НОД двух чисел

Мощность торможения на валу для комбинации поршневого двигателя и гребного винта Калькулятор

физика Детская площадка Здоровье Инженерное дело Больше >>

↳

Аэрокосмическая промышленность Базовая физика Другие и дополнительные Механический

⤿

Авиационная механика Аэродинамика Движение Орбитальная механика

⤿

Производительность самолета Введение и основные уравнения Проектирование самолетов Статическая устойчивость и контроль

⤿

Дальность и выносливость Взлет и посадка Восхождение на полет Горизонтальный полет Больше >>

⤿

Пропеллерный самолет Реактивный самолет

✖Доступная мощность – это мощность двигателя. Это характеристика силовой установки, записанная в характеристиках производителя двигателя.ⓘ Доступная мощность [P_A]			+10% -10%
✖КПД гребного винта определяется как произведенная мощность (мощность гребного винта), деленная на приложенную мощность (мощность двигателя).ⓘ Эффективность пропеллера [η]			+10% -10%

✖Тормозная мощность – это мощность, доступная на коленчатом валу.ⓘ Мощность торможения на валу для комбинации поршневого двигателя и гребного винта [BP]

⎘ копия

👎

Формула

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Пропеллерный самолет Формулы PDF PDF Image

Мощность торможения на валу для комбинации поршневого двигателя и гребного винта Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Тормозная мощность = Доступная мощность/Эффективность пропеллера
BP = P_A/η
В этой формуле используются 3 Переменные

Используемые переменные

Тормозная мощность - (Измеряется в Ватт) - Тормозная мощность – это мощность, доступная на коленчатом валу.
Доступная мощность - (Измеряется в Ватт) - Доступная мощность – это мощность двигателя. Это характеристика силовой установки, записанная в характеристиках производителя двигателя.
Эффективность пропеллера - КПД гребного винта определяется как произведенная мощность (мощность гребного винта), деленная на приложенную мощность (мощность двигателя).

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Доступная мощность: 20.656 Ватт --> 20.656 Ватт Конверсия не требуется
Эффективность пропеллера: 0.93 --> Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

BP = P_A/η --> 20.656/0.93

Оценка ... ...

BP = 22.210752688172

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

22.210752688172 Ватт --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

22.210752688172 ≈ 22.21075 Ватт <-- Тормозная мощность

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » Авиационная механика » Производительность самолета » Дальность и выносливость » Аэрокосмическая промышленность » Пропеллерный самолет » Мощность торможения на валу для комбинации поршневого двигателя и гребного винта

Кредиты

Сделано Винай Мишра

Индийский институт авиационной техники и информационных технологий (IIAEIT), Пуна

Винай Мишра создал этот калькулятор и еще 300+!

Проверено Санджай Кришна

Инженерная школа Амрита (ASE), Валликаву

Санджай Кришна проверил этот калькулятор и еще 200+!

< Пропеллерный самолет Калькуляторы

Удельный расход топлива для данного диапазона винтовых самолетов

LaTeX Идти Удельный расход топлива = (Эффективность пропеллера/Диапазон винтовых самолетов)*(Коэффициент подъема/Коэффициент сопротивления)*(ln(Вес брутто/Вес без топлива))

Диапазон винтовых самолетов

LaTeX Идти Диапазон винтовых самолетов = (Эффективность пропеллера/Удельный расход топлива)*(Коэффициент подъема/Коэффициент сопротивления)*(ln(Вес брутто/Вес без топлива))

КПД воздушного винта для данного диапазона винтовых самолетов

LaTeX Идти Эффективность пропеллера = Диапазон винтовых самолетов*Удельный расход топлива*Коэффициент сопротивления/(Коэффициент подъема*ln(Вес брутто/Вес без топлива))

Диапазон винтовых самолетов для заданного аэродинамического сопротивления

LaTeX Идти Диапазон винтовых самолетов = (Эффективность пропеллера/Удельный расход топлива)*(Отношение подъемной силы к лобовому сопротивлению)*(ln(Вес брутто/Вес без топлива))

Узнать больше >>