикальный изгибающий момент на валу под маховиком^2+Крутящий момент на коленчатом валу под маховиком^2))^(1/3)

Диаметр бокового коленчатого вала под маховиком при максимальном крутящем моменте с учетом моментов

Идти Диаметр вала под маховиком = (16/(pi*Сдвиговое напряжение в коленчатом валу под маховиком)*sqrt(Общий изгибающий момент коленчатого вала под маховиком^2+Крутящий момент на коленчатом валу под маховиком^2))^(1/3)

Напряжение сдвига при кручении в боковом коленчатом валу ниже маховика для максимального крутящего момента при заданных моментах

Идти Сдвиговое напряжение в коленчатом валу под маховиком = 16/(pi*Диаметр вала под маховиком^3)*sqrt(Общий изгибающий момент коленчатого вала под маховиком^2+Крутящий момент на коленчатом валу под маховиком^2)

Результирующий изгибающий момент на боковом коленчатом валу под маховиком при максимальном крутящем моменте при данных моментах

Идти Общий изгибающий момент коленчатого вала под маховиком = sqrt(Вертикальный изгибающий момент на валу под маховиком^2+Горизонтальный изгибающий момент на валу под маховиком^2)

Крутящий момент в центральной плоскости бокового коленчатого вала под маховиком при максимальном крутящем моменте

Идти Крутящий момент на коленчатом валу под маховиком = Тангенциальная сила на шатунном пальце*Расстояние между шатунным пальцем и коленчатым валом

Крутящий момент в центральной плоскости бокового коленчатого вала под маховиком при максимальном крутящем моменте формула

Крутящий момент на коленчатом валу под маховиком = Тангенциальная сила на шатунном пальце*Расстояние между шатунным пальцем и коленчатым валом
M_t = P_t*r

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!