Диаметр делительной окружности шипов с учетом шага и количества шипов Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета
Используемая формула
Диаметр делительной окружности шпильки двигателя = Количество шпилек в головке блока цилиндров*Шаг шпилек двигателя/pi
Dp = z*p/pi
В этой формуле используются 1 Константы, 3 Переменные
Используемые константы
pi - постоянная Архимеда Значение, принятое как 3.14159265358979323846264338327950288
Используемые переменные
Диаметр делительной окружности шпильки двигателя - (Измеряется в Метр) - Диаметр делительной окружности шпильки двигателя — это диаметр окружности, проходящей через центры всех шпилек.
Количество шпилек в головке блока цилиндров - Количество шпилек в головке блока цилиндров — это общее количество шпилек, использованных в сборке цилиндра с головкой блока цилиндров.
Шаг шпилек двигателя - (Измеряется в Метр) - Шаг шпилек двигателя — это расстояние между двумя соседними друг за другом шпильками цилиндра и соединением его головки.
ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок
Количество шпилек в головке блока цилиндров: 6 --> Конверсия не требуется
Шаг шпилек двигателя: 105 Миллиметр --> 0.105 Метр (Проверьте преобразование ​здесь)
ШАГ 2: Оцените формулу
Подстановка входных значений в формулу
Dp = z*p/pi --> 6*0.105/pi
Оценка ... ...
Dp = 0.200535228295788
ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода
0.200535228295788 Метр -->200.535228295788 Миллиметр (Проверьте преобразование ​здесь)
ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ
200.535228295788 200.5352 Миллиметр <-- Диаметр делительной окружности шпильки двигателя
(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Кредиты

Creator Image
Сделано Саурабх Патил
Институт технологий и науки Шри Говиндрама Сексариа (СГСИТС), Индор
Саурабх Патил создал этот калькулятор и еще 700+!
Verifier Image
Проверено Аншика Арья
Национальный Технологический Институт (NIT), Хамирпур
Аншика Арья проверил этот калькулятор и еще 2500+!

Головка цилиндра и шпилька Калькуляторы

Чистая сила сопротивления, обеспечиваемая шпильками головки цилиндров
​ LaTeX ​ Идти Усилие сопротивления со стороны шпилек головки блока цилиндров = (Количество шпилек в головке блока цилиндров*pi*Диаметр стержня шпильки головки блока цилиндров^2)/4*Растягивающее напряжение в шпильках головки блока цилиндров
Толщина головки блока цилиндров
​ LaTeX ​ Идти Толщина головки блока цилиндров = Внутренний диаметр цилиндра двигателя*sqrt(0.162*Максимальное давление газа внутри цилиндра/Окружное напряжение в стенке двигателя)
Минимальное количество шпилек для головки блока цилиндров
​ LaTeX ​ Идти Количество шпилек в головке блока цилиндров = 10*Внутренний диаметр цилиндра двигателя+4
Максимальное количество шпилек для головки цилиндров
​ LaTeX ​ Идти Количество шпилек в головке блока цилиндров = 20*Внутренний диаметр цилиндра двигателя+4

Диаметр делительной окружности шипов с учетом шага и количества шипов формула

​LaTeX ​Идти
Диаметр делительной окружности шпильки двигателя = Количество шпилек в головке блока цилиндров*Шаг шпилек двигателя/pi
Dp = z*p/pi

Сколько цилиндров в двигателе?

Большинство автомобилей оснащены 4- или 6-цилиндровым двигателем, в то время как большинство грузовиков имеют 6- или 8-цилиндровый двигатель. Чем больше цилиндров в двигателе, тем больше происходит сгорания, создавая больше движения для вращения коленчатого вала и мощности для движения автомобиля.

Let Others Know
Facebook
Twitter
Reddit
LinkedIn
Email
WhatsApp
Copied!