калькулятор НОК

Тангенциальная тормозная сила при нормальной силе на тормозной колодке Калькулятор

физика Детская площадка Здоровье Инженерное дело Больше >>

↳

Механический Аэрокосмическая промышленность Базовая физика Другие и дополнительные

⤿

Теория машины Автомобиль давление двигатель внутреннего сгорания Больше >>

⤿

Тормоза и динамометры Балансировка вращающихся масс Вибрации Вращательное движение Больше >>

⤿

Сила Динамометр Замедление автомобиля Общая нормальная реакция Больше >>

✖Коэффициент трения тормоза — безразмерная скалярная величина, характеризующая отношение силы трения к нормальной силе между двумя соприкасающимися поверхностями.ⓘ Коэффициент трения тормоза [μ_brake]			+10% -10%
✖Нормальная сила нажатия тормозной колодки на колесо — это сила, оказываемая тормозной колодкой на колесо для замедления или остановки движения транспортного средства.ⓘ Нормальная сила нажатия тормозной колодки на колесо [R_N]			+10% -10%
✖Радиус колеса — это расстояние от центра колеса до внешнего края, которое влияет на силу и движение колеса.ⓘ Радиус колеса [r_wheel]			+10% -10%

✖Тангенциальная тормозная сила, действующая на контактную поверхность, — это сила, оказываемая тормозами на контактную поверхность колеса для замедления или остановки транспортного средства.ⓘ Тангенциальная тормозная сила при нормальной силе на тормозной колодке [F_t]

⎘ копия

👎

Формула

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Сила Формулы PDF PDF Image

Тангенциальная тормозная сила при нормальной силе на тормозной колодке Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Тангенциальная тормозная сила, действующая на контактную поверхность = Коэффициент трения тормоза*Нормальная сила нажатия тормозной колодки на колесо*Радиус колеса
F_t = μ_brake*R_N*r_wheel
В этой формуле используются 4 Переменные

Используемые переменные

Тангенциальная тормозная сила, действующая на контактную поверхность - (Измеряется в Ньютон) - Тангенциальная тормозная сила, действующая на контактную поверхность, — это сила, оказываемая тормозами на контактную поверхность колеса для замедления или остановки транспортного средства.
Коэффициент трения тормоза - Коэффициент трения тормоза — безразмерная скалярная величина, характеризующая отношение силы трения к нормальной силе между двумя соприкасающимися поверхностями.
Нормальная сила нажатия тормозной колодки на колесо - (Измеряется в Ньютон) - Нормальная сила нажатия тормозной колодки на колесо — это сила, оказываемая тормозной колодкой на колесо для замедления или остановки движения транспортного средства.
Радиус колеса - (Измеряется в Метр) - Радиус колеса — это расстояние от центра колеса до внешнего края, которое влияет на силу и движение колеса.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Коэффициент трения тормоза: 0.35 --> Конверсия не требуется
Нормальная сила нажатия тормозной колодки на колесо: 6 Ньютон --> 6 Ньютон Конверсия не требуется
Радиус колеса: 1.01 Метр --> 1.01 Метр Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

F_t = μ_brake*R_N*r_wheel --> 0.35*6*1.01

Оценка ... ...

F_t = 2.121

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

2.121 Ньютон --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

2.121 Ньютон <-- Тангенциальная тормозная сила, действующая на контактную поверхность

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » Теория машины » Тормоза и динамометры » Механический » Сила » Тангенциальная тормозная сила при нормальной силе на тормозной колодке

Кредиты

Сделано Аншика Арья

Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур

Аншика Арья создал этот калькулятор и еще 2000+!

Проверено Паял Прия

Бирса технологический институт (НЕМНОГО), Синдри

Паял Прия проверил этот калькулятор и еще 1900+!

< Сила Калькуляторы

Усилие на рычаге простого ленточного тормоза для вращения барабана против часовой стрелки

LaTeX Идти Сила, приложенная к концу рычага = (Натяжение на слабой стороне ленты*Расстояние по перпендикуляру от точки опоры)/Расстояние между точкой опоры и концом рычага

Усилие на рычаге простого ленточного тормоза для вращения барабана по часовой стрелке

LaTeX Идти Сила, приложенная к концу рычага = (Напряжение в узкой части полосы*Расстояние по перпендикуляру от точки опоры)/Расстояние между точкой опоры и концом рычага

Максимальная тормозная сила, действующая на передние колеса, когда тормоза применяются только к передним колесам

LaTeX Идти Тормозная сила = Коэффициент трения тормоза*Нормальная реакция между землей и передним колесом

Тормозное усилие на барабане для простого ленточного тормоза

LaTeX Идти Тормозная сила = Напряжение в узкой части полосы-Натяжение на слабой стороне ленты

Узнать больше >>

Тангенциальная тормозная сила при нормальной силе на тормозной колодке формула

LaTeX Идти

Что такое Break Block?

Тормозная колодка — это компонент тормозной системы, который создает трение о вращающуюся поверхность, например, барабан или диск, чтобы замедлить или остановить движение. Обычно изготавливается из таких материалов, как чугун или композитные материалы, при нажатии на тормоз она давит на барабан или диск, создавая необходимое трение для снижения скорости транспортного средства.

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!