Крутящий момент, необходимый для подъема груза силовым винтом с резьбой Acme Калькулятор

Крутящий момент для подъема груза = 0.5*Средний диаметр силового винта*Нагрузка на винт*((Коэффициент трения на резьбе*sec((0.253))+tan(Угол подъема винта))/(1-Коэффициент трения на резьбе*sec((0.253))*tan(Угол подъема винта)))
Mt_li = 0.5*d_m*W*((μ*sec((0.253))+tan(α))/(1-μ*sec((0.253))*tan(α)))
В этой формуле используются 2 Функции, 5 Переменные
tan - Тангенс угла — это тригонометрическое отношение длины стороны, противолежащей углу, к длине стороны, прилежащей к углу в прямоугольном треугольнике., tan(Angle)
sec - Секанс — тригонометрическая функция, определяемая как отношение гипотенузы к меньшей стороне, прилежащей к острому углу (в прямоугольном треугольнике); величина, обратная косинусу., sec(Angle)Крутящий момент для подъема груза - (Измеряется в Ньютон-метр) - Крутящий момент для подъема груза описывается как вращательное действие силы на ось вращения, необходимое для подъема груза.
Средний диаметр силового винта - (Измеряется в Метр) - Средний диаметр силового винта — это средний диаметр опорной поверхности, или, точнее, удвоенное среднее расстояние от центральной линии резьбы до опорной поверхности.
Нагрузка на винт - (Измеряется в Ньютон) - Нагрузку на винт определяют как вес (силу) тела, действующую на резьбу винта.
Коэффициент трения на резьбе - Коэффициент трения на винтовой резьбе – это отношение, определяющее силу, противодействующую движению гайки по отношению к соприкасающимся с ней виткам резьбы.
Угол подъема винта - (Измеряется в Радиан) - Угол винтовой линии винта определяется как угол между этой развернутой окружной линией и шагом винтовой линии.

(Расчет завершен через 00.004 секунд)