Дальность реактивного самолета Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Диапазон реактивных самолетов = (sqrt(8/(Плотность свободного потока*Эталонная область)))*(1/(Удельный расход топлива*Коэффициент сопротивления))*(sqrt(Коэффициент подъема))*((sqrt(Вес брутто))-(sqrt(Вес без топлива)))
Rjet = (sqrt(8/(ρ*S)))*(1/(ct*CD))*(sqrt(CL))*((sqrt(W0))-(sqrt(W1)))
В этой формуле используются 1 Функции, 8 Переменные
Используемые функции
sqrt - Функция квадратного корня — это функция, которая принимает в качестве входных данных неотрицательное число и возвращает квадратный корень заданного входного числа., sqrt(Number)
Используемые переменные
Диапазон реактивных самолетов - (Измеряется в Метр) - Дальность действия реактивного самолета определяется как общее расстояние (измеренное относительно земли), пройденное самолетом на баке топлива.
Плотность свободного потока - (Измеряется в Килограмм на кубический метр) - Плотность набегающего потока — это масса единицы объема воздуха, находящегося далеко перед аэродинамическим телом на заданной высоте.
Эталонная область - (Измеряется в Квадратный метр) - Эталонная область — это условно область, характерная для рассматриваемого объекта. Для крыла самолета площадь формы крыла в плане называется эталонной площадью крыла или просто площадью крыла.
Удельный расход топлива - (Измеряется в Килограмм / секунда / ньютон) - Удельный расход топлива по тяге (TSFC) — это топливная эффективность конструкции двигателя по отношению к выходной тяге.
Коэффициент сопротивления - Коэффициент сопротивления — это безразмерная величина, которая используется для количественной оценки сопротивления или сопротивления объекта в жидкой среде, такой как воздух или вода.
Коэффициент подъема - Коэффициент подъемной силы — это безразмерный коэффициент, который связывает подъемную силу, создаваемую подъемным телом, с плотностью жидкости вокруг тела, скоростью жидкости и соответствующей контрольной площадью.
Вес брутто - (Измеряется в Килограмм) - Полная масса самолета – это масса с полным топливом и полезной нагрузкой.
Вес без топлива - (Измеряется в Килограмм) - Вес без топлива — это общий вес самолета без топлива.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Плотность свободного потока: 1.225 Килограмм на кубический метр --> 1.225 Килограмм на кубический метр Конверсия не требуется
Эталонная область: 5.11 Квадратный метр --> 5.11 Квадратный метр Конверсия не требуется
Удельный расход топлива: 10.17 Килограмм / час / Ньютон --> 0.002825 Килограмм / секунда / ньютон (Проверьте преобразование ​здесь)
Коэффициент сопротивления: 2 --> Конверсия не требуется
Коэффициент подъема: 5 --> Конверсия не требуется
Вес брутто: 5000 Килограмм --> 5000 Килограмм Конверсия не требуется
Вес без топлива: 3000 Килограмм --> 3000 Килограмм Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
Rjet = (sqrt(8/(ρ*S)))*(1/(ct*CD))*(sqrt(CL))*((sqrt(W0))-(sqrt(W1))) --> (sqrt(8/(1.225*5.11)))*(1/(0.002825*2))*(sqrt(5))*((sqrt(5000))-(sqrt(3000)))
Оценка ... ...
Rjet = 7130.96631373161
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
7130.96631373161 Метр --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
7130.96631373161 7130.966 Метр <-- Диапазон реактивных самолетов
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Creator Image
Сделано Винай Мишра
Индийский институт авиационной техники и информационных технологий (IIAEIT), Пуна
Винай Мишра создал этот калькулятор и еще 300+!
Verifier Image
Проверено Санджай Кришна
Инженерная школа Амрита (ASE), Валликаву
Санджай Кришна проверил этот калькулятор и еще 200+!

Реактивный самолет Калькуляторы

Удельный расход топлива при заданной продолжительности полета реактивного самолета
​ LaTeX ​ Идти Удельный расход топлива = Коэффициент подъема*(ln(Вес брутто/Вес без топлива))/(Коэффициент сопротивления*Выносливость самолетов)
Выносливость реактивного самолета
​ LaTeX ​ Идти Выносливость самолетов = Коэффициент подъема*(ln(Вес брутто/Вес без топлива))/(Коэффициент сопротивления*Удельный расход топлива)
Удельный расход топлива по тяге при заданных показателях автономности и аэродинамического качества реактивного самолета
​ LaTeX ​ Идти Удельный расход топлива = (1/Выносливость самолетов)*Отношение подъемной силы к лобовому сопротивлению*ln(Вес брутто/Вес без топлива)
Выносливость реактивного самолета при заданном аэродинамическом отношении
​ LaTeX ​ Идти Выносливость самолетов = (1/Удельный расход топлива)*Отношение подъемной силы к лобовому сопротивлению*ln(Вес брутто/Вес без топлива)

Дальность реактивного самолета формула

​LaTeX ​Идти
Диапазон реактивных самолетов = (sqrt(8/(Плотность свободного потока*Эталонная область)))*(1/(Удельный расход топлива*Коэффициент сопротивления))*(sqrt(Коэффициент подъема))*((sqrt(Вес брутто))-(sqrt(Вес без топлива)))
Rjet = (sqrt(8/(ρ*S)))*(1/(ct*CD))*(sqrt(CL))*((sqrt(W0))-(sqrt(W1)))

Какая дальность полета у реактивного истребителя?

Работает на двух Pratt

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!