НОД двух чисел

Толщина коленчатого вала с учетом изгибающего момента на подшипнике 1 бокового коленчатого вала в положении ВМТ Калькулятор

физика Детская площадка Здоровье Инженерное дело Больше >>

↳

Механический Аэрокосмическая промышленность Базовая физика Другие и дополнительные

⤿

двигатель внутреннего сгорания Автомобиль давление Материаловедение и металлургия Больше >>

⤿

Проектирование компонентов двигателя внутреннего сгорания Впрыск топлива в двигателе внутреннего сгорания Рабочие параметры двигателя Стандартные циклы воздуха

⤿

Коленчатый вал Клапаны двигателя Коромысло Поршень Больше >>

⤿

Конструкция бокового коленчатого вала Конструкция центрального коленчатого вала

⤿

Конструкция шатуна кривошипа в положении верхней мертвой точки Конструкция вала под маховиком в положении верхней мертвой точки Конструкция кривошипной шейки под углом максимального крутящего момента Конструкция подшипника в верхней мертвой точке Больше >>

✖Изгибающий момент в подшипнике 1 коленчатого вала — это момент, действующий на 1-й подшипник коленчатого вала, который стремится согнуть его при воздействии на него силы.ⓘ Изгибающий момент в подшипнике 1 коленчатого вала [M_b1]			+10% -10%
✖Сила, действующая на шатунную шейку, — это сила, действующая на шатунную шейку, используемую при сборке кривошипа, и шатуна.ⓘ Сила на шатунном штифте [P_p]			+10% -10%
✖Длина шатунной шейки — это размер шатунной шейки от одного конца до другого, который определяет длину шатунной шейки.ⓘ Длина кривошипного пальца [l_c]			+10% -10%
✖Длина подшипника 1 коленчатого вала равна длине первого подшипника коленчатого вала, и этот подшипник поддерживает коленчатый вал.ⓘ Длина подшипника 1 коленчатого вала [l₁]			+10% -10%

✖Толщина стенки кривошипа определяется как толщина стенки кривошипа (часть кривошипа между шатунной шейкой и валом), измеренная параллельно продольной оси шатунной шейки.ⓘ Толщина коленчатого вала с учетом изгибающего момента на подшипнике 1 бокового коленчатого вала в положении ВМТ [t]

⎘ копия

👎

Формула

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Проектирование компонентов двигателя внутреннего сгорания формула PDF PDF Image

Толщина коленчатого вала с учетом изгибающего момента на подшипнике 1 бокового коленчатого вала в положении ВМТ Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Толщина кривошипа = Изгибающий момент в подшипнике 1 коленчатого вала/Сила на шатунном штифте-0.75*Длина кривошипного пальца-0.5*Длина подшипника 1 коленчатого вала
t = M_b1/P_p-0.75*l_c-0.5*l₁
В этой формуле используются 5 Переменные

Используемые переменные

Толщина кривошипа - (Измеряется в Метр) - Толщина стенки кривошипа определяется как толщина стенки кривошипа (часть кривошипа между шатунной шейкой и валом), измеренная параллельно продольной оси шатунной шейки.
Изгибающий момент в подшипнике 1 коленчатого вала - (Измеряется в Ньютон-метр) - Изгибающий момент в подшипнике 1 коленчатого вала — это момент, действующий на 1-й подшипник коленчатого вала, который стремится согнуть его при воздействии на него силы.
Сила на шатунном штифте - (Измеряется в Ньютон) - Сила, действующая на шатунную шейку, — это сила, действующая на шатунную шейку, используемую при сборке кривошипа, и шатуна.
Длина кривошипного пальца - (Измеряется в Метр) - Длина шатунной шейки — это размер шатунной шейки от одного конца до другого, который определяет длину шатунной шейки.
Длина подшипника 1 коленчатого вала - (Измеряется в Метр) - Длина подшипника 1 коленчатого вала равна длине первого подшипника коленчатого вала, и этот подшипник поддерживает коленчатый вал.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Изгибающий момент в подшипнике 1 коленчатого вала: 650 Ньютон-метр --> 650 Ньютон-метр Конверсия не требуется
Сила на шатунном штифте: 1950 Ньютон --> 1950 Ньютон Конверсия не требуется
Длина кривошипного пальца: 24.6 Миллиметр --> 0.0246 Метр (Проверьте преобразование здесь)
Длина подшипника 1 коленчатого вала: 15 Миллиметр --> 0.015 Метр (Проверьте преобразование здесь)

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

t = M_b1/P_p-0.75*l_c-0.5*l₁ --> 650/1950-0.75*0.0246-0.5*0.015

Оценка ... ...

t = 0.307383333333333

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

0.307383333333333 Метр -->307.383333333333 Миллиметр (Проверьте преобразование здесь)

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

307.383333333333 ≈ 307.3833 Миллиметр <-- Толщина кривошипа

(Расчет завершен через 00.020 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » двигатель внутреннего сгорания » Проектирование компонентов двигателя внутреннего сгорания » Коленчатый вал » Конструкция бокового коленчатого вала » Механический » Конструкция шатуна кривошипа в положении верхней мертвой точки » Толщина коленчатого вала с учетом изгибающего момента на подшипнике 1 бокового коленчатого вала в положении ВМТ

Кредиты

Сделано Саурабх Патил

Институт технологий и науки Шри Говиндрама Сексариа (СГСИТС), Индор

Саурабх Патил создал этот калькулятор и еще 700+!

Проверено Аншика Арья

Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур

Аншика Арья проверил этот калькулятор и еще 2500+!

< Конструкция шатуна кривошипа в положении верхней мертвой точки Калькуляторы

Напряжение изгиба в центральной плоскости шатуна

LaTeX Идти Изгибающее напряжение в Crankweb = (6*(Сила на Crankweb*(Длина кривошипного пальца*0.75+Толщина кривошипа/2)))/(Толщина кривошипа^2*Ширина кривошипа)

Толщина коленчатого вала с учетом изгибающего момента на подшипнике 1 бокового коленчатого вала в положении ВМТ

LaTeX Идти Толщина кривошипа = Изгибающий момент в подшипнике 1 коленчатого вала/Сила на шатунном штифте-0.75*Длина кривошипного пальца-0.5*Длина подшипника 1 коленчатого вала

Изгибающий момент в центральной плоскости шатуна

LaTeX Идти Изгибающий момент в центральной плоскости кривошипа = Сила на Crankweb*(Длина кривошипного пальца*0.75+Толщина кривошипа/2)

Прямое сжимающее напряжение в центральной плоскости коленчатого вала бокового коленчатого вала в положении ВМТ

LaTeX Идти Прямое сжимающее напряжение в Crankweb = Сила на Crankweb/(Ширина кривошипа*Толщина кривошипа)

Узнать больше >>

Толщина коленчатого вала с учетом изгибающего момента на подшипнике 1 бокового коленчатого вала в положении ВМТ формула

LaTeX Идти

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!