калькулятор НОД

Крутящий момент, необходимый для снижения нагрузки на силовой винт Калькулятор

Инженерное дело Детская площадка Здоровье математика Больше >>

↳

Механический Гражданская Материаловедение Технология производства Больше >>

⤿

Дизайн машин Инженерное дело Криогенные системы механика жидкости Больше >>

⤿

Силовые винты Конструкция против изменяющейся нагрузки Дизайн ключей Конструкция подшипника качения Больше >>

⤿

Требуемый крутящий момент при снижении нагрузки с помощью винтов с квадратной резьбой Акме Нить Конструкция винта и гайки Трапециевидная резьба Больше >>

✖Нагрузку на винт определяют как вес (силу) тела, действующую на резьбу винта.ⓘ Нагрузка на винт [W]			+10% -10%
✖Средний диаметр силового винта — это средний диаметр опорной поверхности, или, точнее, удвоенное среднее расстояние от центральной линии резьбы до опорной поверхности.ⓘ Средний диаметр силового винта [d_m]			+10% -10%
✖Коэффициент трения на винтовой резьбе – это отношение, определяющее силу, противодействующую движению гайки по отношению к соприкасающимся с ней виткам резьбы.ⓘ Коэффициент трения на резьбе [μ]			+10% -10%
✖Угол винтовой линии винта определяется как угол между этой развернутой окружной линией и шагом винтовой линии.ⓘ Угол подъема винта [α]			+10% -10%

✖Крутящий момент для опускания груза описывается как поворотное действие силы на ось вращения, необходимое для опускания груза.ⓘ Крутящий момент, необходимый для снижения нагрузки на силовой винт [Mt_lo]

⎘ копия

👎

Формула

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Силовые винты Формулы PDF PDF Image

Крутящий момент, необходимый для снижения нагрузки на силовой винт Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Крутящий момент для опускания груза = 0.5*Нагрузка на винт*Средний диаметр силового винта*((Коэффициент трения на резьбе-tan(Угол подъема винта))/(1+Коэффициент трения на резьбе*tan(Угол подъема винта)))
Mt_lo = 0.5*W*d_m*((μ-tan(α))/(1+μ*tan(α)))
В этой формуле используются 1 Функции, 5 Переменные

Используемые функции

tan - Тангенс угла — это тригонометрическое отношение длины стороны, противолежащей углу, к длине стороны, прилежащей к углу в прямоугольном треугольнике., tan(Angle)

Используемые переменные

Крутящий момент для опускания груза - (Измеряется в Ньютон-метр) - Крутящий момент для опускания груза описывается как поворотное действие силы на ось вращения, необходимое для опускания груза.
Нагрузка на винт - (Измеряется в Ньютон) - Нагрузку на винт определяют как вес (силу) тела, действующую на резьбу винта.
Средний диаметр силового винта - (Измеряется в Метр) - Средний диаметр силового винта — это средний диаметр опорной поверхности, или, точнее, удвоенное среднее расстояние от центральной линии резьбы до опорной поверхности.
Коэффициент трения на резьбе - Коэффициент трения на винтовой резьбе – это отношение, определяющее силу, противодействующую движению гайки по отношению к соприкасающимся с ней виткам резьбы.
Угол подъема винта - (Измеряется в Радиан) - Угол винтовой линии винта определяется как угол между этой развернутой окружной линией и шагом винтовой линии.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Нагрузка на винт: 1700 Ньютон --> 1700 Ньютон Конверсия не требуется
Средний диаметр силового винта: 46 Миллиметр --> 0.046 Метр (Проверьте преобразование здесь)
Коэффициент трения на резьбе: 0.15 --> Конверсия не требуется
Угол подъема винта: 4.5 степень --> 0.0785398163397301 Радиан (Проверьте преобразование здесь)

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

Mt_lo = 0.5*W*d_m*((μ-tan(α))/(1+μ*tan(α))) --> 0.5*1700*0.046*((0.15-tan(0.0785398163397301))/(1+0.15*tan(0.0785398163397301)))

Оценка ... ...

Mt_lo = 2.75523698514245

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

2.75523698514245 Ньютон-метр -->2755.23698514245 Ньютон Миллиметр (Проверьте преобразование здесь)

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

2755.23698514245 ≈ 2755.237 Ньютон Миллиметр <-- Крутящий момент для опускания груза

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » Инженерное дело » Механический » Дизайн машин » Силовые винты » Требуемый крутящий момент при снижении нагрузки с помощью винтов с квадратной резьбой » Крутящий момент, необходимый для снижения нагрузки на силовой винт

Кредиты

Сделано Кетаватх Шринатх

Османийский университет (ОУ), Хайдарабад

Кетаватх Шринатх создал этот калькулятор и еще 1000+!

Проверено Урви Ратод

Государственный инженерный колледж Вишвакармы (VGEC), Ахмадабад

Урви Ратод проверил этот калькулятор и еще 1900+!

< Требуемый крутящий момент при снижении нагрузки с помощью винтов с квадратной резьбой Калькуляторы

Коэффициент трения винтовой резьбы при заданной нагрузке

LaTeX Идти Коэффициент трения на резьбе = (Усилие при опускании груза+tan(Угол подъема винта)*Нагрузка на винт)/(Нагрузка на винт-Усилие при опускании груза*tan(Угол подъема винта))

Угол винтовой линии силового винта с учетом усилия, необходимого для опускания груза

LaTeX Идти Угол подъема винта = atan((Нагрузка на винт*Коэффициент трения на резьбе-Усилие при опускании груза)/(Коэффициент трения на резьбе*Усилие при опускании груза+Нагрузка на винт))

Нагрузка на мощность Винт прилагаемый Усилие, необходимое для опускания груза

LaTeX Идти Нагрузка на винт = Усилие при опускании груза/((Коэффициент трения на резьбе-tan(Угол подъема винта))/(1+Коэффициент трения на резьбе*tan(Угол подъема винта)))

Усилия, необходимые для опускания груза

LaTeX Идти Усилие при опускании груза = Нагрузка на винт*((Коэффициент трения на резьбе-tan(Угол подъема винта))/(1+Коэффициент трения на резьбе*tan(Угол подъема винта)))

Узнать больше >>

Крутящий момент, необходимый для снижения нагрузки на силовой винт формула

LaTeX Идти

Определить крутящий момент?

Крутящий момент - это мера силы, которая может заставить объект вращаться вокруг оси. Так же, как сила - это то, что заставляет объект ускоряться в линейной кинематике, крутящий момент - это то, что заставляет объект приобретать угловое ускорение. Крутящий момент - это векторная величина.

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!