Крутящий момент асинхронного двигателя в рабочем состоянии Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Крутящий момент = (3*Соскальзывать*ЭДС^2*Сопротивление)/(2*pi*Синхронная скорость*(Сопротивление^2+(реактивное сопротивление^2*Соскальзывать)))
τ = (3*s*E^2*R)/(2*pi*Ns*(R^2+(X^2*s)))
В этой формуле используются 1 Константы, 6 Переменные
Используемые константы
pi - постоянная Архимеда Значение, принятое как 3.14159265358979323846264338327950288
Используемые переменные
Крутящий момент - (Измеряется в Ньютон-метр) - Крутящий момент определяется как мера силы, которая заставляет ротор электрической машины вращаться вокруг оси.
Соскальзывать - Скольжение в асинхронном двигателе — это относительная скорость между вращающимся магнитным потоком и ротором, выраженная в единицах синхронной скорости. Это безразмерная величина.
ЭДС - (Измеряется в вольт) - ЭДС определяется как электродвижущая сила, которая необходима для перемещения электронов внутри электрического проводника для создания тока через проводник.
Сопротивление - (Измеряется в ом) - Сопротивление является мерой сопротивления току, протекающему в электрической цепи.
Синхронная скорость - (Измеряется в Радиан в секунду) - Синхронная скорость — это определенная скорость машины переменного тока, зависящая от частоты цепи питания.
реактивное сопротивление - (Измеряется в ом) - Реактивное сопротивление определяется как сопротивление протеканию тока от элемента цепи из-за его индуктивности и емкости.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Соскальзывать: 0.19 --> Конверсия не требуется
ЭДС: 305.8 вольт --> 305.8 вольт Конверсия не требуется
Сопротивление: 14.25 ом --> 14.25 ом Конверсия не требуется
Синхронная скорость: 15660 оборотов в минуту --> 1639.91136509036 Радиан в секунду (Проверьте преобразование ​здесь)
реактивное сопротивление: 75 ом --> 75 ом Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
τ = (3*s*E^2*R)/(2*pi*Ns*(R^2+(X^2*s))) --> (3*0.19*305.8^2*14.25)/(2*pi*1639.91136509036*(14.25^2+(75^2*0.19)))
Оценка ... ...
τ = 0.0579617312687895
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
0.0579617312687895 Ньютон-метр --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
0.0579617312687895 0.057962 Ньютон-метр <-- Крутящий момент
(Расчет завершен через 00.020 секунд)

Кредиты

Creator Image
Сделано Урви Ратод
Государственный инженерный колледж Вишвакармы (VGEC), Ахмадабад
Урви Ратод создал этот калькулятор и еще 1500+!
Verifier Image
Офис Софтусвиста (Пуна), Индия
Команда Софтусвиста проверил этот калькулятор и еще 1100+!

Крутящий момент и эффективность Калькуляторы

Индуцированный крутящий момент при заданной плотности магнитного поля
​ LaTeX ​ Идти Крутящий момент = (Константа машиностроения/Магнитная проницаемость)*Плотность магнитного потока ротора*Плотность магнитного потока статора
Максимальный рабочий крутящий момент
​ LaTeX ​ Идти Рабочий крутящий момент = (3*ЭДС^2)/(4*pi*Синхронная скорость*реактивное сопротивление)
Полный крутящий момент, развиваемый на фазу
​ LaTeX ​ Идти Полный крутящий момент = Механическая мощность/Скорость двигателя
КПД ротора асинхронного двигателя
​ LaTeX ​ Идти Эффективность = (Скорость двигателя)/(Синхронная скорость)

Цепь асинхронного двигателя Калькуляторы

Ток ротора в асинхронном двигателе
​ LaTeX ​ Идти ток ротора = (Соскальзывать*Наведенная ЭДС)/sqrt(Сопротивление ротора на фазу^2+(Соскальзывать*Реактивное сопротивление ротора на фазу)^2)
Ток якоря при заданной мощности в асинхронном двигателе
​ LaTeX ​ Идти Ток якоря = Выходная мощность/Напряжение якоря
Ток возбуждения с использованием тока нагрузки в асинхронном двигателе
​ LaTeX ​ Идти Полевой ток = Ток якоря-Ток нагрузки
Ток нагрузки в асинхронном двигателе
​ LaTeX ​ Идти Ток нагрузки = Ток якоря-Полевой ток

Крутящий момент асинхронного двигателя в рабочем состоянии формула

​LaTeX ​Идти
Крутящий момент = (3*Соскальзывать*ЭДС^2*Сопротивление)/(2*pi*Синхронная скорость*(Сопротивление^2+(реактивное сопротивление^2*Соскальзывать)))
τ = (3*s*E^2*R)/(2*pi*Ns*(R^2+(X^2*s)))

Как определить крутящий момент в рабочем состоянии?

Крутящий момент в рабочем состоянии = 3 * с * E ^ 2 * R / 2 * pi * Ns * (R ^ 2 s * X ^ 2) Ns = синхронная скорость s = скольжение двигателя E2 = ЭДС ротора на фазу в состоянии покоя R2 = Сопротивление ротора на фазу X2 = Реактивное сопротивление ротора на фазу

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!