✖Подрессоренная масса автомобиля — это масса подрессоренных компонентов автомобиля, включая шасси, двигатель и трансмиссию, влияющая на поведение шин в гонках.ⓘ Масса подрессоренной части автомобиля [Wcs] | | | +10% -10% |
✖Ускорение под действием силы тяжести — это направленная вниз сила, действующая на шины гоночного автомобиля и влияющая на его скорость, управляемость и общие характеристики на трассе.ⓘ Ускорение под действием силы тяжести [g] | | | +10% -10% |
✖Коэффициент передачи движения подвески — это отношение движения подвески к движению колеса гоночного автомобиля, влияющее на его общие эксплуатационные характеристики.ⓘ Коэффициент движения в подвеске [M.R.] | | | +10% -10% |
✖Ход колеса — это максимальное расстояние, на которое шина перемещается вверх и вниз, сохраняя контакт с гоночной трассой, что влияет на общие характеристики автомобиля.ⓘ Ход колеса [W.T.] | | | +10% -10% |
✖Угол наклона пружины/амортизатора от вертикали — это наклон пружины или амортизатора от вертикальной оси при движении шин гоночного автомобиля.ⓘ Угол наклона пружины/амортизатора от вертикали [θs] | | | +10% -10% |