Уклон дороги на заднем колесе Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Угол наклона дороги = acos(Нормальная реакция на заднем колесе/(Вес транспортного средства*(Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси+Коэффициент трения на заднем колесе*Высота ЦТ автомобиля)/(Колесная база автомобиля+Коэффициент трения на заднем колесе*Высота ЦТ автомобиля)))
θ = acos(RR/(W*(x+μRW*h)/(b+μRW*h)))
В этой формуле используются 2 Функции, 7 Переменные
Используемые функции
cos - Косинус угла — это отношение стороны, прилегающей к углу, к гипотенузе треугольника., cos(Angle)
acos - Функция обратного косинуса — это функция, обратная функции косинуса. Это функция, которая принимает отношение в качестве входных данных и возвращает угол, косинус которого равен этому отношению., acos(Number)
Используемые переменные
Угол наклона дороги - (Измеряется в Радиан) - Угол наклона дороги — это угол наклона дороги, влияющий на эффективность торможения задних колес гоночного автомобиля и общую устойчивость.
Нормальная реакция на заднем колесе - (Измеряется в Ньютон) - Нормальная реакция на заднее колесо — это направленная вверх сила, действующая со стороны земли на заднее колесо гоночного автомобиля во время торможения, влияющая на его устойчивость и управляемость.
Вес транспортного средства - (Измеряется в Ньютон) - Вес автомобиля — общий вес гоночного автомобиля, включая водителя, топливо и другие компоненты, влияющие на эффективность торможения задних колес.
Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси - (Измеряется в Метр) - Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси — это расстояние от центра тяжести до задней оси, влияющее на устойчивость гоночного автомобиля при торможении задних колес.
Коэффициент трения на заднем колесе - Коэффициент трения на заднем колесе — это мера сопротивления движению между задним колесом и поверхностью дороги во время торможения гоночного автомобиля.
Высота ЦТ автомобиля - (Измеряется в Метр) - Высота ЦТ автомобиля — это вертикальное расстояние центра тяжести от уровня земли гоночного автомобиля во время торможения задних колес.
Колесная база автомобиля - (Измеряется в Метр) - Колесная база автомобиля — это расстояние между центром заднего колеса и точкой срабатывания тормоза в гоночном автомобиле.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Нормальная реакция на заднем колесе: 5700 Ньютон --> 5700 Ньютон Конверсия не требуется
Вес транспортного средства: 13000 Ньютон --> 13000 Ньютон Конверсия не требуется
Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси: 1.2 Метр --> 1.2 Метр Конверсия не требуется
Коэффициент трения на заднем колесе: 0.48 --> Конверсия не требуется
Высота ЦТ автомобиля: 0.007919 Метр --> 0.007919 Метр Конверсия не требуется
Колесная база автомобиля: 2.7 Метр --> 2.7 Метр Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
θ = acos(RR/(W*(x+μRW*h)/(b+μRW*h))) --> acos(5700/(13000*(1.2+0.48*0.007919)/(2.7+0.48*0.007919)))
Оценка ... ...
θ = 0.174532338183046
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
0.174532338183046 Радиан -->9.9999663664404 степень (Проверьте преобразование ​здесь)
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
9.9999663664404 9.999966 степень <-- Угол наклона дороги
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Creator Image
Национальный технологический институт Каликут (НИТ Каликут), Каликут, Керала
Пери Кришна Картик создал этот калькулятор и еще 200+!
Verifier Image
Проверено Санджай Шива
национальный технологический институт хамирпур (НИТ), Хамирпур, Химачал-Прадеш
Санджай Шива проверил этот калькулятор и еще 100+!

Воздействие на заднее колесо (RW) Калькуляторы

Коэффициент трения при использовании замедления на заднем колесе
​ LaTeX ​ Идти Коэффициент трения на заднем колесе = ((Замедление торможения/[g]+sin(Угол наклона дороги))*Колесная база автомобиля)/((Колесная база автомобиля-Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси)*cos(Угол наклона дороги)-((Замедление торможения/[g]+sin(Угол наклона дороги))*Высота ЦТ автомобиля))
Коэффициент трения между колесом и поверхностью дороги на заднем колесе
​ LaTeX ​ Идти Коэффициент трения на заднем колесе = (Нормальная реакция на заднем колесе*Колесная база автомобиля-Вес транспортного средства*Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси*cos(Угол наклона дороги))/(Высота ЦТ автомобиля*(Вес транспортного средства*cos(Угол наклона дороги)-Нормальная реакция на заднем колесе))
Вес автомобиля на заднем колесе
​ LaTeX ​ Идти Вес транспортного средства = Нормальная реакция на заднем колесе/((Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси+Коэффициент трения на заднем колесе*Высота ЦТ автомобиля)*cos(Угол наклона дороги)/(Колесная база автомобиля+Коэффициент трения на заднем колесе*Высота ЦТ автомобиля))
Нормальная сила реакции на заднем колесе
​ LaTeX ​ Идти Нормальная реакция на заднем колесе = Вес транспортного средства*(Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси+Коэффициент трения на заднем колесе*Высота ЦТ автомобиля)*cos(Угол наклона дороги)/(Колесная база автомобиля+Коэффициент трения на заднем колесе*Высота ЦТ автомобиля)

Уклон дороги на заднем колесе формула

​LaTeX ​Идти
Угол наклона дороги = acos(Нормальная реакция на заднем колесе/(Вес транспортного средства*(Горизонтальное расстояние ЦТ от задней оси+Коэффициент трения на заднем колесе*Высота ЦТ автомобиля)/(Колесная база автомобиля+Коэффициент трения на заднем колесе*Высота ЦТ автомобиля)))
θ = acos(RR/(W*(x+μRW*h)/(b+μRW*h)))

Определите угол наклона дороги?

Угол наклона дороги — это угол, под которым поверхность дороги наклонена или наклонена относительно горизонтали. Он измеряет степень уклона или градиента дороги. Этот угол влияет на управляемость, устойчивость и сцепление автомобиля. Более крутой наклон дороги может усложнить вождение, повлиять на тормозной путь и способность сохранять контроль, особенно на подъемах или спусках.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!