✖Коэффициент трения сцепления — это величина, которая представляет собой силу трения между сцеплением и маховиком в сценарии теории постоянного износа.ⓘ Коэффициент трения сцепления [μ] | | | +10% -10% |
✖Рабочее усилие сцепления — это усилие, необходимое для включения или выключения сцепления, с учетом постоянного износа компонентов сцепления с течением времени.ⓘ Рабочая сила сцепления [Pm] | | | +10% -10% |
✖Наружный диаметр сцепления — максимальный диаметр сцепления, который остается постоянным в процессе износа в теории постоянного износа.ⓘ Наружный диаметр сцепления [do] | | | +10% -10% |
✖Внутренний диаметр сцепления — диаметр сцепления, который остается постоянным в процессе износа, что влияет на производительность и срок службы сцепления.ⓘ Внутренний диаметр сцепления [di] | | | +10% -10% |
✖Угол полуконуса сцепления — это угол, при котором сцепление изнашивается равномерно согласно теории постоянного износа в сцеплении полуконической формы.ⓘ Угол полуконуса сцепления [α] | | | +10% -10% |