калькулятор НОК

Напряжение сдвига в шейке коленчатого вала центрального коленчатого вала при максимальном крутящем моменте при заданном крутящем моменте Калькулятор

физика Детская площадка Здоровье Инженерное дело Больше >>

↳

Механический Аэрокосмическая промышленность Базовая физика Другие и дополнительные

⤿

двигатель внутреннего сгорания Автомобиль давление Материаловедение и металлургия Больше >>

⤿

Проектирование компонентов двигателя внутреннего сгорания Впрыск топлива в двигателе внутреннего сгорания Рабочие параметры двигателя Стандартные циклы воздуха

⤿

Коленчатый вал Клапаны двигателя Коромысло Поршень Больше >>

⤿

Конструкция центрального коленчатого вала Конструкция бокового коленчатого вала

⤿

Расчет стенки кривошипа под углом максимального крутящего момента Конструкция вала под маховиком в положении верхней мертвой точки Конструкция кривошипной шейки под углом максимального крутящего момента Конструкция шатуна кривошипа в положении верхней мертвой точки Больше >>

✖Крутящий момент в кривошипе — это реакция кручения, возникающая в кривошипе, когда к кривошипу прикладывается внешняя скручивающая сила, вызывающая его скручивание.ⓘ Крутящий момент в Crankweb [M_t]			+10% -10%
✖Ширина перемычки кривошипа определяется как ширина перемычки кривошипа (часть кривошипа между шатунной шейкой и валом), измеренная перпендикулярно продольной оси шатунной шейки.ⓘ Ширина кривошипа [w]			+10% -10%
✖Толщина стенки кривошипа определяется как толщина стенки кривошипа (часть кривошипа между шатунной шейкой и валом), измеренная параллельно продольной оси шатунной шейки.ⓘ Толщина кривошипа [t]			+10% -10%

✖Напряжение сдвига в шкиве коленчатого вала — это величина напряжения сдвига (вызывает деформацию за счет проскальзывания вдоль плоскости, параллельной приложенному напряжению) в шкиве кривошипа.ⓘ Напряжение сдвига в шейке коленчатого вала центрального коленчатого вала при максимальном крутящем моменте при заданном крутящем моменте [T]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Напряжение сдвига в шейке коленчатого вала центрального коленчатого вала при максимальном крутящем моменте при заданном крутящем моменте

Формула

T = \frac{4.5 \cdot M t}{w \cdot t^{2}}

Пример

18.95491 N/mm² = \frac{4.5 \cdot 438069.02 N*mm}{65 mm \cdot {40 mm}^{2}}

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать двигатель внутреннего сгорания формула PDF PDF Image

Напряжение сдвига в шейке коленчатого вала центрального коленчатого вала при максимальном крутящем моменте при заданном крутящем моменте Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Сдвиговое напряжение в Crankweb = (4.5*Крутящий момент в Crankweb)/(Ширина кривошипа*Толщина кривошипа^2)
T = (4.5*M_t)/(w*t^2)
В этой формуле используются 4 Переменные

Используемые переменные

Сдвиговое напряжение в Crankweb - (Измеряется в Паскаль) - Напряжение сдвига в шкиве коленчатого вала — это величина напряжения сдвига (вызывает деформацию за счет проскальзывания вдоль плоскости, параллельной приложенному напряжению) в шкиве кривошипа.
Крутящий момент в Crankweb - (Измеряется в Ньютон-метр) - Крутящий момент в кривошипе — это реакция кручения, возникающая в кривошипе, когда к кривошипу прикладывается внешняя скручивающая сила, вызывающая его скручивание.
Ширина кривошипа - (Измеряется в Метр) - Ширина перемычки кривошипа определяется как ширина перемычки кривошипа (часть кривошипа между шатунной шейкой и валом), измеренная перпендикулярно продольной оси шатунной шейки.
Толщина кривошипа - (Измеряется в Метр) - Толщина стенки кривошипа определяется как толщина стенки кривошипа (часть кривошипа между шатунной шейкой и валом), измеренная параллельно продольной оси шатунной шейки.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Крутящий момент в Crankweb: 438069.02 Ньютон Миллиметр --> 438.06902 Ньютон-метр (Проверьте преобразование здесь)
Ширина кривошипа: 65 Миллиметр --> 0.065 Метр (Проверьте преобразование здесь)
Толщина кривошипа: 40 Миллиметр --> 0.04 Метр (Проверьте преобразование здесь)

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

T = (4.5*M_t)/(w*t^2) --> (4.5*438.06902)/(0.065*0.04^2)

Оценка ... ...

T = 18954909.5192308

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

18954909.5192308 Паскаль -->18.9549095192308 Ньютон на квадратный миллиметр (Проверьте преобразование здесь)

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

18.9549095192308 ≈ 18.95491 Ньютон на квадратный миллиметр <-- Сдвиговое напряжение в Crankweb

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » двигатель внутреннего сгорания » Проектирование компонентов двигателя внутреннего сгорания » Коленчатый вал » Конструкция центрального коленчатого вала » Механический » Расчет стенки кривошипа под углом максимального крутящего момента » Напряжение сдвига в шейке коленчатого вала центрального коленчатого вала при максимальном крутящем моменте при заданном крутящем моменте

Кредиты

Сделано Саурабх Патил

Институт технологий и науки Шри Говиндрама Сексариа (СГСИТС), Индор

Саурабх Патил создал этот калькулятор и еще 700+!

Проверено Аншика Арья

Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур

Аншика Арья проверил этот калькулятор и еще 2500+!

< Расчет стенки кривошипа под углом максимального крутящего момента Калькуляторы

Изгибающий момент в шатуне центрального коленчатого вала из-за радиального усилия для максимального крутящего момента

Идти Изгибающий момент в кривошипе из-за радиальной силы = Вертикальная реакция подшипника 2 из-за радиальной силы*(Зазор центрального подшипника коленчатого вала 2 от CrankPinCentre-Длина кривошипного пальца/2-Толщина кривошипа/2)

Изгибающий момент в шатуне центрального коленчатого вала из-за тангенциальной тяги для максимального крутящего момента

Идти Изгибающий момент в шатунах из-за тангенциальной силы = Тангенциальная сила на шатунном пальце*(Расстояние между шатунным пальцем и коленчатым валом-Диаметр коленчатого вала в коленчатом соединении/2)

Изгибающий момент в кривошипе центрального коленчатого вала из-за тангенциальной тяги для максимального крутящего момента при данном напряжении

Идти Изгибающий момент в шатунах из-за тангенциальной силы = (Изгибающее напряжение в кривошипе из-за тангенциальной силы*Толщина кривошипа*Ширина кривошипа^2)/6

Изгибающий момент в шатуне центрального коленчатого вала из-за радиальной нагрузки для максимального крутящего момента при заданном напряжении

Идти Изгибающий момент в кривошипе из-за радиальной силы = (Изгибающее напряжение в кривошипе из-за радиальной силы*Ширина кривошипа*Толщина кривошипа^2)/6

Узнать больше >>

Напряжение сдвига в шейке коленчатого вала центрального коленчатого вала при максимальном крутящем моменте при заданном крутящем моменте формула

Сдвиговое напряжение в Crankweb = (4.5*Крутящий момент в Crankweb)/(Ширина кривошипа*Толщина кривошипа^2)
T = (4.5*M_t)/(w*t^2)

Дом

БЕСПЛАТНО PDF-файлы

🔍 Поиск

Категории

доля

Let Others Know

✖

Facebook

Twitter

Copied!