✖Предельная прочность поршня на растяжение — это максимальное напряжение, которое материал поршня может выдержать при растяжении или растяжении до разрушения.ⓘ Предельная прочность на растяжение поршня [P₀]			+10% -10%
✖Коэффициент безопасности поршня двигателя показывает, насколько прочнее поршень двигателя, чем он должен быть для предполагаемой нагрузки.ⓘ Коэффициент безопасности поршня двигателя [f_s]			+10% -10%

✖Напряжение изгиба в головке поршня — это величина напряжения изгиба, которое создается в материале головки поршня из-за газовой нагрузки на верхнюю часть поршня.ⓘ Допустимое напряжение изгиба для поршня [σ_ph]

⎘ копия

👎

Формула

✖

Допустимое напряжение изгиба для поршня

Формула

`"σ"_{"ph"} = "P"_{"0"}/"f"_{"s"}`

Пример

`"30.66667N/mm²"="92N/mm²"/"3"`

Калькулятор

LaTeX

сбросить

👍

Скачать двигатель внутреннего сгорания формула PDF PDF Image

Допустимое напряжение изгиба для поршня Решение

ШАГ 0: Сводка предварительного расчета

Используемая формула

Изгибающее напряжение в головке поршня = Предельная прочность на растяжение поршня/Коэффициент безопасности поршня двигателя
σ_ph = P₀/f_s
В этой формуле используются 3 Переменные

Используемые переменные

Изгибающее напряжение в головке поршня - (Измеряется в Паскаль) - Напряжение изгиба в головке поршня — это величина напряжения изгиба, которое создается в материале головки поршня из-за газовой нагрузки на верхнюю часть поршня.
Предельная прочность на растяжение поршня - (Измеряется в Паскаль) - Предельная прочность поршня на растяжение — это максимальное напряжение, которое материал поршня может выдержать при растяжении или растяжении до разрушения.
Коэффициент безопасности поршня двигателя - Коэффициент безопасности поршня двигателя показывает, насколько прочнее поршень двигателя, чем он должен быть для предполагаемой нагрузки.

ШАГ 1. Преобразование входов в базовый блок

Предельная прочность на растяжение поршня: 92 Ньютон на квадратный миллиметр --> 92000000 Паскаль (Проверьте преобразование здесь)
Коэффициент безопасности поршня двигателя: 3 --> Конверсия не требуется

ШАГ 2: Оцените формулу

Подстановка входных значений в формулу

σ_ph = P₀/f_s --> 92000000/3

Оценка ... ...

σ_ph = 30666666.6666667

ШАГ 3: Преобразуйте результат в единицу вывода

30666666.6666667 Паскаль -->30.6666666666667 Ньютон на квадратный миллиметр (Проверьте преобразование здесь)

ОКОНЧАТЕЛЬНЫЙ ОТВЕТ

30.6666666666667 ≈ 30.66667 Ньютон на квадратный миллиметр <-- Изгибающее напряжение в головке поршня

(Расчет завершен через 00.004 секунд)

Вы здесь -

Дом » физика » двигатель внутреннего сгорания » Проектирование компонентов двигателя внутреннего сгорания » Поршень » Механический » Толщина головки поршня » Допустимое напряжение изгиба для поршня

Кредиты

Сделано Саурабх Патил

Институт технологий и науки Шри Говиндрама Сексариа (СГСИТС), Индор

Саурабх Патил создал этот калькулятор и еще 700+!

Проверено Санджай Шива

национальный технологический институт хамирпур (НИТ), Хамирпур, Химачал-Прадеш

Санджай Шива проверил этот калькулятор и еще 100+!

< 7 Толщина головки поршня Калькуляторы

Количество тепла, проводимого через головку поршня при более высокой теплотворной способности топлива

Идти Тепло, проводимое через головку поршня = 0.05*Более высокая теплотворная способность топлива*Масса топлива на тормозную мощность в секунду*Тормозная мощность двигателя на цилиндр

Толщина головки поршня по формуле Грасгофа

Идти Толщина головки поршня = Диаметр цилиндра*sqrt(3*Максимальное давление газа внутри цилиндра/(16*Изгибающее напряжение в головке поршня))

Толщина головки поршня с учетом рассеивания тепла

Идти Толщина головки поршня = Тепло, проводимое через головку поршня/(12.56*Теплопроводность поршня*Разница температур между центром и краем)

Количество тепла, проводимого через головку поршня

Идти Тепло, проводимое через головку поршня = Толщина головки поршня*12.56*Теплопроводность поршня*Разница температур между центром и краем

Максимальное усилие газа на головке поршня

Идти Сила, действующая на поршень = pi*Диаметр цилиндра^2*Максимальное давление газа внутри цилиндра/4

Допустимое напряжение изгиба для поршня

Идти Изгибающее напряжение в головке поршня = Предельная прочность на растяжение поршня/Коэффициент безопасности поршня двигателя

Толщина головки поршня с учетом внутреннего диаметра цилиндра

Идти Толщина головки поршня = 0.032*Диаметр цилиндра+1.5

< 18 Важные формулы поршня Калькуляторы

Максимальное изгибающее напряжение в поршневом пальце

Идти Максимальное напряжение изгиба в поршневом пальце = 4*Сила, действующая на поршень*Диаметр цилиндра*Внешний диаметр поршневого пальца/(pi*(Внешний диаметр поршневого пальца^4-Внутренний диаметр поршневого пальца^4))

Внешний диаметр поршневого пальца

Идти Внешний диаметр поршневого пальца = pi*Диаметр цилиндра^2*Максимальное давление газа внутри цилиндра/(4*Давление подшипника втулки шатунного пальца*Длина поршневого пальца в шатуне)

Длина юбки поршня при допустимом давлении подшипника

Идти Длина юбки поршня = Коэффициент трения юбки поршня*pi*Диаметр цилиндра*Максимальное давление газа внутри цилиндра/(4*Давление подшипника юбки поршня)

Радиальная ширина поршневого кольца

Идти Радиальная ширина поршневого кольца = Диаметр цилиндра*sqrt(3*Допустимое радиальное давление на поршневое кольцо/Допустимое растягивающее напряжение для кольца)

Толщина головки поршня по формуле Грасгофа

Боковая нагрузка на поршень

Идти Боковая тяга на поршень = Коэффициент трения юбки поршня*pi*Диаметр цилиндра^2*Максимальное давление газа внутри цилиндра/4

Максимальное усилие газа на головке поршня

Идти Сила, действующая на поршень = pi*Диаметр цилиндра^2*Максимальное давление газа внутри цилиндра/4

Допустимое напряжение изгиба для поршня

Количество поршневых колец

Идти Количество поршневых колец = Диаметр цилиндра/(10*Минимальная осевая толщина поршневого кольца)

Максимальный изгибающий момент поршневого пальца

Идти Изгибающий момент = Сила, действующая на поршень*Диаметр цилиндра/8

Максимальный зазор между свободными концами кольца перед сборкой

Идти Зазор между свободными концами поршневого кольца = 4*Радиальная ширина поршневого кольца