Втулочный подшипник предусмотрен в любом месте вала и несет осевую нагрузку на сопрягаемую поверхность. Поверхность втулки может быть плоской, перпендикулярной валу, или иметь коническую форму. Лицо воротника будет отделено от несущей поверхности с помощью масляной пленки равномерной толщины.
Воротниковый подшипник представляет собой тип упорного подшипника. В упорных подшипниках нагрузка действует вдоль оси вала, как и в валах турбин. Подшипники с буртиком обычно имеют одно или несколько колец в зависимости от области применения.