НОД двух чисел

Касательное напряжение во вращающемся маховике при заданном радиусе Калькулятор

физика Детская площадка Здоровье Инженерное дело Больше >>

↳

Механический Аэрокосмическая промышленность Базовая физика Другие и дополнительные

⤿

Проектирование автомобильных элементов Автомобиль давление двигатель внутреннего сгорания Больше >>

⤿

Конструкция маховика Дизайн пружин Конструкция тормозов Конструкция фрикционных муфт Больше >>

✖Плотность массы маховика — это мера массы на единицу объема маховика, которая влияет на его инерцию вращения и общую производительность.ⓘ Массовая плотность маховика [ρ]			+10% -10%
✖Окружная скорость маховика — это линейная скорость обода маховика, которая является критическим параметром при проектировании и оптимизации производительности маховика.ⓘ Окружная скорость маховика [V_p]			+10% -10%
✖Коэффициент Пуассона для маховика — это отношение поперечного сжатия к продольному растяжению материала обода и ступицы маховика под действием различных нагрузок.ⓘ Коэффициент Пуассона для маховика [u]			+10% -10%
✖Расстояние от центра маховика — длина отрезка прямой от центра маховика до точки на его окружности.ⓘ Расстояние от центра маховика [r]			+10% -10%
✖Внешний радиус маховика — расстояние от оси вращения до внешнего края маховика, влияющее на его момент инерции и запас энергии.ⓘ Внешний радиус маховика [R]			+10% -10%

✖Тангенциальное напряжение в маховике — это напряжение, возникающее на ободе маховика из-за центробежной силы вращающегося колеса.ⓘ Касательное напряжение во вращающемся маховике при заданном радиусе [σ_t]

⎘ копия

👎

Формула

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Конструкция маховика Формулы PDF PDF Image

Касательное напряжение во вращающемся маховике при заданном радиусе Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Тангенциальное напряжение в маховике = Массовая плотность маховика*Окружная скорость маховика^2*(Коэффициент Пуассона для маховика+3)/8*(1-((3*Коэффициент Пуассона для маховика+1)/(Коэффициент Пуассона для маховика+3))*(Расстояние от центра маховика/Внешний радиус маховика)^2)
σ_t = ρ*V_p^2*(u+3)/8*(1-((3*u+1)/(u+3))*(r/R)^2)
В этой формуле используются 6 Переменные

Используемые переменные

Тангенциальное напряжение в маховике - (Измеряется в Паскаль) - Тангенциальное напряжение в маховике — это напряжение, возникающее на ободе маховика из-за центробежной силы вращающегося колеса.
Массовая плотность маховика - (Измеряется в Килограмм на кубический метр) - Плотность массы маховика — это мера массы на единицу объема маховика, которая влияет на его инерцию вращения и общую производительность.
Окружная скорость маховика - (Измеряется в метр в секунду) - Окружная скорость маховика — это линейная скорость обода маховика, которая является критическим параметром при проектировании и оптимизации производительности маховика.
Коэффициент Пуассона для маховика - Коэффициент Пуассона для маховика — это отношение поперечного сжатия к продольному растяжению материала обода и ступицы маховика под действием различных нагрузок.
Расстояние от центра маховика - (Измеряется в Метр) - Расстояние от центра маховика — длина отрезка прямой от центра маховика до точки на его окружности.
Внешний радиус маховика - (Измеряется в Метр) - Внешний радиус маховика — расстояние от оси вращения до внешнего края маховика, влияющее на его момент инерции и запас энергии.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Массовая плотность маховика: 7800 Килограмм на кубический метр --> 7800 Килограмм на кубический метр Конверсия не требуется
Окружная скорость маховика: 10.35 метр в секунду --> 10.35 метр в секунду Конверсия не требуется
Коэффициент Пуассона для маховика: 0.3 --> Конверсия не требуется
Расстояние от центра маховика: 200 Миллиметр --> 0.2 Метр (Проверьте преобразование здесь)
Внешний радиус маховика: 345 Миллиметр --> 0.345 Метр (Проверьте преобразование здесь)

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

σ_t = ρ*V_p^2*(u+3)/8*(1-((3*u+1)/(u+3))*(r/R)^2) --> 7800*10.35^2*(0.3+3)/8*(1-((3*0.3+1)/(0.3+3))*(0.2/0.345)^2)

Оценка ... ...

σ_t = 277976.64375

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

277976.64375 Паскаль -->0.27797664375 Ньютон на квадратный миллиметр (Проверьте преобразование здесь)

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

0.27797664375 ≈ 0.277977 Ньютон на квадратный миллиметр <-- Тангенциальное напряжение в маховике

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » Проектирование автомобильных элементов » Механический » Конструкция маховика » Касательное напряжение во вращающемся маховике при заданном радиусе

Кредиты

Сделано Акшай Талбар

Университет Вишвакармы (VU), Пуна

Акшай Талбар создал этот калькулятор и еще 25+!

Проверено Аншика Арья

Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур

Аншика Арья проверил этот калькулятор и еще 2500+!

< Конструкция маховика Калькуляторы

Коэффициент колебания скорости маховика с учетом средней скорости

LaTeX Идти Коэффициент колебания скорости маховика = (Максимальная угловая скорость маховика-Минимальная угловая скорость маховика)/Средняя угловая скорость маховика

Момент инерции маховика

LaTeX Идти Момент инерции маховика = (Входной крутящий момент маховика-Крутящий момент на выходе нагрузки маховика)/Угловое ускорение маховика

Выход энергии от маховика

LaTeX Идти Выход энергии от маховика = Момент инерции маховика*Средняя угловая скорость маховика^2*Коэффициент колебания скорости маховика

Средняя угловая скорость маховика

LaTeX Идти Средняя угловая скорость маховика = (Максимальная угловая скорость маховика+Минимальная угловая скорость маховика)/2

Узнать больше >>

Касательное напряжение во вращающемся маховике при заданном радиусе формула

LaTeX Идти

Что такое тангенциальное напряжение во вращающемся маховике?

Тангенциальное напряжение во вращающемся маховике — это напряжение, которое действует по касательной вдоль окружности материала маховика. Оно возникает из-за центробежных сил, возникающих во время вращения, заставляя материал испытывать напряжение, пытаясь противостоять этому внешнему натяжению. Тангенциальное напряжение имеет важное значение для определения структурной целостности маховика, поскольку оно способствует общей прочности и устойчивости маховика на высоких скоростях. Если тангенциальное напряжение превышает прочность материала, это может привести к отказу, что делает его необходимым учитывать при проектировании маховиков для различных применений.

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!