НОД двух чисел

Сопротивление из-за градиентов Калькулятор

Инженерное дело Детская площадка Здоровье математика Больше >>

↳

Гражданская Материаловедение Механический Технология производства Больше >>

⤿

Транспортная инженерия Бетонные формулы Геотехническая инженерия Гидравлика и гидротехнические сооружения Больше >>

⤿

Железнодорожное машиностроение Дорожная инженерия Планирование и дизайн аэропорта

⤿

Тяга и тяговое сопротивление Геометрический дизайн железнодорожного пути Железнодорожные пути и путевые напряжения Рельсовые стыки, сварка рельсов и шпал Больше >>

✖Вес поезда представляет собой количество вещества в объекте (поезде). Здесь оно указано в тоннах.ⓘ Вес поезда [w_t]			+10% -10%
✖Процент уклона/градиент — это крутизна линии, определяемая как отношение изменения по вертикали к изменению по горизонтали между любыми двумя отдельными точками на линии.ⓘ Процент уклона [m]			+10% -10%

✖Сопротивление из-за градиентов учитывается, потому что всякий раз, когда поезд должен двигаться по восходящему градиенту, сначала он должен испытывать и преодолевать сопротивление из-за повышающегося градиента.ⓘ Сопротивление из-за градиентов [Rg]

⎘ копия

👎

Формула

LaTeX

сбросить

👍

Скачать Железнодорожное машиностроение формула PDF PDF Image

Сопротивление из-за градиентов Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Сопротивление из-за градиентов = Вес поезда*(Процент уклона/100)
Rg = w_t*(m/100)
В этой формуле используются 3 Переменные

Используемые переменные

Сопротивление из-за градиентов - Сопротивление из-за градиентов учитывается, потому что всякий раз, когда поезд должен двигаться по восходящему градиенту, сначала он должен испытывать и преодолевать сопротивление из-за повышающегося градиента.
Вес поезда - (Измеряется в Тонна) - Вес поезда представляет собой количество вещества в объекте (поезде). Здесь оно указано в тоннах.
Процент уклона - Процент уклона/градиент — это крутизна линии, определяемая как отношение изменения по вертикали к изменению по горизонтали между любыми двумя отдельными точками на линии.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Вес поезда: 1300 Тонна --> 1300 Тонна Конверсия не требуется
Процент уклона: 2 --> Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

Rg = w_t*(m/100) --> 1300*(2/100)

Оценка ... ...

Rg = 26

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

26 --> Конверсия не требуется

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

26 <-- Сопротивление из-за градиентов

(Расчет завершен через 00.020 секунд)

Вы здесь -

Дом » Инженерное дело » Гражданская » Транспортная инженерия » Железнодорожное машиностроение » Тяга и тяговое сопротивление » Сопротивление из-за градиентов