✖Коэффициент момента тангажа хвоста - это коэффициент момента тангажа, связанного с горизонтальным оперением самолета.ⓘ Коэффициент момента тангажа хвоста [Cm_t]			+10% -10%
✖Эталонная область — это условно область, характерная для рассматриваемого объекта. Для крыла самолета площадь формы крыла в плане называется эталонной площадью крыла или просто площадью крыла.ⓘ Справочная область [S]			+10% -10%
✖Средняя аэродинамическая хорда представляет собой двухмерное представление всего крыла.ⓘ Средняя аэродинамическая хорда [c_ma]			+10% -10%
✖Эффективность хвоста определяется как отношение динамического давления, связанного с хвостом, к динамическому давлению, связанному с крылом самолета.ⓘ Хвостовая эффективность [η]			+10% -10%
✖Рычаг момента горизонтального оперения — это расстояние между центром подъемной силы горизонтального оперения и центром тяжести самолета.ⓘ Горизонтальный хвостовой моментный рычаг [𝒍_t]			+10% -10%
✖Коэффициент подъемной силы хвоста — это коэффициент подъемной силы, связанный только с хвостовой частью самолета. Это безразмерная величина.ⓘ Коэффициент подъемной силы хвоста [CT_lift]			+10% -10%

✖Площадь горизонтального оперения — это площадь поверхности горизонтального стабилизатора самолета, которая обеспечивает устойчивость и управляемость по тангажу.ⓘ Площадь хвоста для заданного коэффициента хвостового момента [S_t]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Площадь хвоста для заданного коэффициента хвостового момента

Формула

`"S"_{"t"} = -("Cm"_{"t"}*"S"*"c"_{"ma"})/("η"*"𝒍"_{"t"}*"CT"_{"lift"})`

Пример

`"1.791182m²"=-("-0.39"*"5.08m²"*"0.2m")/("0.92"*"0.801511m"*"0.3")`

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Вклад хвоста Формулы PDF PDF Image

Площадь хвоста для заданного коэффициента хвостового момента Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Горизонтальное оперение = -(Коэффициент момента тангажа хвоста*Справочная область*Средняя аэродинамическая хорда)/(Хвостовая эффективность*Горизонтальный хвостовой моментный рычаг*Коэффициент подъемной силы хвоста)
S_t = -(Cm_t*S*c_ma)/(η*𝒍_t*CT_lift)
В этой формуле используются 7 Переменные

Используемые переменные

Горизонтальное оперение - (Измеряется в Квадратный метр) - Площадь горизонтального оперения — это площадь поверхности горизонтального стабилизатора самолета, которая обеспечивает устойчивость и управляемость по тангажу.
Коэффициент момента тангажа хвоста - Коэффициент момента тангажа хвоста - это коэффициент момента тангажа, связанного с горизонтальным оперением самолета.
Справочная область - (Измеряется в Квадратный метр) - Эталонная область — это условно область, характерная для рассматриваемого объекта. Для крыла самолета площадь формы крыла в плане называется эталонной площадью крыла или просто площадью крыла.
Средняя аэродинамическая хорда - (Измеряется в метр) - Средняя аэродинамическая хорда представляет собой двухмерное представление всего крыла.
Хвостовая эффективность - Эффективность хвоста определяется как отношение динамического давления, связанного с хвостом, к динамическому давлению, связанному с крылом самолета.
Горизонтальный хвостовой моментный рычаг - (Измеряется в метр) - Рычаг момента горизонтального оперения — это расстояние между центром подъемной силы горизонтального оперения и центром тяжести самолета.
Коэффициент подъемной силы хвоста - Коэффициент подъемной силы хвоста — это коэффициент подъемной силы, связанный только с хвостовой частью самолета. Это безразмерная величина.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Коэффициент момента тангажа хвоста: -0.39 --> Конверсия не требуется
Справочная область: 5.08 Квадратный метр --> 5.08 Квадратный метр Конверсия не требуется
Средняя аэродинамическая хорда: 0.2 метр --> 0.2 метр Конверсия не требуется
Хвостовая эффективность: 0.92 --> Конверсия не требуется
Горизонтальный хвостовой моментный рычаг: 0.801511 метр --> 0.801511 метр Конверсия не требуется
Коэффициент подъемной силы хвоста: 0.3 --> Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

S_t = -(Cm_t*S*c_ma)/(η*𝒍_t*CT_lift) --> -((-0.39)*5.08*0.2)/(0.92*0.801511*0.3)

Оценка ... ...

S_t = 1.79118212215808

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

1.79118212215808 Квадратный метр --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

1.79118212215808 ≈ 1.791182 Квадратный метр <-- Горизонтальное оперение

(Расчет завершен через 00.020 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » Авиационная механика » Статическая устойчивость и контроль » Продольная стабильность » Аэрокосмическая промышленность » Вклад хвоста » Площадь хвоста для заданного коэффициента хвостового момента

Кредиты

Сделано Винай Мишра

Индийский институт авиационной техники и информационных технологий (IIAEIT), Пуна

Винай Мишра создал этот калькулятор и еще 300+!

Проверено Майаруцельван V

Технологический колледж ПСЖ (PSGCT), Коимбатур

Майаруцельван V проверил этот калькулятор и еще 300+!

