Размах с учетом индуцированного сопротивления Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Размах боковой плоскости = Подъемная сила/sqrt(pi*Индуцированное сопротивление*Динамическое давление)
bW = FL/sqrt(pi*Di*q)
В этой формуле используются 1 Константы, 1 Функции, 4 Переменные
Используемые константы
pi - постоянная Архимеда Значение, принятое как 3.14159265358979323846264338327950288
Используемые функции
sqrt - Функция квадратного корня — это функция, которая принимает в качестве входных данных неотрицательное число и возвращает квадратный корень заданного входного числа., sqrt(Number)
Используемые переменные
Размах боковой плоскости - (Измеряется в Метр) - Размах боковой плоскости - это набор всех линейных комбинаций двух непараллельных векторов u и v, который называется пролетом u и v.
Подъемная сила - (Измеряется в Ньютон) - Подъемная сила — это аэродинамическая сила, действующая на объект, например крыло самолета, перпендикулярно набегающему потоку воздуха.
Индуцированное сопротивление - (Измеряется в Ньютон) - Индуцированное сопротивление — это тип аэродинамического сопротивления, возникающего в результате создания подъемной силы в самолете. Это связано с созданием вихрей на законцовках крыла, приводящих к смыву воздуха вниз.
Динамическое давление - (Измеряется в паскаль) - Динамическое давление — это просто удобное название для величины, которая представляет собой уменьшение давления из-за скорости жидкости.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Подъемная сила: 110 Ньютон --> 110 Ньютон Конверсия не требуется
Индуцированное сопротивление: 8.47 Ньютон --> 8.47 Ньютон Конверсия не требуется
Динамическое давление: 2 паскаль --> 2 паскаль Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
bW = FL/sqrt(pi*Di*q) --> 110/sqrt(pi*8.47*2)
Оценка ... ...
bW = 15.0786008773027
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
15.0786008773027 Метр --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
15.0786008773027 15.0786 Метр <-- Размах боковой плоскости
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Creator Image
Сделано Химаншу Шарма
Национальный технологический институт, Хамирпур (НИТ), Химачал-Прадеш
Химаншу Шарма создал этот калькулятор и еще 50+!
Verifier Image
Проверено Картикай Пандит
Национальный технологический институт (НИТ), Хамирпур
Картикай Пандит проверил этот калькулятор и еще 400+!

Аэродинамический дизайн Калькуляторы

Отношение тяги к массе с учетом минимального коэффициента лобового сопротивления
​ LaTeX ​ Идти Отношение тяги к весу = (Минимальный коэффициент сопротивления/Загрузка крыла+Постоянная сопротивления, вызванного подъемной силой*(Коэффициент нагрузки/Динамическое давление)^2*Загрузка крыла)*Динамическое давление
Толщина аэродинамического профиля для 4-значной серии
​ LaTeX ​ Идти Половина толщины = (Максимальная толщина*(0.2969*Положение вдоль хорды^0.5-0.1260*Положение вдоль хорды-0.3516*Положение вдоль хорды^2+0.2843*Положение вдоль хорды^3-0.1015*Положение вдоль хорды^4))/0.2
Коэффициент конусности аэродинамического профиля
​ LaTeX ​ Идти Коэффициент конусности = Длина хорды наконечника/Длина корневой хорды
Отношение скорости наконечника к номеру лопасти
​ LaTeX ​ Идти Передаточное число наконечника = (4*pi)/Количество лезвий

Размах с учетом индуцированного сопротивления формула

​LaTeX ​Идти
Размах боковой плоскости = Подъемная сила/sqrt(pi*Индуцированное сопротивление*Динамическое давление)
bW = FL/sqrt(pi*Di*q)
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!