Калькулятор от А до Я
🔍
Скачать PDF
Химия
Инженерное дело
финансовый
Здоровье
математика
физика
процент от числа
простая дробь
калькулятор НОК
Эффективность управления рулем направления Калькулятор
физика
Детская площадка
Здоровье
Инженерное дело
Больше >>
↳
Аэрокосмическая промышленность
Базовая физика
Другие и дополнительные
Механический
⤿
Авиационная механика
Аэродинамика
Движение
Орбитальная механика
⤿
Статическая устойчивость и контроль
Введение и основные уравнения
Проектирование самолетов
Производительность самолета
⤿
Направленное управление
Боковая устойчивость
Боковое управление
Направленная устойчивость
Больше >>
✖
Рыскающий момент при угле отклонения руля направления – это скорость изменения отклонения.
ⓘ
Рыскающий момент с углом отклонения руля направления [C
nδr
]
+10%
-10%
✖
Угол отклонения руля направления представляет собой боковую силу и, следовательно, больший момент рыскания (N), что приводит к более выраженному рысканию.
ⓘ
Угол отклонения руля направления [δ
r
]
Цикл
степень
Минута
Радиан
Революция
Второй
+10%
-10%
✖
Коэффициент момента рыскания - это коэффициент, связанный с моментом, который стремится повернуть самолет вокруг его вертикальной оси (или оси рыскания).
ⓘ
Эффективность управления рулем направления [C
n
]
⎘ копия
Шаги
👎
Формула
LaTeX
сбросить
👍
Скачать Авиационная механика формула PDF
Эффективность управления рулем направления Решение
ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Коэффициент поворотного момента
=
Рыскающий момент с углом отклонения руля направления
*
Угол отклонения руля направления
C
n
=
C
nδr
*
δ
r
В этой формуле используются
3
Переменные
Используемые переменные
Коэффициент поворотного момента
- Коэффициент момента рыскания - это коэффициент, связанный с моментом, который стремится повернуть самолет вокруг его вертикальной оси (или оси рыскания).
Рыскающий момент с углом отклонения руля направления
- Рыскающий момент при угле отклонения руля направления – это скорость изменения отклонения.
Угол отклонения руля направления
-
(Измеряется в Радиан)
- Угол отклонения руля направления представляет собой боковую силу и, следовательно, больший момент рыскания (N), что приводит к более выраженному рысканию.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Рыскающий момент с углом отклонения руля направления:
0.96 --> Конверсия не требуется
Угол отклонения руля направления:
7.5 Радиан --> 7.5 Радиан Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
C
n
= C
nδr
*δ
r
-->
0.96*7.5
Оценка ... ...
C
n
= 7.2
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
7.2 --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
7.2
<--
Коэффициент поворотного момента
(Расчет завершен через 00.004 секунд)
Вы здесь
-
Дом
»
физика
»
Авиационная механика
»
Статическая устойчивость и контроль
»
Аэрокосмическая промышленность
»
Направленное управление
»
Эффективность управления рулем направления
Кредиты
Сделано
Састика Иланго
Инженерный колледж Шри Рамакришны
(СНЭК)
,
КОИМБАТУР
Састика Иланго создал этот калькулятор и еще 9!
Проверено
Суровый Радж
Индийский технологический институт, Харагпур
(ИИТ КГП)
,
Западная Бенгалия
Суровый Радж проверил этот калькулятор и еще 100+!
<
Направленное управление Калькуляторы
Угол отклонения руля направления с учетом коэффициента рысканья
LaTeX
Идти
Угол отклонения руля направления
= -(
Динамическое давление в вертикальном оперении
/
Динамическое давление на крыле
)*((
Расстояние между линией шарнира руля направления и Cg
*
Вертикальное оперение
)/(
Размах крыльев
*
Базовая зона крыла
))*(
Коэффициент подъема
/
Отклоненный угол отклонения руля направления
)*
Коэффициент поворотного момента
Коэффициент рысканья с учетом отклонения руля направления
LaTeX
Идти
Коэффициент поворотного момента
= -(
Динамическое давление в вертикальном оперении
/
Динамическое давление на крыле
)*((
Расстояние между линией шарнира руля направления и Cg
*
Вертикальное оперение
)/(
Размах крыльев
*
Базовая зона крыла
))*(
Коэффициент подъема
/
Отклоненный угол отклонения руля направления
)*
Угол отклонения руля направления
Отклоняющий момент при отклонении руля направления
LaTeX
Идти
Коэффициент поворотного момента
=
Отрицательный момент рыскания
/
Динамическое давление на крыле
*
Базовая зона крыла
*
Размах крыльев
Эффективность управления рулем направления
LaTeX
Идти
Коэффициент поворотного момента
=
Рыскающий момент с углом отклонения руля направления
*
Угол отклонения руля направления
Узнать больше >>
Эффективность управления рулем направления формула
LaTeX
Идти
Коэффициент поворотного момента
=
Рыскающий момент с углом отклонения руля направления
*
Угол отклонения руля направления
C
n
=
C
nδr
*
δ
r
Дом
БЕСПЛАТНО PDF-файлы
🔍
Поиск
Категории
доля
Let Others Know
✖
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!