Соотношение температур в начале и в конце процесса трамбовки Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Температурное соотношение = 1+(Скорость^2*(Коэффициент теплоемкости-1))/(2*Коэффициент теплоемкости*[R]*Начальная температура)
Tratio = 1+(vprocess^2*(γ-1))/(2*γ*[R]*Ti)
В этой формуле используются 1 Константы, 4 Переменные
Используемые константы
[R] - Универсальная газовая постоянная Значение, принятое как 8.31446261815324
Используемые переменные
Температурное соотношение - Температурное отношение — это отношение абсолютной температуры хладагента в испарителе к абсолютной температуре хладагента в конденсаторе.
Скорость - (Измеряется в метр в секунду) - Скорость — это скорость, с которой воздух движется через холодильную систему, влияя на процесс охлаждения и общую производительность системы.
Коэффициент теплоемкости - Коэффициент теплоемкости — это отношение теплоемкости при постоянном давлении к теплоемкости при постоянном объеме в системах воздушного охлаждения.
Начальная температура - (Измеряется в Кельвин) - Начальная температура — это температура воздуха в начальной точке процесса охлаждения, обычно измеряемая в градусах Цельсия или Фаренгейта.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Скорость: 60 метр в секунду --> 60 метр в секунду Конверсия не требуется
Коэффициент теплоемкости: 1.4 --> Конверсия не требуется
Начальная температура: 305 Кельвин --> 305 Кельвин Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
Tratio = 1+(vprocess^2*(γ-1))/(2*γ*[R]*Ti) --> 1+(60^2*(1.4-1))/(2*1.4*[R]*305)
Оценка ... ...
Tratio = 1.20280116072778
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
1.20280116072778 --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
1.20280116072778 1.202801 <-- Температурное соотношение
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Creator Image
Сделано Руши Шах
KJ Somaiya инженерный колледж (KJ Somaiya), Мумбаи
Руши Шах создал этот калькулятор и еще 25+!
Verifier Image
Проверено Алитея Фернандес
Инженерный колледж Дона Боско (DBCE), Гоа
Алитея Фернандес проверил этот калькулятор и еще 100+!

Системы воздушного охлаждения Калькуляторы

Соотношение температур в начале и в конце процесса трамбовки
​ LaTeX ​ Идти Температурное соотношение = 1+(Скорость^2*(Коэффициент теплоемкости-1))/(2*Коэффициент теплоемкости*[R]*Начальная температура)
Ram Эффективность
​ LaTeX ​ Идти Эффективность тарана = (Давление стагнации системы-Начальное давление системы)/(Конечное давление системы-Начальное давление системы)
Местная звуковая или акустическая скорость в условиях окружающего воздуха
​ LaTeX ​ Идти Скорость звука = (Коэффициент теплоемкости*[R]*Начальная температура/Молекулярный вес)^0.5
Начальная масса испаряемого вещества, которую необходимо перевозить в течение заданного времени полета
​ LaTeX ​ Идти Начальная масса = (Скорость отвода тепла*Время в минутах)/Скрытая теплота парообразования

Воздушное охлаждение Калькуляторы

Относительный коэффициент производительности
​ LaTeX ​ Идти Относительный коэффициент полезного действия = Фактический коэффициент полезного действия/Теоретический коэффициент полезного действия
Степень сжатия или расширения
​ LaTeX ​ Идти Степень сжатия или расширения = Давление в конце изэнтропического сжатия/Давление в начале изэнтропического сжатия
Коэффициент энергоэффективности теплового насоса
​ LaTeX ​ Идти Теоретический коэффициент полезного действия = Тепло, переданное горячему телу/Работа выполнена в минуту
Теоретический коэффициент полезного действия холодильника
​ LaTeX ​ Идти Теоретический коэффициент полезного действия = Тепло, извлеченное из холодильника/Работа сделана

Соотношение температур в начале и в конце процесса трамбовки формула

​LaTeX ​Идти
Температурное соотношение = 1+(Скорость^2*(Коэффициент теплоемкости-1))/(2*Коэффициент теплоемкости*[R]*Начальная температура)
Tratio = 1+(vprocess^2*(γ-1))/(2*γ*[R]*Ti)

Что такое Ram Air?

Набегающий воздух — это воздух, который сжимается поступательным движением самолета при его движении через атмосферу. Это динамическое давление входящего воздуха увеличивает его давление и температуру из-за скорости самолета. Набегающий воздух используется в различных системах самолета, включая прямоточные воздушно-реактивные двигатели и системы воздушного охлаждения, где он помогает повысить производительность, предоставляя источник воздуха высокого давления, который может использоваться для сгорания или охлаждения.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!