Напряжение сдвига в шейке коленчатого вала в центре коленчатого вала при максимальном крутящем моменте с учетом реакции на подшипник2 Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Сдвиговое напряжение в Crankweb = 4.5/(Ширина кривошипа*Толщина кривошипа^2)*(Горизонтальная сила на подшипнике 2, создаваемая тангенциальной силой*(Зазор центрального подшипника коленчатого вала 2 от CrankPinCentre-Длина кривошипного пальца/2))
T = 4.5/(w*t^2)*(Rh2*(b2-lc/2))
В этой формуле используются 6 Переменные
Используемые переменные
Сдвиговое напряжение в Crankweb - (Измеряется в Паскаль) - Напряжение сдвига в шкиве коленчатого вала — это величина напряжения сдвига (вызывает деформацию за счет проскальзывания вдоль плоскости, параллельной приложенному напряжению) в шкиве кривошипа.
Ширина кривошипа - (Измеряется в Метр) - Ширина перемычки кривошипа определяется как ширина перемычки кривошипа (часть кривошипа между шатунной шейкой и валом), измеренная перпендикулярно продольной оси шатунной шейки.
Толщина кривошипа - (Измеряется в Метр) - Толщина стенки кривошипа определяется как толщина стенки кривошипа (часть кривошипа между шатунной шейкой и валом), измеренная параллельно продольной оси шатунной шейки.
Горизонтальная сила на подшипнике 2, создаваемая тангенциальной силой - (Измеряется в Ньютон) - Горизонтальная сила в подшипнике 2, создаваемая тангенциальной силой, — это горизонтальная сила реакции на 2-м подшипнике коленчатого вала, возникающая из-за тангенциальной составляющей осевой силы, действующей на шатун.
Зазор центрального подшипника коленчатого вала 2 от CrankPinCentre - (Измеряется в Метр) - Зазор центрального подшипника коленчатого вала 2 от CrankPinCentre — это расстояние между 2-м подшипником центрального коленчатого вала и линией действия силы на шатунную шейку.
Длина кривошипного пальца - (Измеряется в Метр) - Длина шатунной шейки — это размер шатунной шейки от одного конца до другого, который определяет длину шатунной шейки.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Ширина кривошипа: 65 Миллиметр --> 0.065 Метр (Проверьте преобразование ​здесь)
Толщина кривошипа: 40 Миллиметр --> 0.04 Метр (Проверьте преобразование ​здесь)
Горизонтальная сила на подшипнике 2, создаваемая тангенциальной силой: 914.54 Ньютон --> 914.54 Ньютон Конверсия не требуется
Зазор центрального подшипника коленчатого вала 2 от CrankPinCentre: 500 Миллиметр --> 0.5 Метр (Проверьте преобразование ​здесь)
Длина кривошипного пальца: 42 Миллиметр --> 0.042 Метр (Проверьте преобразование ​здесь)
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
T = 4.5/(w*t^2)*(Rh2*(b2-lc/2)) --> 4.5/(0.065*0.04^2)*(914.54*(0.5-0.042/2))
Оценка ... ...
T = 18954720.8653846
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
18954720.8653846 Паскаль -->18.9547208653846 Ньютон на квадратный миллиметр (Проверьте преобразование ​здесь)
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
18.9547208653846 18.95472 Ньютон на квадратный миллиметр <-- Сдвиговое напряжение в Crankweb
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Creator Image
Сделано Саурабх Патил
Институт технологий и науки Шри Говиндрама Сексариа (СГСИТС), Индор
Саурабх Патил создал этот калькулятор и еще 700+!
Verifier Image
Проверено Рави Хияни
Институт технологии и науки Шри Говиндрама Сексарии (SGSITS), Индор
Рави Хияни проверил этот калькулятор и еще 300+!

Расчет стенки кривошипа под углом максимального крутящего момента Калькуляторы

Изгибающий момент в шатуне центрального коленчатого вала из-за радиального усилия для максимального крутящего момента
​ LaTeX ​ Идти Изгибающий момент в кривошипе из-за радиальной силы = Вертикальная реакция подшипника 2 из-за радиальной силы*(Зазор центрального подшипника коленчатого вала 2 от CrankPinCentre-Длина кривошипного пальца/2-Толщина кривошипа/2)
Изгибающий момент в шатуне центрального коленчатого вала из-за тангенциальной тяги для максимального крутящего момента
​ LaTeX ​ Идти Изгибающий момент в шатунах из-за тангенциальной силы = Тангенциальная сила на шатунном пальце*(Расстояние между шатунным пальцем и коленчатым валом-Диаметр коленчатого вала в коленчатом соединении/2)
Изгибающий момент в кривошипе центрального коленчатого вала из-за тангенциальной тяги для максимального крутящего момента при данном напряжении
​ LaTeX ​ Идти Изгибающий момент в шатунах из-за тангенциальной силы = (Изгибающее напряжение в кривошипе из-за тангенциальной силы*Толщина кривошипа*Ширина кривошипа^2)/6
Изгибающий момент в шатуне центрального коленчатого вала из-за радиальной нагрузки для максимального крутящего момента при заданном напряжении
​ LaTeX ​ Идти Изгибающий момент в кривошипе из-за радиальной силы = (Изгибающее напряжение в кривошипе из-за радиальной силы*Ширина кривошипа*Толщина кривошипа^2)/6

Напряжение сдвига в шейке коленчатого вала в центре коленчатого вала при максимальном крутящем моменте с учетом реакции на подшипник2 формула

​LaTeX ​Идти
Сдвиговое напряжение в Crankweb = 4.5/(Ширина кривошипа*Толщина кривошипа^2)*(Горизонтальная сила на подшипнике 2, создаваемая тангенциальной силой*(Зазор центрального подшипника коленчатого вала 2 от CrankPinCentre-Длина кривошипного пальца/2))
T = 4.5/(w*t^2)*(Rh2*(b2-lc/2))
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!