Коэффициент теплопроводности стенки двигателя Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Скорость теплопроводности стенки двигателя = ((Теплопроводность материала)*Площадь поверхности стенки двигателя*Разница температур на стенке двигателя)/Толщина стенки двигателя
Qcond = ((K)*A*ΔT)/ΔX
В этой формуле используются 5 Переменные
Используемые переменные
Скорость теплопроводности стенки двигателя - (Измеряется в Джоуль) - Скорость теплопроводности стенки двигателя определяется как количество тепла, которое передается через стенку двигателя охлаждающей жидкости вокруг стенки.
Теплопроводность материала - (Измеряется в Ватт на метр на К) - Теплопроводность материала определяется как мера способности материала проводить тепло.
Площадь поверхности стенки двигателя - (Измеряется в Квадратный метр) - Площадь поверхности стенки двигателя определяется как площадь стенки двигателя, учитываемая для расчета теплового потока через нее.
Разница температур на стенке двигателя - (Измеряется в Кельвин) - Разница температур на стенках двигателя — это разница между температурой внутри камеры сгорания и температурой охлаждающей жидкости вокруг стенок двигателя.
Толщина стенки двигателя - (Измеряется в Метр) - Толщина стенки двигателя определяется как мера расстояния между внешней и внутренней стороной стенки двигателя.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Теплопроводность материала: 235 Ватт на метр на градус Цельсия --> 235 Ватт на метр на К (Проверьте преобразование ​здесь)
Площадь поверхности стенки двигателя: 0.069 Квадратный метр --> 0.069 Квадратный метр Конверсия не требуется
Разница температур на стенке двигателя: 25 Цельсия --> 298.15 Кельвин (Проверьте преобразование ​здесь)
Толщина стенки двигателя: 0.01 Метр --> 0.01 Метр Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
Qcond = ((K)*A*ΔT)/ΔX --> ((235)*0.069*298.15)/0.01
Оценка ... ...
Qcond = 483450.225
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
483450.225 Джоуль --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
483450.225 483450.2 Джоуль <-- Скорость теплопроводности стенки двигателя
(Расчет завершен через 00.008 секунд)

Кредиты

Creator Image
Сделано Сайед Аднан
Университет прикладных наук Рамая (РУАС), Бангалор
Сайед Аднан создал этот калькулятор и еще 200+!
Verifier Image
Проверено Картикай Пандит
Национальный технологический институт (НИТ), Хамирпур
Картикай Пандит проверил этот калькулятор и еще 400+!

Для 4-тактного двигателя Калькуляторы

Указанная мощность четырехтактного двигателя
​ LaTeX ​ Идти Индикационная мощность = (Количество цилиндров*Среднее эффективное давление*Длина хода*Площадь поперечного сечения*(Скорость двигателя))/(2)
Тормозное среднее эффективное давление двигателей 4S с учетом тормозной мощности
​ LaTeX ​ Идти Среднее эффективное давление тормоза = (2*Тормозная мощность)/(Длина хода*Площадь поперечного сечения*(Скорость двигателя))
Bmep при заданном крутящем моменте двигателя
​ LaTeX ​ Идти Среднее эффективное давление тормоза = (2*pi*Крутящий момент двигателя*Скорость двигателя)/Средняя скорость поршня
Мощность двигателя
​ LaTeX ​ Идти Мощность двигателя = (Крутящий момент двигателя*Обороты двигателя)/5252

Коэффициент теплопроводности стенки двигателя формула

​LaTeX ​Идти
Скорость теплопроводности стенки двигателя = ((Теплопроводность материала)*Площадь поверхности стенки двигателя*Разница температур на стенке двигателя)/Толщина стенки двигателя
Qcond = ((K)*A*ΔT)/ΔX
Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!