Жесткость пружины, необходимая для койловера, при заданном коэффициенте наклона и движения Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Жесткость пружины = Масса подрессоренной части автомобиля*Ускорение под действием силы тяжести/(Коэффициент движения в подвеске*Ход колеса*cos(Угол наклона пружины/амортизатора от вертикали))
k = Wcs*g/(M.R.*W.T.*cos(θs))
В этой формуле используются 1 Функции, 6 Переменные
Используемые функции
cos - Косинус угла — это отношение стороны, прилегающей к углу, к гипотенузе треугольника., cos(Angle)
Используемые переменные
Жесткость пружины - (Измеряется в Ньютон на метр) - Жесткость пружины — это мера сопротивления пружины деформации в шинах гоночного автомобиля, влияющая на его общие эксплуатационные характеристики и управляемость.
Масса подрессоренной части автомобиля - (Измеряется в Килограмм) - Подрессоренная масса автомобиля — это масса подрессоренных компонентов автомобиля, включая шасси, двигатель и трансмиссию, влияющая на поведение шин в гонках.
Ускорение под действием силы тяжести - (Измеряется в метр / Квадрат Второй) - Ускорение под действием силы тяжести — это направленная вниз сила, действующая на шины гоночного автомобиля и влияющая на его скорость, управляемость и общие характеристики на трассе.
Коэффициент движения в подвеске - Коэффициент передачи движения подвески — это отношение движения подвески к движению колеса гоночного автомобиля, влияющее на его общие эксплуатационные характеристики.
Ход колеса - (Измеряется в Метр) - Ход колеса — это максимальное расстояние, на которое шина перемещается вверх и вниз, сохраняя контакт с гоночной трассой, что влияет на общие характеристики автомобиля.
Угол наклона пружины/амортизатора от вертикали - (Измеряется в Радиан) - Угол наклона пружины/амортизатора от вертикали — это наклон пружины или амортизатора от вертикальной оси при движении шин гоночного автомобиля.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Масса подрессоренной части автомобиля: 1.208 Килограмм --> 1.208 Килограмм Конверсия не требуется
Ускорение под действием силы тяжести: 9.8 метр / Квадрат Второй --> 9.8 метр / Квадрат Второй Конверсия не требуется
Коэффициент движения в подвеске: 0.85 --> Конверсия не требуется
Ход колеса: 100 Миллиметр --> 0.1 Метр (Проверьте преобразование ​здесь)
Угол наклона пружины/амортизатора от вертикали: 30 степень --> 0.5235987755982 Радиан (Проверьте преобразование ​здесь)
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
k = Wcs*g/(M.R.*W.T.*cos(θs)) --> 1.208*9.8/(0.85*0.1*cos(0.5235987755982))
Оценка ... ...
k = 160.821257100576
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
160.821257100576 Ньютон на метр --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
160.821257100576 160.8213 Ньютон на метр <-- Жесткость пружины
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Creator Image
Сделано Вивек Гайквад
Инженерный колледж AISSMS, Пуна (AISSMSCOE, Пуна), Пуна
Вивек Гайквад создал этот калькулятор и еще 25+!
Verifier Image
Проверено Аншика Арья
Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур
Аншика Арья проверил этот калькулятор и еще 2500+!

Параметры колеса Калькуляторы

Угол между тяговой силой и горизонтальной осью
​ LaTeX ​ Идти Угол между силой тяги и горизонтальной осью = asin(1-Высота бордюра/Эффективный радиус колеса)
Диаметр колеса автомобиля
​ LaTeX ​ Идти Диаметр колеса транспортного средства = Диаметр обода+2*Высота боковой стенки шины
Высота боковой стенки шины
​ LaTeX ​ Идти Высота боковой стенки шины = (Соотношение сторон шины*Ширина шины)/100
Соотношение сторон шины
​ LaTeX ​ Идти Соотношение сторон шины = Высота боковой стенки шины/Ширина шины*100

Жесткость пружины, необходимая для койловера, при заданном коэффициенте наклона и движения формула

​LaTeX ​Идти
Жесткость пружины = Масса подрессоренной части автомобиля*Ускорение под действием силы тяжести/(Коэффициент движения в подвеске*Ход колеса*cos(Угол наклона пружины/амортизатора от вертикали))
k = Wcs*g/(M.R.*W.T.*cos(θs))
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!