Давление на диск сцепления из теории постоянного давления с учетом момента трения Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Давление между дисками сцепления = 12*Крутящий момент трения на сцеплении/(pi*Коэффициент трения сцепления*((Наружный диаметр сцепления^3)-(Внутренний диаметр сцепления^3)))
Pp = 12*MT/(pi*μ*((do^3)-(di clutch^3)))
В этой формуле используются 1 Константы, 5 Переменные
Используемые константы
pi - постоянная Архимеда Значение, принятое как 3.14159265358979323846264338327950288
Используемые переменные
Давление между дисками сцепления - (Измеряется в паскаль) - Давление между дисками сцепления — это сила, действующая на единицу площади между дисками сцепления в теории постоянного давления, влияющая на производительность и эффективность сцепления.
Крутящий момент трения на сцеплении - (Измеряется в Ньютон-метр) - Крутящий момент трения на сцеплении — это крутящий момент, создаваемый силами трения между диском сцепления и маховиком в системе сцепления с постоянным давлением.
Коэффициент трения сцепления - Коэффициент трения сцепления — это отношение силы трения к нормальной силе между сцеплением и маховиком в теории постоянного давления.
Наружный диаметр сцепления - (Измеряется в Метр) - Наружный диаметр сцепления — диаметр внешней поверхности сцепления, который является критическим параметром в теории постоянного давления при проектировании сцепления.
Внутренний диаметр сцепления - (Измеряется в Метр) - Внутренний диаметр сцепления — это диаметр внутренней окружности диска сцепления в теории постоянного давления, который влияет на производительность и эффективность сцепления.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Крутящий момент трения на сцеплении: 238.5 Ньютон-метр --> 238.5 Ньютон-метр Конверсия не требуется
Коэффициент трения сцепления: 0.2 --> Конверсия не требуется
Наружный диаметр сцепления: 200 Миллиметр --> 0.2 Метр (Проверьте преобразование ​здесь)
Внутренний диаметр сцепления: 100 Миллиметр --> 0.1 Метр (Проверьте преобразование ​здесь)
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
Pp = 12*MT/(pi*μ*((do^3)-(di clutch^3))) --> 12*238.5/(pi*0.2*((0.2^3)-(0.1^3)))
Оценка ... ...
Pp = 650716.353041435
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
650716.353041435 паскаль -->0.650716353041435 Ньютон / квадратный миллиметр (Проверьте преобразование ​здесь)
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
0.650716353041435 0.650716 Ньютон / квадратный миллиметр <-- Давление между дисками сцепления
(Расчет завершен через 00.005 секунд)

Кредиты

Creator Image
Национальный технологический институт (NIT), Тиручирапалли
Вайбхав Малани создал этот калькулятор и еще 600+!
Verifier Image
Проверено Сагар С Кулкарни
Инженерный колледж Даянанды Сагар (DSCE), Бангалор
Сагар С Кулкарни проверил этот калькулятор и еще 200+!

Теория постоянного давления Калькуляторы

Осевая сила на сцеплении из теории постоянного давления с учетом фиктивного крутящего момента и диаметра
​ LaTeX ​ Идти Осевое усилие сцепления = Крутящий момент трения на сцеплении*(3*(Наружный диаметр сцепления^2-Внутренний диаметр сцепления^2))/(Коэффициент трения сцепления*(Наружный диаметр сцепления^3-Внутренний диаметр сцепления^3))
Коэффициент трения для сцепления из теории постоянного давления при заданных диаметрах
​ LaTeX ​ Идти Коэффициент трения сцепления = 12*Крутящий момент трения на сцеплении/(pi*Давление между дисками сцепления*((Наружный диаметр сцепления^3)-(Внутренний диаметр сцепления^3)))
Давление на диск сцепления из теории постоянного давления с учетом осевой силы
​ LaTeX ​ Идти Давление между дисками сцепления = 4*Осевое усилие сцепления/(pi*((Наружный диаметр сцепления^2)-(Внутренний диаметр сцепления^2)))
Осевая сила на сцеплении из теории постоянного давления с учетом интенсивности давления и диаметра
​ LaTeX ​ Идти Осевое усилие сцепления = pi*Давление между дисками сцепления*((Наружный диаметр сцепления^2)-(Внутренний диаметр сцепления^2))/4

Давление на диск сцепления из теории постоянного давления с учетом момента трения формула

​LaTeX ​Идти
Давление между дисками сцепления = 12*Крутящий момент трения на сцеплении/(pi*Коэффициент трения сцепления*((Наружный диаметр сцепления^3)-(Внутренний диаметр сцепления^3)))
Pp = 12*MT/(pi*μ*((do^3)-(di clutch^3)))

Что такое момент трения?

Момент трения — это момент, создаваемый силой трения между двумя соприкасающимися поверхностями, когда одна поверхность пытается вращаться относительно другой. Этот момент сопротивляется движению и зависит от величины силы трения и расстояния от центра вращения. В механических системах, таких как сцепления и тормоза, момент трения играет решающую роль в управлении движением и обеспечении эффективной передачи мощности. Управление моментом трения необходимо для оптимальной производительности и предотвращения механических отказов.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!