< 19 Вклад хвоста Калькуляторы

Коэффициент момента тангажа хвостового оперения для заданной эффективности хвостового оперения

Идти Коэффициент момента тангажа хвоста = -(Хвостовая эффективность*Горизонтальное оперение*Горизонтальный хвостовой моментный рычаг*Коэффициент подъемной силы хвоста)/(Справочная область*Средняя аэродинамическая хорда)

Эффективность хвостового оперения при заданном коэффициенте момента тангажа

Идти Хвостовая эффективность = -(Коэффициент момента тангажа хвоста*Справочная область*Средняя аэродинамическая хорда)/(Горизонтальный хвостовой моментный рычаг*Горизонтальное оперение*Коэффициент подъемной силы хвоста)

Рычаг хвостового момента для заданного коэффициента хвостового момента

Идти Горизонтальный хвостовой моментный рычаг = -(Коэффициент момента тангажа хвоста*Справочная область*Средняя аэродинамическая хорда)/(Хвостовая эффективность*Горизонтальное оперение*Коэффициент подъемной силы хвоста)

Площадь хвоста для заданного коэффициента хвостового момента

Идти Горизонтальное оперение = -(Коэффициент момента тангажа хвоста*Справочная область*Средняя аэродинамическая хорда)/(Хвостовая эффективность*Горизонтальный хвостовой моментный рычаг*Коэффициент подъемной силы хвоста)

Момент тангажа хвоста для заданного коэффициента подъемной силы

Идти Момент качки из-за хвоста = -(Горизонтальный хвостовой моментный рычаг*Коэффициент подъемной силы хвоста*Плотность свободного потока*Скорость Хвост^2*Горизонтальное оперение)/2

Средняя аэродинамическая хорда для заданного коэффициента момента тангажа хвостового оперения

Идти Средняя аэродинамическая хорда = Момент качки из-за хвоста/(0.5*Плотность свободного потока*Скорость полета^2*Справочная область*Коэффициент момента тангажа хвоста)

Коэффициент момента тангажа хвоста

Идти Коэффициент момента тангажа хвоста = Момент качки из-за хвоста/(0.5*Плотность свободного потока*Скорость полета^2*Справочная область*Средняя аэродинамическая хорда)

Момент тангажа хвоста для заданного коэффициента момента

Идти Момент качки из-за хвоста = (Коэффициент момента тангажа хвоста*Плотность свободного потока*Скорость полета^2*Справочная область*Средняя аэродинамическая хорда)/2

Средняя аэродинамическая хорда крыла для заданного объема горизонтального оперения

Идти Средняя аэродинамическая хорда = Горизонтальный хвостовой моментный рычаг*Горизонтальное оперение/(Справочная область*Коэффициент объема горизонтального оперения)

Базовая площадь крыла для заданного объема горизонтального оперения

Идти Справочная область = Горизонтальный хвостовой моментный рычаг*Горизонтальное оперение/(Коэффициент объема горизонтального оперения*Средняя аэродинамическая хорда)

Соотношение объема горизонтального хвоста

Идти Коэффициент объема горизонтального оперения = Горизонтальный хвостовой моментный рычаг*Горизонтальное оперение/(Справочная область*Средняя аэродинамическая хорда)

Плечо хвостового момента для данного соотношения горизонтального хвостового объема

Идти Горизонтальный хвостовой моментный рычаг = Коэффициент объема горизонтального оперения*Справочная область*Средняя аэродинамическая хорда/Горизонтальное оперение

Горизонтальное оперение при заданном соотношении объема оперения

Идти Горизонтальное оперение = Коэффициент объема горизонтального оперения*Справочная область*Средняя аэродинамическая хорда/Горизонтальный хвостовой моментный рычаг

Коэффициент подъемной силы хвостового оперения для данного коэффициента объема хвостового оперения

Идти Коэффициент подъемной силы хвоста = -(Коэффициент момента тангажа хвоста/(Коэффициент объема горизонтального оперения*Хвостовая эффективность))

Коэффициент объема горизонтального оперения при заданном коэффициенте момента тангажа

Идти Коэффициент объема горизонтального оперения = -(Коэффициент момента тангажа хвоста/(Хвостовая эффективность*Коэффициент подъемной силы хвоста))

Эффективность хвостового оперения для данного коэффициента объема хвостового оперения

Идти Хвостовая эффективность = -(Коэффициент момента тангажа хвоста/(Коэффициент объема горизонтального оперения*Коэффициент подъемной силы хвоста))

Коэффициент момента тангажа хвостового оперения для заданного соотношения объема хвостового оперения

Идти Коэффициент момента тангажа хвоста = -Коэффициент объема горизонтального оперения*Хвостовая эффективность*Коэффициент подъемной силы хвоста

Подъём хвоста для заданного момента тангажа хвоста

Идти Подъем за счет хвоста = -(Момент качки из-за хвоста/Горизонтальный хвостовой моментный рычаг)

Момент качки из-за хвоста

Идти Момент качки из-за хвоста = -Горизонтальный хвостовой моментный рычаг*Подъем за счет хвоста

Площадь хвоста для заданного коэффициента хвостового момента формула

Что такое супер стойло?

Глубокое сваливание, иногда называемое супер сваливанием, представляет собой опасную форму срыва, которая приводит к значительному снижению или потере мощности лифта, что делает обычные действия по восстановлению сваливания неэффективными. Во многих случаях самолет в глубоком сваливании не подлежит восстановлению.

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!