Эффективность хвостового оперения при заданном коэффициенте момента тангажа Калькулятор

Хвостовая эффективность = -(Коэффициент момента тангажа хвоста*Справочная область*Средняя аэродинамическая хорда)/(Горизонтальный хвостовой моментный рычаг*Горизонтальное оперение*Коэффициент подъемной силы хвоста)
η = -(Cm_t*S*c_ma)/(𝒍_t*S_t*CT_lift)
В этой формуле используются 7 Переменные
Хвостовая эффективность - Эффективность хвоста определяется как отношение динамического давления, связанного с хвостом, к динамическому давлению, связанному с крылом самолета.
Коэффициент момента тангажа хвоста - Коэффициент момента тангажа хвоста - это коэффициент момента тангажа, связанного с горизонтальным оперением самолета.
Справочная область - (Измеряется в Квадратный метр) - Эталонная область — это условно область, характерная для рассматриваемого объекта. Для крыла самолета площадь формы крыла в плане называется эталонной площадью крыла или просто площадью крыла.
Средняя аэродинамическая хорда - (Измеряется в Метр) - Средняя аэродинамическая хорда представляет собой двухмерное представление всего крыла.
Горизонтальный хвостовой моментный рычаг - (Измеряется в Метр) - Рычаг момента горизонтального оперения — это расстояние между центром подъемной силы горизонтального оперения и центром тяжести самолета.
Горизонтальное оперение - (Измеряется в Квадратный метр) - Площадь горизонтального оперения — это площадь поверхности горизонтального стабилизатора самолета, которая обеспечивает устойчивость и управляемость по тангажу.
Коэффициент подъемной силы хвоста - Коэффициент подъемной силы хвоста — это коэффициент подъемной силы, связанный только с хвостовой частью самолета. Это безразмерная величина.

(Расчет завершен через 00.020 секунд)