Скольжение привода Шербиуса при заданном среднеквадратичном линейном напряжении Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Соскальзывать = (Обратная ЭДС/Действующее значение линейного напряжения на стороне ротора)*modulus(cos(Угол стрельбы))
s = (Eb/Er)*modulus(cos(θ))
В этой формуле используются 2 Функции, 4 Переменные
Используемые функции
cos - Косинус угла – это отношение стороны, прилежащей к углу, к гипотенузе треугольника., cos(Angle)
modulus - Модуль числа — это остаток от деления этого числа на другое число., modulus
Используемые переменные
Соскальзывать - Рекуперация энергии скольжения — один из методов управления скоростью асинхронного двигателя.
Обратная ЭДС - (Измеряется в вольт) - Обратная ЭДС рассчитывается на основе разницы между подаваемым напряжением и потерями тока через сопротивление.
Действующее значение линейного напряжения на стороне ротора - (Измеряется в вольт) - Действующее значение напряжения на стороне ротора в статическом приводе Шербиуса. Среднеквадратическое значение (среднеквадратичное) представляет собой квадратный корень из средних квадратов мгновенных значений.
Угол стрельбы - (Измеряется в Радиан) - Угол обстрела α. Он определяется как угол, измеренный от момента, который дает. максимальное выходное напряжение к тому, при котором он фактически срабатывает.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Обратная ЭДС: 145 вольт --> 145 вольт Конверсия не требуется
Действующее значение линейного напряжения на стороне ротора: 156 вольт --> 156 вольт Конверсия не требуется
Угол стрельбы: 26 степень --> 0.45378560551844 Радиан (Проверьте преобразование ​здесь)
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
s = (Eb/Er)*modulus(cos(θ)) --> (145/156)*modulus(cos(0.45378560551844))
Оценка ... ...
s = 0.835417543034517
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
0.835417543034517 --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
0.835417543034517 0.835418 <-- Соскальзывать
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Creator Image
Сделано Аман Дуссават
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ГУРУ ТЕХ БАХАДУР (ГТБИТ), НЬЮ-ДЕЛИ
Аман Дуссават создал этот калькулятор и еще 50+!
Verifier Image
Проверено Парминдер Сингх
Чандигархский университет (ТС), Пенджаб
Парминдер Сингх проверил этот калькулятор и еще 500+!

Электрические тяговые приводы Калькуляторы

Крутящий момент асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором
​ Идти Крутящий момент = (Постоянный*Напряжение^2*Сопротивление ротора)/((Сопротивление статора+Сопротивление ротора)^2+(Реактивное сопротивление статора+Реактивное сопротивление ротора)^2)
Выходное напряжение постоянного тока выпрямителя в приводе Шербиуса при заданном среднеквадратичном линейном напряжении ротора
​ Идти Постоянное напряжение = (3*sqrt(2))*(Действующее значение линейного напряжения на стороне ротора/pi)
Выходное напряжение постоянного тока выпрямителя в приводе Шербиуса при заданном среднеквадратичном линейном напряжении ротора при скольжении
​ Идти Постоянное напряжение = 1.35*Среднеквадратичное значение линейного напряжения ротора с скольжением
Выходное напряжение постоянного тока выпрямителя в приводе Шербиуса при максимальном напряжении ротора
​ Идти Постоянное напряжение = 3*(Пиковое напряжение/pi)

Физика тяги Калькуляторы

Тяговое усилие при ускорении
​ Идти Ускорение Тяговое усилие = (277.8*Ускоряющийся вес поезда*Ускорение поезда)+(Вес поезда*Удельная тренировка сопротивления)
Общее тяговое усилие, необходимое для движения поезда
​ Идти Тренируйте тяговое усилие = Сопротивление преодолевает тяговое усилие+Гравитация преодолевает тяговое усилие+Сила
Тяговое усилие на колесе
​ Идти Тяговое усилие колеса = (Тяговое усилие зубчатого колеса*Диаметр шестерни 2)/Диаметр колеса
Тяговое усилие на краю шестерни
​ Идти Тяговое усилие зубчатого колеса = (2*Крутящий момент двигателя)/Диаметр шестерни 1

Скольжение привода Шербиуса при заданном среднеквадратичном линейном напряжении формула

Соскальзывать = (Обратная ЭДС/Действующее значение линейного напряжения на стороне ротора)*modulus(cos(Угол стрельбы))
s = (Eb/Er)*modulus(cos(θ))
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!