Мощность, необходимая для поддержания давления внутри кабины, включая работу поршня Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Входная мощность = ((Масса воздуха*Удельная теплоемкость при постоянном давлении*Температура окружающего воздуха)/(Эффективность компрессора))*((Давление в кабине/Атмосферное давление)^((Коэффициент теплоемкости-1)/Коэффициент теплоемкости)-1)
Pin = ((ma*Cp*Ta)/(CE))*((pc/Patm)^((γ-1)/γ)-1)
В этой формуле используются 8 Переменные
Используемые переменные
Входная мощность - (Измеряется в Ватт) - Входная мощность — это количество энергии, необходимое системе воздушного охлаждения для эффективной и производительной работы.
Масса воздуха - (Измеряется в Килограмм / секунда ) - Масса воздуха — это количество воздуха, присутствующего в холодильной системе, которое влияет на производительность охлаждения и общую эффективность системы.
Удельная теплоемкость при постоянном давлении - (Измеряется в Джоуль на килограмм на K) - Удельная теплоёмкость при постоянном давлении — это количество тепла, необходимое для изменения температуры воздуха в холодильных системах на один градус Цельсия.
Температура окружающего воздуха - (Измеряется в Кельвин) - Температура окружающего воздуха — это температура воздуха, окружающего холодильную систему, влияющая на ее производительность и эффективность.
Эффективность компрессора - Эффективность компрессора — это отношение теоретической минимальной мощности, необходимой для сжатия воздуха, к фактической мощности, потребляемой компрессором.
Давление в кабине - (Измеряется в паскаль) - Давление в кабине — это давление воздуха внутри системы воздушного охлаждения, которое влияет на производительность и эффективность процесса охлаждения.
Атмосферное давление - (Измеряется в паскаль) - Атмосферное давление — это давление, оказываемое весом воздуха в атмосфере на поверхность Земли и влияющее на системы воздушного охлаждения.
Коэффициент теплоемкости - Коэффициент теплоемкости — это отношение теплоемкости при постоянном давлении к теплоемкости при постоянном объеме в системах воздушного охлаждения.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Масса воздуха: 120 килограмм/ мин --> 2 Килограмм / секунда (Проверьте преобразование ​здесь)
Удельная теплоемкость при постоянном давлении: 1.005 Килоджоуль на килограмм на K --> 1005 Джоуль на килограмм на K (Проверьте преобразование ​здесь)
Температура окружающего воздуха: 125 Кельвин --> 125 Кельвин Конверсия не требуется
Эффективность компрессора: 46.5 --> Конверсия не требуется
Давление в кабине: 400000 паскаль --> 400000 паскаль Конверсия не требуется
Атмосферное давление: 101325 паскаль --> 101325 паскаль Конверсия не требуется
Коэффициент теплоемкости: 1.4 --> Конверсия не требуется
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
Pin = ((ma*Cp*Ta)/(CE))*((pc/Patm)^((γ-1)/γ)-1) --> ((2*1005*125)/(46.5))*((400000/101325)^((1.4-1)/1.4)-1)
Оценка ... ...
Pin = 2595.7970930958
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
2595.7970930958 Ватт -->155.747825585747 Килоджоуль в минуту (Проверьте преобразование ​здесь)
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
155.747825585747 155.7478 Килоджоуль в минуту <-- Входная мощность
(Расчет завершен через 00.020 секунд)

Кредиты

Creator Image
Сделано Руши Шах
KJ Somaiya инженерный колледж (KJ Somaiya), Мумбаи
Руши Шах создал этот калькулятор и еще 25+!
Verifier Image
Индийский технологический институт (ИИТ), Канпур
Суман Рэй Праманик проверил этот калькулятор и еще 100+!

Воздушное охлаждение Калькуляторы

Относительный коэффициент производительности
​ LaTeX ​ Идти Относительный коэффициент полезного действия = Фактический коэффициент полезного действия/Теоретический коэффициент полезного действия
Степень сжатия или расширения
​ LaTeX ​ Идти Степень сжатия или расширения = Давление в конце изэнтропического сжатия/Давление в начале изэнтропического сжатия
Коэффициент энергоэффективности теплового насоса
​ LaTeX ​ Идти Теоретический коэффициент полезного действия = Тепло, переданное горячему телу/Работа выполнена в минуту
Теоретический коэффициент полезного действия холодильника
​ LaTeX ​ Идти Теоретический коэффициент полезного действия = Тепло, извлеченное из холодильника/Работа сделана

Мощность, необходимая для поддержания давления внутри кабины, включая работу поршня формула

​LaTeX ​Идти
Входная мощность = ((Масса воздуха*Удельная теплоемкость при постоянном давлении*Температура окружающего воздуха)/(Эффективность компрессора))*((Давление в кабине/Атмосферное давление)^((Коэффициент теплоемкости-1)/Коэффициент теплоемкости)-1)
Pin = ((ma*Cp*Ta)/(CE))*((pc/Patm)^((γ-1)/γ)-1)

Что такое Ram Work?

Работа напора относится к работе, выполняемой динамическим давлением воздуха при движении самолета через атмосферу. Она основана на принципе, что относительное движение самолета сжимает воздух в воздухозаборнике напора, который может использоваться для привода двигателей или других компонентов. В самолетах работа напора часто используется в прямоточных воздушно-реактивных двигателях и определенных типах воздушных компрессоров, где кинетическая энергия поступающего воздуха преобразуется в механическую энергию. Этот процесс повышает эффективность и производительность систем движения или охлаждения.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!