Крутящий момент, необходимый для подъема груза при заданной нагрузке Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Крутящий момент для подъема груза = (Нагрузка на винт*Средний диаметр силового винта/2)*((Коэффициент трения на резьбе+tan(Угол подъема винта))/(1-Коэффициент трения на резьбе*tan(Угол подъема винта)))
Mtli = (W*dm/2)*((μ+tan(α))/(1-μ*tan(α)))
В этой формуле используются 1 Функции, 5 Переменные
Используемые функции
tan - Тангенс угла — это тригонометрическое отношение длины стороны, противолежащей углу, к длине стороны, прилежащей к углу в прямоугольном треугольнике., tan(Angle)
Используемые переменные
Крутящий момент для подъема груза - (Измеряется в Ньютон-метр) - Крутящий момент для подъема груза описывается как вращательное действие силы на ось вращения, необходимое для подъема груза.
Нагрузка на винт - (Измеряется в Ньютон) - Нагрузку на винт определяют как вес (силу) тела, действующую на резьбу винта.
Средний диаметр силового винта - (Измеряется в Метр) - Средний диаметр силового винта — это средний диаметр опорной поверхности, или, точнее, удвоенное среднее расстояние от центральной линии резьбы до опорной поверхности.
Коэффициент трения на резьбе - Коэффициент трения на винтовой резьбе – это отношение, определяющее силу, противодействующую движению гайки по отношению к соприкасающимся с ней виткам резьбы.
Угол подъема винта - (Измеряется в Радиан) - Угол винтовой линии винта определяется как угол между этой развернутой окружной линией и шагом винтовой линии.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Нагрузка на винт: 1700 Ньютон --> 1700 Ньютон Конверсия не требуется
Средний диаметр силового винта: 46 Миллиметр --> 0.046 Метр (Проверьте преобразование ​здесь)
Коэффициент трения на резьбе: 0.15 --> Конверсия не требуется
Угол подъема винта: 4.5 степень --> 0.0785398163397301 Радиан (Проверьте преобразование ​здесь)
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
Mtli = (W*dm/2)*((μ+tan(α))/(1-μ*tan(α))) --> (1700*0.046/2)*((0.15+tan(0.0785398163397301))/(1-0.15*tan(0.0785398163397301)))
Оценка ... ...
Mtli = 9.04906324522647
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
9.04906324522647 Ньютон-метр -->9049.06324522647 Ньютон Миллиметр (Проверьте преобразование ​здесь)
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
9049.06324522647 9049.063 Ньютон Миллиметр <-- Крутящий момент для подъема груза
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Creator Image
Османийский университет (ОУ), Хайдарабад
Кетаватх Шринатх создал этот калькулятор и еще 1000+!
Verifier Image
Проверено Руши Шах
KJ Somaiya инженерный колледж (KJ Somaiya), Мумбаи
Руши Шах проверил этот калькулятор и еще 200+!

Требуемый крутящий момент при подъеме груза с использованием винта с квадратной резьбой Калькуляторы

Коэффициент трения силового винта с учетом усилия, необходимого для подъема груза
​ Идти Коэффициент трения на резьбе = (Усилие при подъеме груза-Нагрузка на винт*tan(Угол подъема винта))/(Нагрузка на винт+Усилие при подъеме груза*tan(Угол подъема винта))
Угол винтовой линии силового винта с учетом усилия, необходимого для подъема груза
​ Идти Угол подъема винта = atan((Усилие при подъеме груза-Нагрузка на винт*Коэффициент трения на резьбе)/(Усилие при подъеме груза*Коэффициент трения на резьбе+Нагрузка на винт))
Нагрузка на силовой винт с учетом усилия, необходимого для подъема груза
​ Идти Нагрузка на винт = Усилие при подъеме груза/((Коэффициент трения на резьбе+tan(Угол подъема винта))/(1-Коэффициент трения на резьбе*tan(Угол подъема винта)))
Усилие, необходимое для подъема груза с помощью силового винта
​ Идти Усилие при подъеме груза = Нагрузка на винт*((Коэффициент трения на резьбе+tan(Угол подъема винта))/(1-Коэффициент трения на резьбе*tan(Угол подъема винта)))

Крутящий момент, необходимый для подъема груза при заданной нагрузке формула

​Идти
Крутящий момент для подъема груза = (Нагрузка на винт*Средний диаметр силового винта/2)*((Коэффициент трения на резьбе+tan(Угол подъема винта))/(1-Коэффициент трения на резьбе*tan(Угол подъема винта)))
Mtli = (W*dm/2)*((μ+tan(α))/(1-μ*tan(α)))

Определить угол винтовой линии?

В машиностроении угол винтовой линии - это угол между любой спиралью и осевой линией справа, круговым цилиндром или конусом. Распространенными приложениями являются винты, косозубые и червячные передачи. Угол наклона винтовой линии имеет решающее значение в машиностроении, которые включают передачу мощности и преобразование движения. Некоторые примеры приведены ниже, хотя его использование гораздо более широко.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!