Коэффициент вращения роликового подшипника Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Коэффициент ротации гонки = (Эквивалентная динамическая нагрузка на подшипник-(Коэффициент тяги для подшипника*Осевая или осевая нагрузка, действующая на подшипник))/(Радиальный фактор*Радиальная нагрузка, действующая на подшипник)
V = (Peq-(Y*Fa))/(X*Fr)
В этой формуле используются 6 Переменные
Используемые переменные
Коэффициент ротации гонки - Коэффициент вращения дорожки — это фактор, учитывающий вращение дорожки качения подшипника.
Эквивалентная динамическая нагрузка на подшипник - (Измеряется в Ньютон) - Эквивалентная динамическая нагрузка на подшипник определяется как чистая динамическая нагрузка на подшипник качения.
Коэффициент тяги для подшипника - Коэффициент тяги для подшипника используется для обозначения части силы тяги, вносящей вклад в эквивалентную нагрузку на подшипник.
Осевая или осевая нагрузка, действующая на подшипник - (Измеряется в Ньютон) - Осевая или осевая нагрузка, действующая на подшипник, представляет собой осевую нагрузку на подшипник, действующую в осевом направлении.
Радиальный фактор - Радиальный коэффициент используется для обозначения части радиальной силы, влияющей на эквивалентную нагрузку на подшипник.
Радиальная нагрузка, действующая на подшипник - (Измеряется в Ньютон) - Радиальная нагрузка, действующая на подшипник, представляет собой величину нагрузки на подшипник, действующую в радиальном направлении.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Эквивалентная динамическая нагрузка на подшипник: 9650 Ньютон --> 9650 Ньютон Конверсия не требуется
Коэффициент тяги для подшипника: 1.5 --> Конверсия не требуется
Осевая или осевая нагрузка, действующая на подшипник: 3000 Ньютон --> 3000 Ньютон Конверсия не требуется
Радиальный фактор: 0.56 --> Конверсия не требуется
Радиальная нагрузка, действующая на подшипник: 8050 Ньютон --> 8050 Ньютон Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
V = (Peq-(Y*Fa))/(X*Fr) --> (9650-(1.5*3000))/(0.56*8050)
Оценка ... ...
V = 1.14241348713398
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
1.14241348713398 --> Конверсия не требуется
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
1.14241348713398 1.142413 <-- Коэффициент ротации гонки
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Creator Image
Национальный технологический институт (NIT), Тиручирапалли
Вайбхав Малани создал этот калькулятор и еще 600+!
Verifier Image
Университетский технологический институт RGPV (UIT - RGPV), Бхопал
Раджат Вишвакарма проверил этот калькулятор и еще 400+!

Конфигурация подшипника качения Калькуляторы

Радиальный коэффициент роликоподшипника с учетом коэффициента вращения дорожки
​ LaTeX ​ Идти Радиальный фактор = (Эквивалентная динамическая нагрузка на подшипник-(Коэффициент тяги для подшипника*Осевая или осевая нагрузка, действующая на подшипник))/(Коэффициент ротации гонки*Радиальная нагрузка, действующая на подшипник)
Радиальная нагрузка на подшипник с учетом коэффициента вращения дорожки
​ LaTeX ​ Идти Радиальная нагрузка, действующая на подшипник = (Эквивалентная динамическая нагрузка на подшипник-(Коэффициент тяги для подшипника*Осевая или осевая нагрузка, действующая на подшипник))/(Радиальный фактор*Коэффициент ротации гонки)
Коэффициент вращения роликового подшипника
​ LaTeX ​ Идти Коэффициент ротации гонки = (Эквивалентная динамическая нагрузка на подшипник-(Коэффициент тяги для подшипника*Осевая или осевая нагрузка, действующая на подшипник))/(Радиальный фактор*Радиальная нагрузка, действующая на подшипник)
Осевая осевая нагрузка на подшипник с учетом коэффициента вращения дорожки
​ LaTeX ​ Идти Осевая или осевая нагрузка, действующая на подшипник = (Эквивалентная динамическая нагрузка на подшипник-(Радиальный фактор*Коэффициент ротации гонки*Радиальная нагрузка, действующая на подшипник))/Коэффициент тяги для подшипника

Коэффициент вращения роликового подшипника формула

​LaTeX ​Идти
Коэффициент ротации гонки = (Эквивалентная динамическая нагрузка на подшипник-(Коэффициент тяги для подшипника*Осевая или осевая нагрузка, действующая на подшипник))/(Радиальный фактор*Радиальная нагрузка, действующая на подшипник)
V = (Peq-(Y*Fa))/(X*Fr)

Что такое подшипник качения?

Термин "подшипники качения" относится к широкому спектру подшипников, в которых между неподвижными и подвижными элементами используются сферические шарики или какой-либо другой тип ролика. Самый распространенный тип подшипника поддерживает вращающийся вал, выдерживая чисто радиальные нагрузки или комбинацию радиальных и осевых (осевых) нагрузок.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!