Радиальный зазор по числу подшипников Зоммерфельда Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Радиальный зазор подшипника = Радиус журнала/sqrt(2*pi*Число Зоммерфельда для подшипников скольжения*Удельное давление подшипника для подшипника/(Динамическая вязкость смазки*Скорость журнала))
c = r/sqrt(2*pi*S*p/(μl*ns))
В этой формуле используются 1 Константы, 1 Функции, 6 Переменные
Используемые константы
pi - постоянная Архимеда Значение, принятое как 3.14159265358979323846264338327950288
Используемые функции
sqrt - Функция квадратного корня — это функция, которая принимает в качестве входных данных неотрицательное число и возвращает квадратный корень заданного входного числа., sqrt(Number)
Используемые переменные
Радиальный зазор подшипника - (Измеряется в Метр) - Радиальный зазор подшипника – это измеренная величина полного перемещения одного кольца относительно другого в плоскости, перпендикулярной оси подшипника.
Радиус журнала - (Измеряется в Метр) - Радиус шейки — это радиус шейки (которая свободно вращается в опорной металлической втулке или оболочке).
Число Зоммерфельда для подшипников скольжения - Число Зоммерфельда подшипника скольжения — это безразмерное число, которое используется при проектировании гидродинамического подшипника.
Удельное давление подшипника для подшипника - (Измеряется в паскаль) - Удельное давление в подшипнике — это среднее давление, действующее на контактную поверхность подшипника.
Динамическая вязкость смазки - (Измеряется в паскаля секунд) - Динамическая вязкость смазки — это сопротивление движению одного слоя жидкости над другим.
Скорость журнала - (Измеряется в Радиан в секунду) - Значение скорости шейки определяется как скорость шейки подшипника.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Радиус журнала: 25.5 Миллиметр --> 0.0255 Метр (Проверьте преобразование ​здесь)
Число Зоммерфельда для подшипников скольжения: 2.58 --> Конверсия не требуется
Удельное давление подшипника для подшипника: 0.96 Мегапаскаль --> 960000 паскаль (Проверьте преобразование ​здесь)
Динамическая вязкость смазки: 220 сантипуаз --> 0.22 паскаля секунд (Проверьте преобразование ​здесь)
Скорость журнала: 10 оборотов в секунду --> 62.8318530685963 Радиан в секунду (Проверьте преобразование ​здесь)
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
c = r/sqrt(2*pi*S*p/(μl*ns)) --> 0.0255/sqrt(2*pi*2.58*960000/(0.22*62.8318530685963))
Оценка ... ...
c = 2.40328929143175E-05
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
2.40328929143175E-05 Метр -->0.0240328929143175 Миллиметр (Проверьте преобразование ​здесь)
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
0.0240328929143175 0.024033 Миллиметр <-- Радиальный зазор подшипника
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Creator Image
Национальный технологический институт (NIT), Тиручирапалли
Вайбхав Малани создал этот калькулятор и еще 600+!
Verifier Image
Проверено Аншика Арья
Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур
Аншика Арья проверил этот калькулятор и еще 2500+!

Радиальный зазор Калькуляторы

Коэффициент эксцентриситета подшипника с точки зрения радиального зазора и эксцентриситета
​ LaTeX ​ Идти Коэффициент эксцентриситета коренного подшипника = Эксцентриситет в подшипнике/Радиальный зазор подшипника
Эксцентриситет подшипника с точки зрения радиального зазора и эксцентриситета
​ LaTeX ​ Идти Эксцентриситет в подшипнике = Радиальный зазор подшипника*Коэффициент эксцентриситета коренного подшипника
Радиальный зазор подшипника с точки зрения эксцентриситета и зазора
​ LaTeX ​ Идти Радиальный зазор подшипника = Эксцентриситет в подшипнике/Коэффициент эксцентриситета коренного подшипника
Радиальный зазор подшипника по радиусу подшипника и цапфы
​ LaTeX ​ Идти Радиальный зазор подшипника = Радиус подшипника-Радиус журнала

Радиальный зазор по числу подшипников Зоммерфельда формула

​LaTeX ​Идти
Радиальный зазор подшипника = Радиус журнала/sqrt(2*pi*Число Зоммерфельда для подшипников скольжения*Удельное давление подшипника для подшипника/(Динамическая вязкость смазки*Скорость журнала))
c = r/sqrt(2*pi*S*p/(μl*ns))

Что такое подшипник скольжения?

Подшипники с контактом скольжения, в которых действие скольжения происходит по окружности или дуге окружности и несущие радиальные нагрузки, известны как опорные подшипники или подшипники скольжения.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!